TSF2 Bonanza (†) - 49 Degre North (Washington) SLI (Ski-Lift International) - 1971>2022
#2
Posté 09 mai 2011 - 17:13
#4
Posté 11 mai 2011 - 21:42
#5
Posté 11 mai 2011 - 22:11
Mat, tu connais des télécabines de ce constructeur ?
Ce message a été modifié par KoUiToU - 11 mai 2011 - 22:57 .
#6
Posté 12 mai 2011 - 01:13
Non, je suppose que ce n'était qu'un prototype. La seule société 100% américaine qui a réussi à construire une télécabine a été Yan. Ces télécabines, toutes deux construites en 1984, ont été remplacées dans les deux ans en raison de la mauvaise qualité.
#7
Posté 12 mai 2011 - 10:11
Le conducteur qui m'avait fait visité la machinerie du télésiège West Basin, m'avait également parlé de STI. Et je l'avais noté !! Mais j'ai été bluffé par tout un tas d'autres facteurs (Skilift.org, les pinces Riblet....)
A noter que ce type de siège, assez particulier, est présent ensuite sur les installations Riblet. Comme l'a expliqué Matt !!
Bon, il va falloir que je modifie tout cela !!
#8 Invité_ancien_membre_001_*
Posté 12 mai 2011 - 10:20
Moi je suis bleuffé par la sécurité des Américains mdr
Je suis aller skier quelque fois là bas et franchement c'est bizzare de ne pas descendre un garde-corps car c'est presque un réflexe que l'on a , pas de reposes skis non plus au bout de quelque monté aïe les jambes ^^
Sinon très beau reportage dommage qu'il y est ce temps là
#9
Posté 12 mai 2011 - 11:19
Comanche04, le 12 05 2011, 10:20, dit :
En fait cela ne parait pas, mais c'est le plus pénible !! Le plus fatiguant !! Une paire de chaussures de ski + une planche = environ 10 Kg.
Donc sur une ligne "interminable" comme ici, on a ce poids qui pend... Au bout de 2, 4 ou 6 heures d'enchaînements de descentes et de montées c'est vraiment creuvant...
Pour la météo : en effet, je ne choisi pas... LOL
Dés que quelqu'un a des photos de meilleures qualités, qu'il n'hésite pas à nous proposer une refonte de ce reportage...
#10 Invité_ancien_membre_001_*
Posté 12 mai 2011 - 15:26
rodo_af, le 12 05 2011, 11:19, dit :
Comanche04, le 12 05 2011, 10:20, dit :
En fait cela ne parait pas, mais c'est le plus pénible !! Le plus fatiguant !! Une paire de chaussures de ski + une planche = environ 10 Kg.
Donc sur une ligne "interminable" comme ici, on a ce poids qui pend... Au bout de 2, 4 ou 6 heures d'enchaînements de descentes et de montées c'est vraiment creuvant...
Pour la météo : en effet, je ne choisi pas... LOL
Dés que quelqu'un a des photos de meilleures qualités, qu'il n'hésite pas à nous proposer une refonte de ce reportage...
Surtout quand on fait du 48 et 1,97m les skis et les chaussures font plus le même poids
Mais sinon j'adore ces remontées appart ces 2 inconvénients
#11
Posté 28 janvier 2012 - 18:15
Cela concerne la partie haute de la ligne : après la gare intermédiaire !!
Les nouvelles photos, sont faites hors brouillard : ce qui est bien + photogénique.. LOL
#12
Posté 12 novembre 2012 - 21:51
-----------------------------
Pour un documentaire intéressant sur le domaine skiable, regardez cette vidéo (en anglais):
http://vimeo.com/51920277
#13
Posté 18 novembre 2012 - 23:53
Voici quelques photos de la vidéo originale du télésiège maison. Tout à fait unique!
#14
Posté 09 octobre 2020 - 06:14
cwcwcw, le 18 novembre 2012 - 23:53 , dit :
Voici quelques photos de la vidéo originale du télésiège maison. Tout à fait unique!
Contrary to what the documentary on 49 Degrees says, the lift was not homemade. It was made by Ringer, who built 8 swivel lifts in the US in the early 50s. He was bought out by Bell in 1954.
However, Ringer licensed out his designs, and a few of his swivel lifts were built in Europe. One still operates in Germany.
#15
Posté 08 décembre 2020 - 05:01
An unfortunate accident here a few days ago. Fortunately the guests involved were okay.
https://liftblog.com...ees-north-lift/
#16
Posté 12 avril 2021 - 16:54
This chairlift completed its legendary 50 year run yesterday. A new TSD4 will be built this summer for the upcoming ski season!
#17
Posté 12 avril 2021 - 17:50
#18
Posté 12 avril 2021 - 17:56
#19
Posté 17 avril 2021 - 17:00
#20
Posté 18 avril 2021 - 03:27
That is a smart move. Perhaps they were late to get the order in with Doppelmayr. Thank you for letting us know.