[JPJP]

Picore, le 17 décembre 2019 - 16:23 , dit :

Et voilà, le couperet est tombé : La liaison a du plomb dans l'aile.

Le rapport est disponible ici

En voici les conclusions :

[...]

Dans ces conditions, la commission d’enquête est FAVORABLE SOUS RESERVES :
- Que le TK Vallons ne franchisse pas la crête du Col d’Albanne
- De supprimer la liaison TS Albiez/ Karellis

Ce n'est pas une bonne nouvelle économique pour la station...

Comment peut-on émettre un avis favorable avec des réserves qui s'y opposent ?
Ou alors, ne n'ai pas tout compris...

[albiez73]

Bonjour

Je ne comprend pas non plus
De plus Albiez annonce la création de 2 résidences hôtelières ... c est étonnant
Est ce un avis ferme ? Consultatif ?

Bizarre

[Johan]

D'après ce que je comprends, le commissaire enquêteur n'est pas contre le projet, au contraire il a donné un avis favorables. Il voudrait voir un autre moyen qu'un télésiège pour faire la liaison, à mon avis il espère des véhicules fermées. A Albiez et les Karellis de réfléchir comment faire, pourquoi pas dans un projet un peu fou de faire un télécabine à un ou deux tronçons.

[Frongera12]

Dans l'attente de plus d'info, ou d'un rapport officiel ...

Thierry

[albiez73]

Hello
Comme d'habitude la commune, la station ne communique pas
Quel dommage

[Albin]

Bonjour, où peut-on trouver ce rapport ? ce message est un copier coller et nous n'avons pas de lien .

EDIT : voici le lien du rapport :

https://vamaurienne....T-SPM-12-13.pdf

On comprend donc que effectivement ça va être bien compliqué ce projet .

Ce message a été modifié par Albin - 18 décembre 2019 - 19:04 .

[dudu]

Ne remettant pas en cause la sincérité de ce message, il manque effectivement soit le lien direct ou la source de ces informations, il serait également bien d'avoir sauf si je ne l'ai pas vu, "l’avis 2018-0164 de la Chambre Régionale des comptes en date du 26 juin 2017", afin de pouvoir comprendre cette conclusion.

ont peut effectivement comprendre un avis favorable à la demande d'UTN, reste à connaitre l'ensemble de la demande, mais bien sur que les remarques mette un gros coup de frein à ce projet déjà mal engagé des le début, sans remettre en cause le travail des élus des deux communes, le rapport fait part une fois de plus la fragilité économique de la commune d'Albiez face à un tel projet.

Quand au solution proposé dans les précédents messages, je reste perplexe sur le fait qu'un télécabine soit moins visible qu'un télésiège depuis la vallée de l'Arvan, quand au retour en cabine possible par temps normal, une piste était plus adéquate pour profiter de ski supplémentaire, mais dans une zone très a risque.

[la campana]

Bonsoir à tous,

Bien que n’étant personnellement pas un spécialiste des procédures publiques de ce type, l’avis rendu mérite une analyse :

Sur la forme, aussi important qu’il soit, l’avis de la commission UTN reste consultatif. De fait, si l’avis rendu avait été défavorable, il aurait probablement signé l’arrêt de mort du projet, tout au moins dans sa forme actuelle. Mais le fait que l’avis rendu soit favorable avec réserves offre une autre perspective. Il pose évidemment la question de l’intérêt d’une extension des domaines de part et d’autre (et principalement sur le versant albien), sans effectuer la liaison… La pertinence de ce choix se discute. A cet égard, l’avis de la commission est ambigu, et il appartient désormais à l’autorité préfectorale de trancher. C’est du moins mon interprétation de la législation en vigueur, je laisse à mes relecteurs le soin de compléter / amender ce qui est dit.

Sur le fond du dossier, on ne va pas critiquer la commission qui n’a fait que son travail dans le cadre institutionnel, mais je trouve les termes employés excessifs. Sincèrement il ne me semble pas que, en l’état, le projet défigure notre versant. Et pourtant croyez-moi, je ne suis pas le dernier à randonner dans le secteur, été comme hiver, et je n’y croise guère les détracteurs les plus acharnés de ce projet… Quant à l’impact du projet sur, je cite, le « massif des Aiguilles d’Arves », il est à peu près nul, franchement l’argument n’est guère pertinent. Que dire alors de la crête d’en face (côté Sybelles), hérissée de pylones quasiment de bout en bout ? Ceci dit, si une solution peut être trouvée qui minimise l’impact visuel, les contraintes avalancheuses…etc, qui s’en plaindra ? On ne peut qu’être favorable.

Bref, affaire à suivre, et croisons les doigts pour que cet avis ne soit qu’une péripétie de plus, et non un coup d’arrêt à ce projet vital pour Albiez.

[Frongera12]

Bonjour,

Après quelques recherches, consultations ... et réflexion personnelle...

Je dirai pure "propagande... ", n'en déplaise aux réfractaires au projet ou simplement à la survie économique ET sociale du plateau Albiens,

Comme plusieurs d'entre nous l'ont souligné, les arguments pseudo environnementaux sont d'un autre âge, dans la mouvance nationale voire mondiale de l'exploitation idéologique écologique pour défendre des sujets loin de l'être, mais ça, c'est un autre débat...

Je pense sincèrement que le projet de liaison a passé le point de non retour avec les engagements des instances concernées, 3ème année consécutive financièrement positive pour la gestion des RM, des projets immobiliers privés en cours et à venir... une dynamique locale pleine d'espoir

Toute obstruction ou opposition ne fera à mon sens qu'alourdir les budgets et retarder les délais...

Ce n'est qu'une réflexion personnelle qui ne demande qu'à être débattue, confirmée ou contestée,

Thierry

[Picore]

Bonjour,

Effectivement, désolé pour le lien. Je pensais l'avoir indiqué.
Le rapport est accessible via ce site :

Skitour

Pour ceux qui ont vu cet article du Dauphiné du 14 décembre dernier :

Article Dauphiné

Bonne journée!

[Col1]

Bonjour,

Entre l'avis favorable/défavorable du Scot et la communication d'Albiez sur la page Facebook "Albiez officiel" qui annonce la liaison Albiez/les Karellis c'est parti pour 2021/2022 je suis franchement perdu !

Rien est clair et les enjeux sont ailleurs ...

Quelqu’un a t'il des informations en dehors des canaux de diffusion officiels?

Car j'ai l'impression qu'Albiez ne nous dit pas tout et fait une belle com' : constructions de nouveaux lits, augmentions de la capacité du bassin, projet de liaison en 2021/2022 etc..
En oubliant volontairement de nous présenter les freins et les difficultés rencontrées ..

Quelqu’un là haut a t'il une vision au réel de ce qui se passe vraiment ?

Ce message a été modifié par guigui67 - 02 janvier 2020 - 19:53 .
Raison de l'édition : Fusion messages

[Frongera12]

Il est clair que le sujet du projet est difficile à communiquer, pour les acteurs qui œuvrent dans son sens, tellement l'opposition à quoi, à qui est virulente ...? on ne sait pas vraiment le sens, écologique, politique ou simplement idéologique...

Pour mes ressentis avec toutes les réserves que cela imposent,

Les discussions/ négociations pour, au delà du projet liaison, sortir la commune du rouge vif écarlate sur le plan comptable ne peuvent s'étaler sur la voie publique ...

Les négociations pour trouver et convaincre un gestionnaire scrupuleux qui soit crédible financièrement n'aura pas était une mince affaire, la SSDS ne serait pas venu au chevet de la commune si des engagements forts et parfois douloureux n'avaient pas étaient mis sur la table des négociations,

Aujourd'hui, c'est factuel, l'économie d'Albiez est positive, et son avenir sera garanti avec cette liaison,
> malgré un très gros travail des services techniques SSDS et municipaux pour garantir un accueil et une neige de qualité, il est clair que le seuil des 1500m d'altitude reste précaire, l'exploitation du domaine supérieur et de la liaison est inévitable pour assurer son attractivité,
> les procédures et démarches administratives pour un projet vieux d'une 40taine d'années n'ont jamais été ainsi efficaces,
> les aménagements sont en cours
> les plans de communication lancés, les informations officielles publiées...
> les investisseurs privés (immobiliers,...) sont là,
> ...

Malgré ça, la situation n'est pas irréversible, quand on voit certains "caillasser les pompiers", je comprendrai que ces derniers aient d'autres dossiers à gérer...

Les municipales arrivent, au delà de toute considération politique, mais pour garantir la finalité du projet, je saurai reconnaitre qui aura œuvré dans l'intérêt collectif et qui sont les "caillasseurs"...

[albiez73]

Bonjour,

La "liaison" Albiez - Les Karellis est indispensable pour Albiez ( mais aussi Les Karellis dans une moindre mesure)
Combien de commerces, artisans, agriculteurs seraient amenés à disparaître dans le cas contraire ?
Le projet d'aujourd'hui est beaucoup plus sérieux, beaucoup plus "propre" et réfléchi...
Il faut maintenant que les opposants prennent conscience (surtout les Albiens qui s'opposent au projet) qu'il n est pas raisonnable d'engager la commune dans une situation qui serait catastrophique pour beaucoup.
Bravo aux élus pour ce travail de redressement ces deux trois dernières années..., Bravo à tous les acteurs (SSDS, ESF, commerces, salariés ...)

[l' Anversois]

albiez73, le 04 janvier 2020 - 22:09 , dit :

Bonjour,

La "liaison" Albiez - Les Karellis est indispensable pour Albiez ( mais aussi Les Karellis dans une moindre mesure)
Combien de commerces, artisans, agriculteurs seraient amenés à disparaître dans le cas contraire ?
Le projet d'aujourd'hui est beaucoup plus sérieux, beaucoup plus "propre" et réfléchi...
Il faut maintenant que les opposants prennent conscience (surtout les Albiens qui s'opposent au projet) qu'il n est pas raisonnable d'engager la commune dans une situation qui serait catastrophique pour beaucoup.
Bravo aux élus pour ce travail de redressement ces deux trois dernières années..., Bravo à tous les acteurs (SSDS, ESF, commerces, salariés ...)

Etiant visiteur de la station, il y a quelques années, Je trouvais alors le domaine trop petit pour une semaine de vacances de ski.
Avec une liaison tout deviendra différent.
Bonne chance à vous, les Albiens.
Dés le jour qu'Albiez est au départ d'un domaine liée aves Les Karellis et Albanne, je revient certainement au col de Mollard.

Je croise les doits.
Avec vous.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 06 janvier 2020 - 00:32 .

[Col1]

Merci Frongera12 pour ces éléments qui donnet chaud au coeur!

Rester positif, c'est le plus important! Je ne désespère pas pouvoir un jour chausser au mollard le matin, skier aux karellis la journée et rentrer le soir sur Albiez !

[Col1]

Dans tous les cas, je monte sur Albiez à compter du 31 janvier (si j'arrive à avoir mon tgv puis mon TER ) et j'essaiera de glaner des infos fraîches sur l'éatt de santé de la station et le projet de liaison ...

En respectent un retour de la neige car franchement sur les webcams c'est maigre !!!! Satané anticyclone!
Allez Jean Michel Dieu de la neige !! Fais quelque chose !

[Col1]

Des nouvelles :

http://www.albiez-mo...er_2020_pdf.pdf

A retenir:

Volonté politique
Volonté d'engager rapidement les travaux (de lits comme de remontées mécaniques)
Création d'une nouvelle piste dès 2020.


LA BONNE NOUVELLE DU MATIN QUI FAIT PLAISIR !!!

Colin

Et lorsqu'on regarde le "futur plan des pistes" on voit: l’apparition de deux TS pour rejoindre les karellis et la pointe des chaudanes en partant du secteur du loup.

On voit également:

La disparition du Téléski de l’escargot
déplacement et raccourcissement du Teleski du cret de l’âne
piste Grande croix et Praz Radez rallongées
Apparition d'un teleski à mi hauteur entre les deux nouveau TS de liaison.
Apparition d'une zone d'animation?

Ce message a été modifié par Guigui74 - 21 janvier 2020 - 18:32 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs non séparés de 24h et sur la même page, utiliser le bouton "modifier"

[kylorenart]

Chers amis,
Au sujet du SCOT Pays de Maurienne sept./oct. 2019 :
- la commission d'enquête ne concluait pas défavorablement au projet ;
- les réserves émises en conclusion (p.62/74) l'étaient contre une "liaison TS Albiez/Karellis", et non contre une "liaison Albiez/Karellis" tout court.

À l'origine, la "demande d’autorisation d’unité touristique nouvelle (UTN)" de mars 2017 proposait plusieurs options pour réaliser la liaison (cf. chapitre 2.4) :
- option n°1 (p.150) = nouvelles remontées permettant une liaison "par gravité" i.e. via de nouvelles pistes de ski ;
- option n°2 (p.152) = liaison "assurée par un appareil faisant la bascule de part et d’autre de la crête sans piste de ski : fonction d’ascenseur en va-et-vient." ;
- option n°3 (p.154) = nouveau TS côté Albiez qui arriverait directement à la gare d'arrivée du TS Chaudannes déjà existant côté Karellis.

Au bout du compte, le SCOT 2019 ne s'est opposé qu'à certaines des options présentées pour tenir compte des risques d'avalanches, impact paysage et faune, etc. (cf. rapport SCOT p.48-49).

Et en somme, la conclusion est favorable au projet de liaison du moment qu'elle n'est pas réalisée via TS direct et se cantonne à une zone en particulier. Les travaux peuvent donc "maintenant" commencer, en toute logique. Pour une livraison à l'été 2021 je suppose.

[Albin]

Bonsoir, sur le plan des piste projet on voit aussi un téléski débutant à droite du TKD Grand Loup .

Pour l'escargot, va t-il être ré-implanté pour remplacer le crêt de l'ane ? Il me semble qu'Albiez a récupéré l'ancien TKF Rodesses de St Jean d'Arves, je pense qu'il sera implanté lui à droite du Loup .

Bonne soirée

[l' Anversois]

Voilà ce qui est une bonne nouvelle.
Espérons que les travaux puisses commencer dans quelques mois.
Dès la liason et les pistes supplémentaires seront mise en oeuvre, ça va donner un boost au villages.
Et nous , après quelques années d'absence, nous revienderons sûrement.
Bon soir.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 26 janvier 2020 - 01:40 .