Forums Remontées Mécaniques: TSD4B Rothausbahn - Feldberg (Bade Wurtemberg) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD4B Rothausbahn - Feldberg (Bade Wurtemberg) Doppelmayr - 2006

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 11 février 2007 - 19:04

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Description:

Ce télésiège est le second télésiège débraillable à bulles de la station. Il remplace depuis 2006 un tke2 sur le même tracé, installation ayant un débit trop faible.
Ce nouveau télésiège était indispensable. En effet le tke était interdit aux surfeurs et ils devaient donc prendre les deux autres tke ( voir ici ).
Les pistes desservies sont longues et agréables, il y a de nombreuses variantes avec des bleues, rouges et noires. Il y a également de superbes spots de freeride.
La construction s'est accompagnée de celle d'un nouveau magasin de location. Je pense qu'à terme la station souhaite éviter à un maximum de clients d'avoir à monter au sommet. C'est une très bonne idée, d'autant qu'on gagne 15min et qu'on a une belle descente en fin de journée.

Il est secondé sur un partie de son trajet par un tsf2.


Situation sur le plan des pistes:

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Caractéristiques techniques :

- constructeur : Image IPB
- altitude de départ : 933 m
- altitude d'arrivée : 1374 m
- dénivellation : 441 m
- longueur de la ligne : 1454 m
- diamètre du câble : 45 mm
- nombre de pylônes : 14
- puissance en exploitation normale : 492 kW
- vitesse d'exploitation : 5 m/s
- durée du trajet : 5,20 min
- nombre de véhicules : 108 sièges - 1 chariot de service
- débit : 2000 p/h
- station motrice : aval
- station tension : aval
- montée à droite
- année de construction : 2006


La gare aval

Il s'agit de la gare motrice/tension. Il y a un garage situé en dessous ainsi qu'un atelier.

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La gare amont

Elle est retour fixe, mais si belle. Je retournerai faire des photos, celles la sont pas terribles.

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La ligne

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Commandes

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Les sièges

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Voila pour ce reportage. Je le complèterai avec de meilleures photos dès que j'y retournerai.

Ce message a été modifié par rodo_af - 04 février 2012 - 11:33 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 11 février 2007 - 19:32

Merci pour ce reportage...

Je ne dirais rien sur la gare aval, mais la gare amont comme toutes les UNI-G....elle est magnifique.... ;)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 11 février 2007 - 19:49

Joli appraeil mis à part la gare aval très carrée ... ;)

Sinon ça va remplacer un TKE2 par un TSD4B sympa ;)
Vive la neige et la montagne
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 11 février 2007 - 19:54

Geofrider, le 11 02 2007, 18:49, dit :

Sinon ça va remplacer un TKE2 par un TSD4B sympa ;)

Franchement je suis même étonné qu'ils aient pas mis un tsd6. C'est vraiment un axe majeur. Les trois autres teleskis sont totalement abandonés par les skieurs. Ils auraient du le changer depuis au moin 5 ans je pense.
Bon tant mieu si ils ont tardé, on a une belle UniG... ;)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 11 février 2007 - 19:57

Neutron, le 11 02 2007, 18:54, dit :

Geofrider, le 11 02 2007, 18:49, dit :

Sinon ça va remplacer un TKE2 par un TSD4B sympa ;)

Franchement je suis même étonné qu'ils aient pas mis un tsd6. C'est vraiment un axe majeur. Les trois autres teleskis sont totalement abandonés par les skieurs. Ils auraient du le changer depuis au moin 5 ans je pense.
Bon tant mieu si ils ont tardé, on a une belle UniG... ;)

Pour un axe majeure je suis étonné du débit 2000 p/h...
L'attende par jours d'affluence, il doit y en avoir beaucoup, non?
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 11 février 2007 - 20:09

Ben j'étais vendredi ;) donc pas trop d'affluence.

Par contre la ligne est doublée par la succession d'un tke2 qui doit faire du 1000 p/h puis un double tke2 qui doit donc faire du 2000p/h. Ca doit rester convenable lors d'affluence.

Surtout que étrangement la majorité des gens restent encore au niveau du tsd6. C'est l'espace débutant/famille/détente quoi.

Et il y a le tsf2 aussi qui le double sur une partie de son trajet.

Ce message a été modifié par Neutron - 11 février 2007 - 20:11 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 11 février 2007 - 20:15

Joli reportage! Merci! Tu vas faire un sur le TSD6?
2000 P/h en grande période c'est suffisant à 5m/s ;)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 11 février 2007 - 20:23

Je pense pas, mais il y a celui la.
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 12 février 2007 - 18:24

Merci pour ce beau reportage ;)

http://s.rietsch.fre...bahn/com2_1.JPG => je pense pas que ça ait bcp rapport avec le TSD en lui même, ça doit être l'écran des bornes skipass.

Sinon, très belle installation ;) je sais pas ce qu'il y a dans le boitier sous l'écran plat noir, mais tout ne doit pas être en rapport avec le TSD je pense ...
Working together keeps our ropeways in motion
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 12 février 2007 - 18:43

Thomas, le 12 02 2007, 17:24, dit :

http://s.rietsch.fre...bahn/com2_1.JPG => je pense pas que ça ait bcp rapport avec le TSD en lui même, ça doit être l'écran des bornes skipass.

Oui tout à fait c'est l'ordinateur qui contrôle les bornes, apprement il y a 4 bornes ;)
Vive la neige et la montagne
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 12 février 2007 - 21:22

oui, il y a un écran pour les pass et un pour les caméra

J'ai mis quand même... de toute façon le reportage est pas vraiment fini, j'attend de visiter l'interieur et de refaire quelques photos.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Chasseral 

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Posté 19 février 2007 - 20:47

Neutron, le 11 02 2007, 18:54, dit :

... Franchement je suis même étonné qu'ils aient pas mis un tsd6. ...

Le débit est limité à 2000 p/h par les autorités et le nombre des places par siège est limité à 4 en raison de la réserve naturelle.
Chasseral - Les derniers vestiges ont disparu - la fin d'un rêve
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 25 novembre 2007 - 11:43

Une petite webcam pour suivre en direct l'ouverture (ou non) de l'installation... ;)

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Romain1 

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Posté 04 mars 2011 - 17:05

Bonjour,
J'ai 2 questions au sujet de pistes desservies par cet appareil.
Excusez-moi d'avance si mon post est mal placé mais je pense qu'il ne mérite pas un nouveau sujet.

]Image IPB

En jaune : Quelque chose qui ressemble beaucoup à une ancienne piste rouge, très fréquenté en hors piste, mais où des sapins repeuplent lentement le tracé.
Est-ce que quelqu'un sait quand à été fermé cette piste et pourquoi ? Est-ce en contre partie de la construction d'autre chose dans le domaine ?

En violet : Un mur assez raide accessible depuis la noire Fahler-Loch.
J'ai appris entre temps que c'est l'ancienne rampe de réception d'un tremplin de saut à ski
(voir ici : http://www.skisprungschanzen.com/EN/Ski+Ju...31-Fahler+Loch/ )

En fait pour ce mur j'aimerais juste savoir s'il est praticable car d'en haut on devine un genre de lac artificiel au bas du mur ?

Merci d'avance
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Eurorail Triebzug 

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Posté 13 novembre 2016 - 22:06

Les installations du Feldberg ont ouverte ce weekend avec 3 semaines d'avance.
Salutation du Suisse

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