Oui, hors sujet mais je vais répondre quand même
En ligne, il n'y a pas de différence fondamentale si tu n'équilibre pas le siège. la différence se fait à l'entrée de la gare amont. car si le siège est mal chargé (genre deux personnes tout à droite) la pince n'est pas à l'horizontal sur le câble (normal, le siège est penché) mais en gare, les poutres sont au même niveau (de sorte que la pince soit droite dans le lanceur) Donc à l'entrée de la gare la pince et donc le siège va se remettre assez rapidement dans le bon sens et la ça va bouger un max, c'est pas confortable et niveau usure du matériel c'est pas top ...
Regardez sur cette vidéo :
http://rmvalcenis.free.fr/galerie/albums/V...asse_amont2.avi
Les deux sièges qui arrivent sont mal chargés, une fois tout à gauche, et l'autre fois tout à droite.
Les trompetes sont légèrement mobiles ce qui ammorti un peu les secousses, mais il en reste quand même .. voila, sinon pour les annecdotes, je vais faire ça
Edit
Donc pour les annecdotes
comme tout le monde, le coup de monter à 7 sur un TSD6, c'est pas mal ... on était 6 en zone d'embarquement sur le TSD6 du Solert, pendant l'heure de midi (les conducteurs dans la cabane) et d'un coup un snowblader passe par dessus le portillons pour être avec ses copains .. bon, classique
Pap73 > Sympa le coup de monter à 6 sur un TSD4
Sinon, sur l'autre TSD6 de Val-Cenis, j'était en gare amont, dans la cabane avec le conducteur, on disctait de la bête, en regardant de temps en temps le débarquement.
D'un seul coup, on entends un gros clac .. on regarde, il y avait un skieure qui, au lieu de lever les spatules les avait baissé (surment un débutant) et les deux skis sont venus s'empaler dans le début de la butte dans la planche de bois (coincès dessous)
décrochage des deux skis, le jeune est sorti du TSD porté par les deux personnes qui étaient à c^oté (tenu sous les bras) c'était marant
Voici la fameuse planche en jaune et rose. (à cette endroit, le siège est encore à 2m/s environ)
Sinon, aussi le coup de la personne qui reste accroché au siège en haut du TSF2 des Arcellins II.
En ce qui me concerne cet hiver, en gare aval du nouveau TSF4 de la Met, j'était avec l'appareil photo dans les mains pour prendre des photos en bas, et je voullais prendre le logo GMM gravé dans le massif en béton. alors, seul moyen, le prendre quand on est en zone d'embarquement. je vais donc en zone d'embarquement, je m'applique pour prendre la photot, et d'autres au passage, mais j'avait oubliéé que j'était sur un TSF à 2.3 m/s .. je siège arrive forcément derrière moi, bien sur je ne suis pas bien placé (je suis tout à droite, et même trop à droite ..) je me fais surprendre par le siège, la barre sur le bord droit du siège me passe entre les deux jambes (aïe) .. je parviens tout de même à me rétablir sur le siège .. mais c'était chaud .. j'ai fermé le garde corp entre le P1 et le P2 (il y a une distance correcte entre ces deux la)