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  1. Dans le sujet : Les Deux Alpes

    20 octobre 2020 - 13:06

    Vraiment dommage que le TSD4 des Crêtes n'a pas pu être remonté dans la combe du Thuit, cela aurait résolu un problème du moins pour qq années.....

    On peut voir aussi une version 3S départ 2200 jusqu'à 3200 via 2600, ce qui permet les hauts survols et la stabilité au vent; s'il y a assez de place au bas des Crêtes...

    Cela implique sur le front de neige:

    1 TCD très gros débit mi-alpe

    Booster le TSD6 du Diable (enlever les bulles pour éviter que ces sièges soient mis en voie de garage quand le vent menace/rajouter des sièges/travailler le terrain pour qu'il n'y ait plus qu'une seule file d'attente depuis la caisse des forfaits)

    Conserver les TSD4 Village et Belle Etoile tant que le tracé définitif de la liaison 2A/AH n'est pas clairement établi

    Remonter enfin Super Vénosc (par TSF4 ex Toura)

    Brûler le TSF4 de la Petite Aiguille pour le remplacer par un TSD à la hauteur de sa fréquentation et de sa position stratégique

    TSD Vallée Blanche jusqu'à la Troïka

    Démontage des TK Côte-Brune et Rivet au profit d'un nouveau TSF avec départ vers l'ex TK des Gentianes pour desservir le stade et les bretelles de Jandri 1 tout en permettant l'évacuation des skieurs en cas de panne du TSD6 du Diable

    Si des tapis (très à la mode) sont installés, veiller à ne pas obstruer les traversants du front de neige
  2. Dans le sujet : Construction TSCD6/10 Clos Giraud (2020)

    17 octobre 2020 - 17:37

    https://www.facebook...448050265242815
    Le cable du nouveau télémixte de Clos Giraud est arrivé
    Image IPB
    Image IPB
  3. Dans le sujet : Les Portes du Soleil : Abondance/Avoriaz/Châtel/La Chapelle-d'Abondance/Les Gets/Montriond/Morzine(F) + Champéry/Champoussin/Les Crosets/Morgins(CH)

    14 octobre 2020 - 22:40

    Merci pour les simulations mais le projet EMA est effectivement caduque...la nouvelle équipe municipale, élue au premier tour est favorable a une liaison téléporté type TCD jusqu'à Avoriaz...mais par des tracés alternatifs moins couteux notamment par la reconstruction et le rallongement de Super Morzine avec 2 gares intermédiaires puis arrivée par le haut d'Avoriaz.....ça pourrait donner....
    Image IPB

    Extrait:
    COMPTE RENDU
    DE LA SEANCE DU CONSEIL MUNICIPAL DU 02.07.2020

    Projet de téléphérique « Express Morzine Avoriaz » et construction de la gare multimodale du Plan :
    déclaration sans suite du marché global de performance
    M. le Maire rappelle que dans le cadre du projet « Express Morzine Avoriaz », ci-après EMA, une première étape à
    sa mise en œuvre opérationnelle a été le lancement, par délibération du conseil municipal du 11 avril 2019, d’un
    marché global portant notamment sur la « conception - réalisation » restreinte à « l’outil de transport » que forme le
    téléphérique 3S, ses gares de départ et d’arrivée, ainsi que l’ensemble de la galerie piétonne. La forme retenue est
    un Marché Global de Performance (au sens de l’article L.21 71-13 du Code de la Commande Public et ci-après
    MGP), qui comprend la conception, la réalisation des ouvrages et une partie de maintenance, principalement sur la
    galerie piétonne et pour partie sur le téléphérique en complémentarité du rôle du futur exploitant.
    Pour permettre une incrémentation efficace du projet technique dès la phase de consultation, la procédure de
    passation retenue a pris la forme d’un dialogue compétitif au sens des articles R2161 -24 à R.2161 -31 du CCP,
    organisé du 12 avril 2019 au 22 janvier 2020 avec l’octroi d’une prime accordée aux candidats ayant remis une
    offre finale conforme aux documents de la consultation (article R.2161 -31 du CCP).
    Deux groupements d’entreprises ont ainsi remis une offre finale à l’issue de la procédure :
    - Doppelmayr, Eiffage Construction, Eiffage Génie civil, Studio Arch et Cetralp,
    - Poma, Leitner, Agence Cloutier Simon, Profils Etudes, bureau études Plantier, Kaena, VCF TP Lyon, Giletto.
    Il apparaît aujourd’hui que les besoins à l’origine du marché doivent être redéfinis en cohérence avec la nouvelle
    politique de mobilité et d’accessibilité à la station d’Avoriaz. La disparition du besoin tel que défini dans le marché
    contraint en conséquence à déclarer la procédure de consultation sans suite.
    M. le Maire propose ainsi :
    - de déclarer sans suite la procédure de passation du MGP relatif au projet EMA,
    - d’attribuer la prime de 200 000 € hors taxes aux 2 candidats cités plus haut selon les termes des documents de la
    consultation et compte tenu de la qualité des prestations constitutives des offres.

    LE CONSEIL MUNICIPAL
    Après en avoir délibéré, à la majorité,
    Par 17 voix pour et 05 contre,
    VU les dispositions du code de la commande publique,
    ENTENDU l’historique de la procédure de consultation engagée par la précédente municipalité,
    CONSIDERANT l’avis du comité de pilotage qui s’est réuni le jeudi 28 février 2019,
    APPROUVE la déclaration sans suite de la procédure et l’attribution des primes aux 2 candidats,
    AUTORISE M. le Maire à signer tout acte relatif à cette décision.
  4. Dans le sujet : Construction TCD10 Eau d'Olle Express (2019/2020)

    14 octobre 2020 - 07:06

    https://www.facebook...701876717422970

    Vidéo: survol de la ligne/cabines à quai
  5. Dans le sujet : Les Deux Alpes

    13 octobre 2020 - 12:56

    OUVERTURE OFFICIELLE DE LA STATION HIVER 2021

    → TOUSSAINT du 17 octobre au 1er novembre 2020.
    → SAISON D'HIVER du 28 novembre 2020 au 24 avril 2021.

    DOSSIER DE PRESSE hiver 2020 /2021

    https://www.les2alpe...r20_21-page.pdf

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