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Fréquentation record pour la saison 2023-24
Télé-Mont-Noble SA a terminé sa saison hier, lundi 1er avril 2024.
Il a été indiqué sur les réseaux sociaux qu'il s'agit d'un exercice record en terme de fréquentation, puisque ce n'est que la deuxième fois de l'histoire du domaine skiable que le nombre de journées skieurs dépasse les 60'000 (précisément 60'051 journées skieurs sur la saison 2023-24) !
C'est probablement dû, entre autres, à la bonne météo de l'hiver, à la quantité de neige suffisante tout au long de la saison (contrairement à d'autres stations), et au fait que les conditions étaient déjà bonnes à Noël.
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[Actualités] Nax Mont-Noble (VS - Suisse)
#42
chris2002 
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Posté 02 avril 2024 - 19:17
La seule chose qui manque à Nax c'est un ou deux TSD car les temps de montée sur les deux TSF4 sont quand même assez importants (et parfois pénibles, mais bon on ne va pas refaire l'histoire), sinon c'est vraiment un superbe domaine.
Et cette année les conditions d'enneigement étaient vraiment bonnes, pour y avoir skié deux fois.
Et cette année les conditions d'enneigement étaient vraiment bonnes, pour y avoir skié deux fois.
#43
Nico05
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Posté 02 avril 2024 - 19:35
Oui les conditions étaient top, contrairement à l'année passée où il y a eu des périodes difficiles notamment vers Noël et Carnaval.
On peut aussi noter l'excellente préparation des pistes : tout est fait tout les jours parfaitement, beaucoup de stations
plus grandes pourraient s'en inspirer.
C'est clair, les TSF sont trop lents, et l'attente est aussi assez importante parfois... Quand il n'y a pas de soleil, il y a plus sympa que ces TSF. Ils ont l'avantage d'être confortables (en comparaison à des téléskis), accessibles à tous et modernes. Mais pour moi, il aurait mieux valu échelonner un peu plus les réalisations et construire deux TSD (p. ex. TSD Vachette en 2012, TSD Combe en 2022, les Planards en 2026 et la Dzorniva en 2032). Mais bon, au moins, ils ont fait quelque chose. Et les résultats sont à la clefs.
La seule chose que je ne comprendrais pas serait de mettre un débrayable à La Dzorniva : le tracé est court, on y fait moins de rotations, et au niveau entretien je pense que c'est mieux de n'avoir que des fixes sur le domaine. De toute façon, pour l'été il y a très peu d'intérêt, un TSF pourrait suffire, idem pour les piétons l'hiver (on oublie parfois qu'un fixe fait très bien l'affaire pour les non skieurs, même si c'est moins bien).
On peut aussi noter l'excellente préparation des pistes : tout est fait tout les jours parfaitement, beaucoup de stations
plus grandes pourraient s'en inspirer.
C'est clair, les TSF sont trop lents, et l'attente est aussi assez importante parfois... Quand il n'y a pas de soleil, il y a plus sympa que ces TSF. Ils ont l'avantage d'être confortables (en comparaison à des téléskis), accessibles à tous et modernes. Mais pour moi, il aurait mieux valu échelonner un peu plus les réalisations et construire deux TSD (p. ex. TSD Vachette en 2012, TSD Combe en 2022, les Planards en 2026 et la Dzorniva en 2032). Mais bon, au moins, ils ont fait quelque chose. Et les résultats sont à la clefs.
La seule chose que je ne comprendrais pas serait de mettre un débrayable à La Dzorniva : le tracé est court, on y fait moins de rotations, et au niveau entretien je pense que c'est mieux de n'avoir que des fixes sur le domaine. De toute façon, pour l'été il y a très peu d'intérêt, un TSF pourrait suffire, idem pour les piétons l'hiver (on oublie parfois qu'un fixe fait très bien l'affaire pour les non skieurs, même si c'est moins bien).
Ce message a été modifié par Nico05 - 02 avril 2024 - 19:36 .
Skilift Planet - Nico05
#44
chris2002
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Posté 02 avril 2024 - 20:15
Un TSF fait l'affaire pour les piétons, mais s'il s'agit de transporter des familles, voir des poussettes une télécabine cela a des avantages, et attirera probablement plus qu'un TSF. (et, auxiliairement, cela facilitera aussi l'approvisionnement du restaurant).
Après, pour envisager une exploitation 4 saisons, il aurait probablement fallu repenser le tracé du TSF Vachette au moment de sa construction (et probablement envisager un TSD). Mais je doute que Nax avait à cette époque les moyens, et une telle vision (la dimension 4 saisons était beaucoup moins présente il y a 10 ans en arrière) pour le faire partir au niveau de la G2 du TSF2 et la faire arriver sous le mont Noble, environ 400 mètres plus haut que l'arrivée actuelle du TSF4 (en ayant probablement une gare intermédiaire à proximité de la G2 du TSF4, sur le brin montant en tout cas).
Niveau ski, on aurait perdu la deuxième liaison entre la piste des Grands Esserts et le TSF de la Vachette (celle qui arrive au niveau de la G1), ne laissant plus que celle arrivant au niveau du restaurant (on perdrait alors 50 mètres de dénivelé sur la piste des Grands Esserts, si on ne veut pas redescendre jusqu'en bas du domaine), par contre cela aurait permis de remplacer, en même temps, le TKE des Planards et de favoriser la desserte de la partie supérieure de la piste Grands Esserts.
Pour tracer cela sur une carte :
https://s.geo.admin.ch/gaxzqgov9qbe
Dans un 2ème temps, on aurait pu envisager une prolongation vers l'aval pour remplacer le TSF2. On aurait alors eu un téléporté partant directement du parking et permettant d'arriver juste sous le Mont Noble, d'où la vue est absolument magnifique été comme hiver.
M'enfin bref, ce qui est fait est fait, on verra dans 10-15 ans, quand le TSF4 de la Vachette commencera à être rentabilisé...
Après, pour envisager une exploitation 4 saisons, il aurait probablement fallu repenser le tracé du TSF Vachette au moment de sa construction (et probablement envisager un TSD). Mais je doute que Nax avait à cette époque les moyens, et une telle vision (la dimension 4 saisons était beaucoup moins présente il y a 10 ans en arrière) pour le faire partir au niveau de la G2 du TSF2 et la faire arriver sous le mont Noble, environ 400 mètres plus haut que l'arrivée actuelle du TSF4 (en ayant probablement une gare intermédiaire à proximité de la G2 du TSF4, sur le brin montant en tout cas).
Niveau ski, on aurait perdu la deuxième liaison entre la piste des Grands Esserts et le TSF de la Vachette (celle qui arrive au niveau de la G1), ne laissant plus que celle arrivant au niveau du restaurant (on perdrait alors 50 mètres de dénivelé sur la piste des Grands Esserts, si on ne veut pas redescendre jusqu'en bas du domaine), par contre cela aurait permis de remplacer, en même temps, le TKE des Planards et de favoriser la desserte de la partie supérieure de la piste Grands Esserts.
Pour tracer cela sur une carte :
https://s.geo.admin.ch/gaxzqgov9qbe
Dans un 2ème temps, on aurait pu envisager une prolongation vers l'aval pour remplacer le TSF2. On aurait alors eu un téléporté partant directement du parking et permettant d'arriver juste sous le Mont Noble, d'où la vue est absolument magnifique été comme hiver.
M'enfin bref, ce qui est fait est fait, on verra dans 10-15 ans, quand le TSF4 de la Vachette commencera à être rentabilisé...
Ce message a été modifié par chris2002 - 02 avril 2024 - 20:18 .
#45
baysk
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Posté 02 avril 2024 - 20:22
Nico05, le 02 avril 2024 - 19:11 , dit :
Fréquentation record pour la saison 2023-24
Télé-Mont-Noble SA a terminé sa saison hier, lundi 1er avril 2024.
Il a été indiqué sur les réseaux sociaux qu'il s'agit d'un exercice record en terme de fréquentation, puisque ce n'est que la deuxième fois de l'histoire du domaine skiable que le nombre de journées skieurs dépasse les 60'000 (précisément 60'051 journées skieurs sur la saison 2023-24) !
C'est probablement dû, entre autres, à la bonne météo de l'hiver, à la quantité de neige suffisante tout au long de la saison (contrairement à d'autres stations), et au fait que les conditions étaient déjà bonnes à Noël.
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Télé-Mont-Noble SA a terminé sa saison hier, lundi 1er avril 2024.
Il a été indiqué sur les réseaux sociaux qu'il s'agit d'un exercice record en terme de fréquentation, puisque ce n'est que la deuxième fois de l'histoire du domaine skiable que le nombre de journées skieurs dépasse les 60'000 (précisément 60'051 journées skieurs sur la saison 2023-24) !
C'est probablement dû, entre autres, à la bonne météo de l'hiver, à la quantité de neige suffisante tout au long de la saison (contrairement à d'autres stations), et au fait que les conditions étaient déjà bonnes à Noël.
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Wow chapeau !
Les stations MP vont vraiment bien !