Les appareils Eezii Le nouveau produit de Pomagalski pour la saison 2013-2014
#61
Posté 02 janvier 2014 - 21:21
la raison, le coût.......
#62
Posté 02 janvier 2014 - 21:31
Bouctou, le 02 janvier 2014 - 21:11 , dit :
J'évoquais cette possibilité il y a quelque temps. Mais le fait que les gares motrices n'ont pas de trous (alors que la pice doit être identique) rend cette explication caduque.
jacky carlingue, le 02 janvier 2014 - 21:05 , dit :
Je me demande s'il ne s'agit pas d'une option "rail d'extraction" qui n'aurait pas été choisie par le client.
Dans ce cas, le passage prévu a cet effet étant obstrué par deux panneaux ad'hoc.
Dans le cas présent, ces fameux n'ont peut t'être pas encore été livrés et/ ou montés.
Qu'en pensez-vous?
JC
C'est une option qui semble logique, mais la sous-face ne présente pas de découpe pour laisser passer une suspente. De plus, les documents de Poma ont bien mentionné la non-présence d'aiguillages... Bref je reste septique.
#63
Posté 02 janvier 2014 - 22:01
jacky carlingue, le 02 janvier 2014 - 21:05 , dit :
Je me demande s'il ne s'agit pas d'une option "rail d'extraction" qui n'aurait pas été choisie par le client.
Dans ce cas, le passage prévu a cet effet étant obstrué par deux panneaux ad'hoc.
Dans le cas présent, ces fameux n'ont peut t'être pas encore été livrés et/ ou montés.
Qu'en pensez-vous?
JC
L'une des caractéristique de la gamme eezii est d'être non modifiable donc pas d'options que l'on peut rajouter ou enlever à la demande du client!
La gamme a été conçu sans aiguillages (ça c'est du sûr), l'injection ou l'extraction d'un siège se fait en démontant une partie de la couverture de la gare (sur le coté de celle-ci)et en manoeuvrant le rail de roulement il me semble.
Pour ma part je n'arrive pas à trouver une bonne explication à ces "trous".
#64
Posté 03 janvier 2014 - 00:40
#65
Posté 03 janvier 2014 - 00:45
chin@ill, le 03 janvier 2014 - 00:40 , dit :
Pas trop non plus, Les Estaris à Orcières dispose des mêmes trous http://www.remontees...ndpost&p=210553
#68
Posté 03 janvier 2014 - 22:29
Astradyne, le 03 août 2013 - 18:00 , dit :
Burt Rutan avait déjà fait le coup avec ses avions Varieze et Longeze (le premier se prononçant comme "very easy", le second étant un extrapolation du premier), il avait choisi l'orthographe la plus simple, ils étaient bien obligés de faire un peu plus compliqué.
Ce message a été modifié par Robert Ehrlich - 03 janvier 2014 - 22:42 .
#71
Posté 19 mai 2014 - 11:02
http://www.lesechos....nome-671686.php
Extrait :
Citation
A l'arrivée, selon le constructeur, un simple télésiège peut être construit en deux jours au lieu de trois semaines. Les sièges seront enfin décorés des couleurs et du sigle Rossignol. Christian Bouvier, vice-président de Poma, ajoute que le nouveau télésiège débrayable réduit de 30 % l'impact environnemental lors de sa construction. Il peut transporter 2.800 personnes par heure à la vitesse de 5 mètres par seconde. Le prix, de 5 à 7 millions d'euros, a été réduit grâce à la standardisation et une maintenance facilitée. Le groupe français Labellemontagne vient d'en installer deux, pour ses domaines skiables de Notre-Dame-de-Bellecombe (Espace Diamant) et Orcières Merlette. « Poma est à l'écoute des exploitants et nos racines sont dans les Alpes », souligne le vice-président.
www.remontees-mecaniques.net
#72
Posté 19 mai 2014 - 11:37
Personnellement, celui que j'ai emprunté ne m'a pas vraiment convaincu en terme de confort, de finitions, de design (ah, ces reposes-pieds individuels et ces sièges en mode Jeanne Mas ) et de vitesse mais s'il réduit réellement de 30% son empreinte environnementale ça change la donne.
#73
Posté 19 mai 2014 - 12:15
chin@ill, le 19 mai 2014 - 11:37 , dit :
Personnellement, celui que j'ai emprunté ne m'a pas vraiment convaincu en terme de confort, de finitions, de design (ah, ces reposes-pieds individuels et ces sièges en mode Jeanne Mas />) et de vitesse mais s'il réduit réellement de 30% son empreinte environnementale ça change la donne.
Surpris de lire ton commentaire, j'avais un avis bien plus favorable que toi sur les eezii, en les trouvant déjà bien plus confortable que des doudouks, de plus à Orcières il y a 2 types de gardes corps avec tout les repose pieds individuels ou bien 2 communs et 2 individuels.
#74
Posté 22 mai 2014 - 21:47
#75
Posté 30 juillet 2014 - 10:47
http://www.lenouvell...tse-496-1326359
#76
Posté 16 juillet 2019 - 23:21
N'étant pas un spécialiste des gammes Poma, j'aurais voulu recevoir une confirmation.
La gamme Eezii, qui n'a apparemment pas obtenu un grand succès, a disparu du catalogue de Poma mais je ne sais pas depuis quand.
Les premiers appareils ont été construits en 2013 et les derniers que j'ai trouvés, en 2016.
Y-a-t'il encore eu des appareils Eezii construits après 2016 ?
Il semblerait qu'après cette année il n'y ait que des Multix (parfois avec des sièges de la gamme Eezii).
#77
Posté 17 juillet 2019 - 21:20
Des appareils Eezii, il doit y en avoir moins de 10 de construit, (2 en Suisse) tous des TSD6 :
2013 : TSD6 des Estaris / FR - Orcières Merlette
2013 : TSD6 Mont Rond / FR - Notre-Dame-de-Bellecombe
2014 : TSD6 Portes du Soleil / FR - Châtel
2015 : TSD6 de la Forêt / CH - Saint Luc
2016 : TSD6 Laouissalet - Meilleret / CH - Diablerets
2016 : TSD6 de Claran / FR Le Collet d'Allevard
J'en ai peut être oublié/pas trouvés
Ce message a été modifié par Cookie - 17 juillet 2019 - 21:21 .
#78
Posté 18 juillet 2019 - 01:11
Les appareils suivants sont de type Multix mais équipés de sièges de gamme Eezii :
2014 : TSD6 de Clos Bertrand / FR - Val d'Allos - Le Seignus
2016 : TSD6 Casserousse / FR - Chamrousse
2017 : TSD6 Épaule / FR - Saint-Nicolas-de-Véroce
Ce message a été modifié par louislp - 18 juillet 2019 - 01:11 .
#79
Posté 18 juillet 2019 - 17:33
#80
Posté 21 juillet 2019 - 21:09
que pourrait-il être le motif d'un tel échec?
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.