Forums Remontées Mécaniques: Construction TSCD6-10 Chabrières (2019) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSCD6-10 Chabrières (2019) Vars - Leitner

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Tingaux 

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Posté 28 octobre 2019 - 23:17

Avec plaisir ! Je ne me suis pas approché plus prêt, j'essayerai de vous confirmer ça demain.

L'impression générale que j'ai eu c'est une meilleure intégration dans le paysage et surtout un front de neige beaucoup plus aéré.

Entre le terrassement de petit ubac, le télémix et le tapis de l'Esf, le chantier global sur le front de neige est assez impressionnant.
Tingaux
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   Tingaux 

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Posté 29 octobre 2019 - 22:41

Confirmation des sièges rouges et noirs :)

Image IPB

Image IPB
Tingaux
2

#63 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 31 octobre 2019 - 19:29

Merci pour les photos !
Au vu du système, je pense que ce seront des sièges a garde corps verrouillable et non pas automatique... Ou alors se levant juste seul à l'arrivée.


Les cabines sont arrivées aujourd'hui d'après la station !
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 31 octobre 2019 - 23:49

Vraiment ? Vu le petit câble visible sur l’arceau du siège et de l’absence de poignées sur le garde-corps, on peut supposer que ceux-ci seront automatiques ou au moins semi-automatiques.
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 01 novembre 2019 - 02:27

Je ne m'y connais pas trop, mais les gardes corps automatiques c'est sur ce genre d'appareil : https://www.remontee...itner-5302.html

Là je crois qu'on a plus à faire à un verrouillage automatique en ligne plutôt qu'à un appareil automatique.
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Lion 

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Posté 03 novembre 2019 - 15:21

Bonjour,
Voici quelques photos prises le 27 Octobre 2019 :

La ligne :

P1 - P2 - P3
Image IPB


P4 - P5 - P6
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P4 - P5
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P5 - P6 - P7 - P8
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P7
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P8 - P9
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P10- P11 - P12 - P13
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P10 - P11
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P12 - P13
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P14
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Gare amont




Image IPB


Image IPB


Image IPB



Image IPB



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Image IPB


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Image IPB

Ce message a été modifié par Lion - 03 novembre 2019 - 15:32 .

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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 03 novembre 2019 - 15:30

Visuellement je suis fan des doubles pylônes 2X12C en "V" sur un seul massif: c'est une configuration qui dynamiquement n'est certes pas la meilleure mais que je trouve élégante, de fait elle reste rare, surtout en ligne :wub:
In Ropeways I Trust
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 03 novembre 2019 - 16:20

Voir le messageLe Risoulien, le 01 novembre 2019 - 02:27 , dit :

Là je crois qu'on a plus à faire à un verrouillage automatique en ligne plutôt qu'à un appareil automatique.


Pour en être sûr, il faudrait voir les sièges de dos pour vérifier si il n’y a pas le mécanisme de secours, la petite poignée.
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 14 novembre 2019 - 12:22

Les cabines sont là et ont été mise dans la gare de départ (du moins 2).

Image IPB
Image story de Vars.



Je dois dire que je les trouve très très jolie !

Plus de photos : https://www.facebook...?type=3

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 14 novembre 2019 - 13:07 .

3

#70 L'utilisateur est hors-ligne   neimad 

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Posté 14 novembre 2019 - 16:36

Image IPB

Une autre vue plus large :)

Ce message a été modifié par neimad - 14 novembre 2019 - 16:37 .

6

#71 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 14 novembre 2019 - 23:15

Vars nous dit qu'un 2ème tronçon sera bientôt construit pour ce TSCD. Est-il possible d'affirmer que ce "second tronçon" sera une remontée mécanique complètement indépendante ?
En relisant l'enquête publique disponible ici, je n'ai pas vu qu'il était prévu que la gare amont puisse être facilement transformée en gare intermédiaire.
Quelqu'un a-t-il une information sur ce sujet ? A défaut, savez-vous si le coût de transformation de la gare amont en gare intermédiaire est prohibitif ?
Merci d'avance.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 15 novembre 2019 - 00:15 .

Lynx05
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 15 novembre 2019 - 07:36

Non on par sans doute sur deux tronçons indépendants (à la manière d'Orcières).
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   neimad 

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Posté 01 décembre 2019 - 19:01

Image IPB

Photo sur le site de vars.

Les sièges sont en ligne avec les cabines
Par contre on a l'impression qu'ils sont entrain de monter une structure autour...
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 01 décembre 2019 - 19:46

Oui c'est indiqué dans l'enquête, les quais des cabines dess deux gares seront couverts pour protéger les clients des intempéries.

Je constate qu'il y a une cabine pour 3 sièges, je pense que c'est une bonne chose !
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 10 décembre 2019 - 19:52

Il est fini et il est splendide ! https://www.instagra...id=msu8dr0vpiol Une très belle réalisation pour la SEDEV!
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   jonathan05 

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Posté 13 décembre 2019 - 22:02

https://www.dici.fr/...verture-1341257

Article du vendredi 13/12/2019 avec vidéo interview du maire sur le nouveau télémix.
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 20 décembre 2019 - 17:24

Nouvelle webcam couvrant le télémix :)

https://www.vars.com...=900&height=500
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 20 janvier 2020 - 12:17

Quelques photos sont disponibles dans l'album nouveauté de la page facebook de rm.net : https://www.facebook...?type=3

Un reportage est à venir également !
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