Construction 3S Trockener Steg - Klein Matterhorn (2016 / 2018) Zermatt (Suisse) - Leitner
#422
Posté 29 septembre 2018 - 22:52
https://www.facebook...69094587046929/
Au delà de la qualité indéniable du projet et de l’installation tous s’expriment (en allemand) comme si c’etait le premier 3S au monde....à part le représentant de FATZER qui rappelle que des câbles de 3S furent déjà tirés dans la vallée de Saas juste à côté il y a de cela presque 30 ans !
Ce message a été modifié par highlander08 - 29 septembre 2018 - 22:53 .
#424
Posté 30 septembre 2018 - 14:21
Même pas de suivi de chantier sur place pour un projet aussi important, mais après je suppose que l'exploitant est superbureaucratisé avec une Corporate Communication réglée au millimètre par des porte-parole officiels, etc. Un peu comme à la Zugspitze.
La vidéo est un de ces produits typiques de PR mais au moins c'est bien fait.
Très belle installation, mon seul bé-mol... le bois, je préfère de très loin la version béton armé un peu brutaliste de la station amont du TPH mais plus sûre côté sécurité incendie.
#425
Posté 30 septembre 2018 - 14:46
Velro, le 30 septembre 2018 - 14:21 , dit :
Si tel est effectivement le cas il ne faut pas s’étonner, au vu de la nature des échanges ici pas spécialement complaisants à l’endroit de ce chantier, de ne pas avoir été conviés
Le prix de la liberté de parole, peut-être...
C’est bien peu cher payé
#426
Posté 30 septembre 2018 - 15:08
Un journaliste montre sa carte presse pour obtenir une carte journalière gratuite, mais il a quand même l'honnêteté de précsier qu'il n'a prévu aucune reportage... :)
Les anecdotes les plus amusantes concernent toutefois les photojournalistes mais je ne peux pas les raconter publiquement.
Après quand on parle de presse indépendante, comme les journalistes triés sur le volet qui ont le privilège de pouvoir accompagner le Président de la République dans son avion lors de voyages officiels...
Edité:
Pour résumer ma position concernant ma liberté de commenter: :)
Florent Pagny: Ma Liberté de Penser
https://www.youtube....h?v=6w5vWHqU3uM
Ce message a été modifié par Velro - 30 septembre 2018 - 15:20 .
#428
Posté 30 septembre 2018 - 19:26
Velro, le 30 septembre 2018 - 14:21 , dit :
Même pas de suivi de chantier sur place pour un projet aussi important, mais après je suppose que l'exploitant est superbureaucratisé avec une Corporate Communication réglée au millimètre par des porte-parole officiels, etc. Un peu comme à la Zugspitze.
La vidéo est un de ces produits typiques de PR mais au moins c'est bien fait.
Très belle installation, mon seul bé-mol... le bois, je préfère de très loin la version béton armé un peu brutaliste de la station amont du TPH mais plus sûre côté sécurité incendie.
Il aurait peut être été possible de les contacter à l'avance, maintenant c'est trop tard pour l'inauguration.
Par contre j'irai pas jusqu'à dire qu'il n'y a pas eu de suivi de ce chantier, ce sujet du forum a quand même été alimenté le plus possible, il faut pas oublier que Zermatt n'est pas la station la plus proche de la Suisse romande et ni le meilleur marché pour y aller tout les week-end faire des photos du chantier...
#429
Posté 30 septembre 2018 - 20:03
Peu de stations qui offrent des suivis vraiment informatifs, le meilleur que je connaisse était Stanserhorn.
Ils avaient un règlement pas si "professionaliste" qu'on accédait tant mieux à de bonnes photos régulières. Titlis donnait des photos tous les 10 ans et puis une séquence de la webcam où l'on voyait rien, puisque les images prises automatiquement était rajoutées de manière trop vite.
Très bon suivi offrit aussi la Zugspitze, il faut le reconnaître, avec un moviemaker qui allait régulièrement sur place.
-----
Pas étonnant que RM ne fût invité, puisque pas commercial et peut-être trop technique. Ils aiment mieux des models comme la conseillère fédérale au sourire permanent.
#430
Posté 30 septembre 2018 - 22:10
Besten Dank für Ihre Anfrage. Leider ist es so, dass wir nur sehr begrenzte Platzverhältnisse haben und deshalb nur ausgewählte Medien an den Event einladen können.
Wir organisieren jedoch gegen Ende Oktober / Anfang November einen Tag der offenen Tür für die Öffentlichkeit, wo sie gerne mit dabei sein können.
En résumé réservé aux VIP mais il y aura des portes ouvertes à tous fin octobre / début novembre, information via newsletter des Zermatt bergbahnen
Ce message a été modifié par highlander08 - 30 septembre 2018 - 22:11 .
#431
Posté 30 septembre 2018 - 22:31
Citation
Traduction approximative de cette réponse standard à copier/coller:
Nous vous remercions de votre demande. Malheureusement la place disponible est restreinte et dès lors nous ne pouvons inviter que des médias sélectionnés [traduction plus dans le sens: "triés sur le volet et vous n'en faites pas partie car pas assez bien pour nous"].
On verra pour les portes ouvertes fin octobre ou début novembre, si ça se trouve il faudra payer pour monter. Je ne serais pas surpris... En tout cas je n'irai pas, il y aura trop de monde.
Cela dit, je préfère une certaine indépendance même si c'est le prix à payer. Sur ce site on a toujours pu librement commenter n'importe quel constructeur, exploitant, station, etc. et ce sans subir aucune pression.
#433
Posté 07 octobre 2018 - 12:25
https://www.matterho...n-Tuer_e_525560
Traduction:
"Le 3 novembre, les portes du Cervin à ciel ouvert sont à cheval. Soyez l'un des premiers à monter dans les toutes nouvelles cabines et à flotter dans la direction du paradis des glaciers du Cervin et à jeter un coup d'œil dans les coulisses du projet de construction en haute montagne.
Offrir:
- Promenades gratuites toute la journée sur le nouveau tour du glacier du Cervin
- Offre spéciale Zermatt-Trockener Steg aller-retour pour CHF 29.- et seulement CHF 19.-
- Visites horaires à la station inférieure et station de montagne avec des explications sur la technologie et les localités (dans chaque cas sans notification préalable)
- Visites guidées détaillées "Dans les coulisses" à heures fixes (réservation requise)
- Menu du jour spécial 3S au restaurant MGP"
Des personnes intéressés pour y aller?
Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 07 octobre 2018 - 12:29 .
#434
Posté 19 octobre 2018 - 13:08
Ça serait très intéressant d'être présent le 3 novembre, mais je travaille, hélas.
Ce message a été modifié par Adrien74 - 19 octobre 2018 - 13:10 .
#435
Posté 05 novembre 2018 - 20:21
http://youtu.be/KfFu5OgKHAE
Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 06 novembre 2018 - 06:31 .
Raison de l'édition : Correction lien Youtube
#436
Posté 05 novembre 2018 - 20:42
MESSAGE POPULAIRE !
Voici une dizaine de photos parmi les 900 ( ) que j'ai prises ce jour, en compagnie de Chamois78 :
Deux cabines se croisent devant la gare aval avec en arrière plan le Matterhorn
Contour de la gare aval
La ligne dans son intégralité
Pylône 1
Le Matterhorn et une cabine Symphony
Pylône 2
Cabine dans la très longue portée entre les P2 et 3
Gares amont du TPH100, pylône 3 et gare amont du 3S
Partie frontale de la gare amont
Vue sur le P3 en entrant dans la gare amont
Vue depuis le quai
Une des 4 cabine "Crystal Ride" (N°22 à 25) avec vitrages au sol, cristaux swarovsky, et bandeau LED sur le contour de la cabine Symphony
Toutes les cabines sont équipés d'assises chauffantes.
Pour terminer, deux photos prises au drone sur la gare aval et le pylône 1 :
Gare aval recouverte de panneaux photovoltaïques
Pylône 1
En résumé, une très belle installation, confortable, moderne.
#437
Posté 05 novembre 2018 - 21:16
MESSAGE POPULAIRE !
La gare aval.
La ligne avec celle du TPH100 du Petit Cervn.
Une cabine en ligne.
Portée entre le P2 et le P3.
Une autre cabine.
Le dernier pylône avec une cabine se dirigeant vers la gare amont.
Avec le Cervin.
Voilà
#438
Posté 05 novembre 2018 - 23:05
#439
Posté 06 novembre 2018 - 01:40
Je comprends pas, quoi serait nouveau dans la vidéo intitulée "déroulage des câbles" ? On l'a déjà vue ici telle quelle.