Forums Remontées Mécaniques: TCD6 Sky Safari - Sydney (Australie) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD6 Sky Safari - Sydney (Australie) Poma - 2000

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Valloire++ 

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Posté 25 août 2006 - 23:57

Rodo_Af et moi-même nous vous présentons

Image IPB
^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^
N'hésitez pas à y laisser vos commentaires
:)

w w w . s k i - v a l l o i r e . n e t
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 26 août 2006 - 00:21

Et bien merci pour cette première sur le forum ;)

par contre, j'arrive pas à voir ou est la tension ... plutôt amont ?
Working together keeps our ropeways in motion
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#3 Invité_raoul31_*

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Posté 26 août 2006 - 01:35

Valloire, le ++25 08 2006, 21:57, dit :

Image IPB

Il me semble que sur cette photo on peut apercevoir le bout du vérin de tension entre les deux poutres parrallèles à la ligne non ?

Sinon la longueur des lanceurs m'a choqué, mais quand j'ai vu 3m/s en vitesse, ça m'a rassuré ;)

Très jolie TC d'ailleurs, autant pour le milieu que pour la machine. Merci pour ce reportage.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 26 août 2006 - 11:44

Tout a fait raoul31 ça reessmble bien au corps d'un verin de tension ;)

Merci bien Valloire++ pour ce reportage :P
Vive la neige et la montagne
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 26 août 2006 - 12:48

merci pour ce reportage simon,quel chouette pays l'australie :P ;)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Valloire++ 

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Posté 26 août 2006 - 12:59

Pour la tension, je vous suis dans votre analyse photographique ;)
Pour ce qui est de la vitesse, Poma annonce 4 m/s mais c'est tout bonnement ilmpossible, cette télécabine est très lente et j'ai en plus eu la confirmation de l'exploitant qui m'a bien dit qu'elle tournait à 3m/s voilà :P
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 26 août 2006 - 20:39

Merci pour ce premier coup plutôt réussi dans l'hémisphère sud....

J'avouer&ai que j'aurais toujours du mal à m'habituer de la proximité de palmier et de TC...
Perso, je suis plus habitué à la neige et la montagne...
L'Histoire, c'est les vainqueurs qui l'écrivent...
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 26 août 2006 - 23:23

merci beaucoup Valloire++ pour ce superbe reportage.

Si non pour la vitesse, l'exploitatant t'as dit que 3m/s était la vitesse maximum où la TC pouvait tourner où que c'était la vitesse qu'ils utilisaient ?
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 26 août 2006 - 23:25

3m/s c'est la vitesse à laquelle l'exploitant fait tourner cette TC.

De plus les lanceurs sont très courts et je pense qu'on ne peut guère dépasser 4m/s avec de tels lanceurs
Vive la neige et la montagne
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 27 août 2006 - 00:04

Geofrider, le 26 08 2006, 23:25, dit :

De plus les lanceurs sont très courts et je pense qu'on ne peut guère dépasser 4m/s avec de tels lanceurs

au ben tu sais quand tu vois la longueur des lanceurs en gare aval du TC8 du crêt de la brive tu dis pareil et il tourne bien a 6m/s, ben je peux te dire que à 6m/s les cabines ça les cabrent pas mal ... :(


comme vous pouvez le voir ici (bon dsl on y voit pas très bien car c'est filmé de face ...)

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 27 août 2006 - 00:51 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 27 août 2006 - 10:33

Merci pour ce reportage Simon ! C'est encore un très bel exemple de TC à usage autre que les sports d'hiver.

Par contre dommage que :( ait utilisé ces cabines ... mais les diamonds n'éxistaient pas encore je crois. :(
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Valloire++ 

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Posté 27 août 2006 - 13:24

Pour la vitesse, :( annonce sur le pdf une vitesse de 4m/s mais la télécabine tourne à 3m/s selon l'exploitant (et selon moi aussi d'ailleurs). Peut etre que lors des fortes affluences ils boostent la vitesse, car le débit est vraiment ridicule et les cabines assez espacées.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 17 octobre 2009 - 15:08

Refonte du reportage
De nombreuses photos en plus, ect....


Ce message a été modifié par rodo_af - 21 octobre 2009 - 16:01 .

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 17 octobre 2009 - 17:46

Merci pour cette refonte, très dépaysant! ;)
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 18 octobre 2009 - 15:49

Euh, ce n'est pas à Taiwan... :) ;)

Edit : Mélange dans les commentaires sur la poulie motrice. C'est aval motrice (et non retour) et amont retour (et non motrice).

Edit 2 : la câble doit plutôt faire 40,5mm non ? ;)

Bon, je m'arrête là :D

Ce message a été modifié par jfd_ - 18 octobre 2009 - 15:56 .

Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 18 octobre 2009 - 17:02

Voir le messagejfd_, le 18 10 2009, 15:49, dit :

Euh, ce n'est pas à Taiwan... :D ;)

Edit : Mélange dans les commentaires sur la poulie motrice. C'est aval motrice (et non retour) et amont retour (et non motrice).

Edit 2 : la câble doit plutôt faire 40,5mm non ? :)

Bon, je m'arrête là :Poma:



Non, non continuez les remarques... Je modifie..
Par contre pour le classement à Taiwan, c'est liè à un bug de la BDD, qui concerne toutes les modifications de reportages dans la partie étranger....
Je vais en parler à Thomas pour voir s'il arrive à corriger ce genre d'erreur qui est répétitif....

;)
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 18 octobre 2009 - 19:07

Pour l'histoire du classement c'est corrigé ;)
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 18 octobre 2009 - 20:00

Voir le messagerodo_af, le 18 10 2009, 17:02, dit :

Non, non continuez les remarques... Je modifie..
Ben, je n'ai rien vu d'autre, donc...
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 18 août 2022 - 03:09

Cet équipement semble être à vendre. Bien qu'il soit encore en service actuellement.
This equipment seems to be for sale. Though still in operation currently.
https://liftblog.com...ndola-for-sale/
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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