Forums Remontées Mécaniques: kilano18 - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

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  1. Dans le sujet : Record de connectés simultanés

    30 décembre 2019 - 17:29

    Je me suis fait la meme remarque. A moins qu on soit un peuple d insomniaque 😂
  2. Dans le sujet : [Autriche] Les projets pour 2019/2020

    30 décembre 2019 - 14:31

    Voici quelques photos de la nouvelle télécabine du Schnindelgrat à St-Anton. On remarquera que les cabines sont équipées de portes des deux côtés ! (pour la gare intermédiaire)

    https://www.alpinfor...226448#p5226448
  3. Dans le sujet : Construction des TSD6 Léchère et Cases (2018-19)

    22 décembre 2019 - 20:48

    Merci pour ces photos. Pas de photos du passage sur le tsd4 mossettes? 😊
  4. Dans le sujet : Construction TSD6B Bendolla - Col du Pouce (2019)

    09 décembre 2019 - 11:44

    Les bulles sont-elles bleues ? Ou est-ce mes yeux ?
  5. Dans le sujet : Construction TCD10 Fiesch - Kühboden/Fiescheralp (2019)

    07 décembre 2019 - 20:39

    Voici quelques photos de l'ouverture du jour. Beaucoup de monde pour cette première journée de la saison de l'Aletsch Arena.

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    - Le bâtiment qui abrite un magasin de sport, un petit café, l'arrêt de bus (Car Postal), la gare ainsi que la gare aval de la télécabine.

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    - Un architecture alliant bois, verre et béton.

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    - La gare aval depuis le quai n°2.

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    - L'intérieur du bâtiment avec la file d'attente pour la caisse.

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    - La bâtiment est construit sur trois étages.

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    - Une cabine dans le ralentisseur.

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    - L'extrémité de la gare aval.

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    - Le quai de débarquement / embarquement

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    - Le contour.

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    - La ligne depuis la gare aval.

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    - Retour sur la gare aval.

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    - La première partie de la ligne survole des alpages.

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    - La seconde partie est située en forêt. A gauche, le pylône de l'ancien téléphérique.

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    - Ancien et nouveaux pylônes.

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    - La dernière portée direction dans la gare amont.

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    - Retour arrière sur une ligne impressionante par sa longueur (2702 m) et son dénivelé (1144m).

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    - Arrivée en gare amont.

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    - Les doubles têtes des deux derniers pylônes.

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    - La gare amont.

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    - Cabines dans le contour.

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    - Cabines dans le contour.

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    - Intérieur de la gare amont.

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    - Gare amont depuis l'extérieur et rampe d'accès au garage des cabines.

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    - Gare amont.

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    - Gare amont.

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    - Vue plongeante sur la ligne.

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    - Intérieur des cabines.

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    - Cabines Omega V.


    Au final, une très belle réalisastion pour une vitesse en ligne record pour la Suisse avec 7 m/s :)