Plan des pistes 2024, le domaine a bien évolué ces dernières années avec la construction de pas moins de 5 TSD6 Doppelmayr et 3 TCD10 Poma.
Front de neige historique "Pirveli", avec le TSD6 Doppelmayr construit en 2018
Croisement entre le TSD6B Soliko, installation principale de la station ouverte en 2018, et la TCD8 Goodaura en provenance du nouveau front de neige de la station.
Gare amont du nouveau TSD6B New Goodaura qui dessert un nouvel espace débutant sur le front de neige
La piste Goodaura et ses variantes desservies par le TSD6B Soliko et TCD8 Goodaura sont maintenant équipées avec des canons et lances Techno Alpin afin de garantir l'ouvertur du domaine skiable. Peu de neige ces deux dernière saisons.
Gare aval du nouveau TSD6B D-Line "New Goodaura"
Gare amont
Gare aval du nouveau TSD6B "Kikilo"
TCD10 Firini, ouverte en 2018, extension du domaine vers le col du Kobi et la vallée de Kazbegi.
TCD10 Kobi avec vue spectaculaire sur le Mont Kazbek (volcan endormi, 5047 mètres d'altitude), frontière vers la Russie. Il s'agit du deuxième tronçon d'une chaine de 2 TCD10 Poma depuis Kobi, ouvrant une deuxième porte d'entrée sur le domaine skiable depuis Stephantsminda/Kazbegi. La station aval est située à proximité immédiate de la sortie Nord du tunnel Tskere - Kobi qui est en contruction afin de délester Gudauri et le difficile col du Jvari (2379 mètres d'altitude) du traffic de transit important vers et depuis la Russie.
Gare amont commune entre les TCD10 Firni et Kobi, à 2900 mètres d'altitude au cold du Kobi.
Ce message a été modifié par Néoto - 28 mars 2024 - 10:13 .