Forums Remontées Mécaniques: Projets Aletscharena+Belalp+Bellwald - Forums Remontées Mécaniques

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Projets Aletscharena+Belalp+Bellwald Tous les projets en bref

#1 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 25 septembre 2010 - 14:46

Les remontées mécaniques de Belalp prévoient la construction d'une nouvelle télécabine pour l'hiver 2013/2014 pour doubler le téléphérique actuel dont la concession arrive à échéance. Le téléphérique sera également rénové permettant de tripler le débit en direction du domaine skiable.

Une télécabine: Belalp - Chüematte

Un téléphérique: Blatten - Belalp


Source: http://1815.ch/wallis/aktuell/ein-zweiter-...inger-4061.html
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 24 octobre 2010 - 10:49

Riederalp prévoit à son tour la construction d'un nouvel appareil pour 2012/2013 environ. Le but de cet appareil est d'améliorer la circulation des skieurs à l'intérieur de la station, notamment la possibilité de rejoindre plus facilement le secteur "Riederfurka - Hohfluh" depuis l'extrémité "Est" du village. Prévu est actuellement un TSF4.

Riederalp essaie par tous les moyens de garder les skieurs sur son secteur pour avoir un nombre conséquent de passages. (Les recettes "Aletsch Arena" sont distribuées en fonction du nombre de passages).

Image IPB

Ce message a été modifié par kilano18 - 24 octobre 2010 - 10:52 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 24 janvier 2011 - 17:41

Quelques informations à propos de la nouvelle télécabine de Belalp.

La gare intermédiaire envisagée est finalement laissée de côté pour des raisons de coût.

- En gros, Belalp prévoit un retrofit du téléphérique actuel avec notamment le remplacement des commandes et des cabines. En parallèle, la construction d'une télécabine 8 places (1600 p/h - 2000 p/h) pour desservir directement le secteur débutant (situé non loin de la gare aval du télésiège "Kelchbach"). Le débit de ce dernier passera également de 2000 p/h à 2400 p/h si besoin.


http://www.seilbahn....ads/pdf/262.pdf
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 15 septembre 2011 - 10:02

Bettmeralp poursuit prochainement ses investissements. Après la construction d'un court TSD4BAO durant l'été 2010, la société des remontées mécaniques prévoit de réaliser un nouveau télésiège durant l'été 2013. Le tracé n'est pas encore totalement défini mais il s'agira d'une nouvelle possibilité de liaison entre Bettmeralp et Fiescheralp.


Source: http://www.1815.ch/wallis/aktuell/bettmera...tte--37501.html
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 06 janvier 2012 - 20:58

Voir le messagekilano18, le 15 septembre 2011 - 10:02 , dit :

Bettmeralp poursuit prochainement ses investissements. Après la construction d'un court TSD4BAO durant l'été 2010, la société des remontées mécaniques prévoit de réaliser un nouveau télésiège durant l'été 2013. Le tracé n'est pas encore totalement défini mais il s'agira d'une nouvelle possibilité de liaison entre Bettmeralp et Fiescheralp.


Source: http://www.1815.ch/wallis/aktuell/bettmera...tte--37501.html



Une photo de l'emplacement du futur télésiège:

Image IPB

La gare aval serait située au niveau du restaurant (en bas à droite)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Steven26 

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Posté 05 mai 2012 - 12:57

Bonjour,

J'aurais voulu savoir si quelqu'un a plus d'infos sur un nouveau petit TK a Bettmeralp nommé "Klein lift Bättmer - Hitta" comme on peux le voir sur le plan des pistes http://www.infosnow....d=51&tab=map-wi,

Sa construction débuterait cette été ?
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 05 mai 2012 - 14:49

Selon moi, il s'agit d'une construction temporaire en attendant le nouvel appareil qui sera réalisé en direction de Fiescheralp. Bien probable qu'il soit réalisé cet été déjà.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 22 juin 2012 - 19:30

Voici une photo prise aujourd'hui de la projection de la seconde étape de l'extension du domaine skiable de Fiescheralp avec la construction du nouveau TSD4B Leitner prévu à court terme

Image IPB

Ce message a été modifié par kilano18 - 26 juin 2012 - 10:57 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 12 octobre 2012 - 14:37

La télécabine 8 places de Belalp est confirmée pour l'été prochain. Voici une documentation présentant le projet avec des plans et des photos: http://www.belalpbah...GV_2012_1-2.pdf
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 08 avril 2013 - 20:18

Nouveau télésiège débrayable 8 places en vue pour 2015. Remplacement de la télécabine Moosfluh : http://www.remontees...ortage-726.html

Citation

Vorweg erklärt Herr Bass den Zusammenschluss der
Bettmeralp Bahnen und der Riederalp Bahnen, welcher
vor einer Woche publiziert wurde. Die Bettmeralp Bahnen
haben ein grosses Aktienpaket der Riederalp Bahnen
erworben und sich gleichzeitig verpflichtet, beim Umbau
der Moosfluh Gondelbahn und der Erbauung des neuen
Parkhauses in Mörel mitzuhelfen. Bis im Jahr 2015 wird
die Moosfluhbahn zu einer 8er Sesselbahn umgebaut.


La télécabine Moosfluh rencontre effectivement des problèmes d'ordres géologiques en amont et de plus, il s'agit d'un prototype.
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   SnowLoup 

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Posté 09 avril 2013 - 09:07

Projet intéressant.

Il me semble que la fusion entre les exploitants de Riederalp et Bettmeralp va conduire à une concentration de l'offre estival en matière de remontées mécanique sur Bettmeralp, le nouveau TSD8 sera nettement moins pratique en été que l'actuel télécabine. Il est vrai que le Bettmerhorn et un sommet plus intéressant pour la saison estivale (tant par son emplacement que par les services offerts au sommet).

Pour les skieurs le TSD8 sera plus pratique et plus confortable que cette télécabine.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 15 septembre 2013 - 09:06

Quelqu'un dit de la construction d'un TSD8B Rideralp-Moosfluh pour 2015
C'est vrai?
Gênes et le Valais sont trés voisins
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 15 septembre 2013 - 09:09

Excouses moi,elle est deja citè
Gênes et le Valais sont trés voisins
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 26 janvier 2017 - 18:12

Fiesch - Projet Hub transports publics (ÖV-Hub) et TCD Fiescheralp

Réponse au message de Néoto posté dans le sujet des constructions 2017 :

Voir le messageNéoto, le 26 janvier 2017 - 15:21 , dit :

Vu sur Alpinforum, est-ce que quelqu'un sait à quoi correspond ce projet de TCD D-Line à Fiesch?

http://www.aletschar...oev-hub-fiesch/

J'ai de nombreux articles et documents concernant ce projet (les premiers datant de 2014). J'avais promis à Artsinol de faire un point sur le dossier il y a plus d'un an, ce que je n'ai jamais fait.

A la base du projet, la nécessité pour la MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) de construire une nouvelle gare à Fiesch. A partir de cela est venue l'idée de construire un "hub" qui regrouperait la gare ferroviaire, la gare d'autobus ainsi que la gare aval d'une télécabine reliant Fiesch à Fiescheralp. Est (ou était ?) également prévue dans un stade ultérieur une remontée reliant ce hub à Bellwald.

Il faudrait que je reprenne le dossier pour fournir plus de détails.
Entretemps en annexe un PDF résumant (en allemand) la situation en avril 2016, document préparé par la commune en prévision d'une assemblée primaire extraordinaire.

Fichier(s) joint(s)


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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 26 janvier 2017 - 18:51

Je te remercie pour ces informations, je ne connaissais pas ce sujet, tu peux évidement supprimer mon message du sujet des constructions 2017. ;)

J'ai un peu de mal à comprendre le choix d'une télécabine sur cet axe mais si la liaison avec Bellwald se réalise cela permettrait d'avoir quelque chose de très intéressant.

Quid du projet de télésiège entre Bettmeralp et Fiescheralp?
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Upsilon 

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Posté 28 janvier 2017 - 21:59

Personnellement, je trouve une télécabine bien plus confortable qu'un TPH car il y a bien moins de temps d'attente en station, tout le monde est assis pendant la montée et peut observer le paysage, et on n'est pas serrés comme des sardines ni durant la montée.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 17 octobre 2017 - 09:47

Bonjour,

Je m'excuse déjà mais je tiens vraiment à mettre le TPH47 Betten Dorf à un sujet concernant sa station (il n'y a pas de sujet autre pour Bettmeralp et pas de sujet Habegger ni de système entrainement par treuil à tambour, il possède donc pas vraiment de sujet approprié malheureusement ce téléphérique exceptionnel ...)

Pour ceux qui ne connaissent pas le TPH47 Betten Dorf (Habegger), il possède pas mal de particularités, voici quelques une :

Il possède un entraînement par un système de treuil à tambour, ce qui est rare pour un téléphérique, il a donc qu'un câble tracteur reliant la cabine au tambour.
Il possède aucun système de tension.

Ce système assez rare peut se faire à un TPH uniquement s'il est monovoie, possède une courte ligne et une forte pente, ce qui est le cas pour ce terrain à Bettmeralp.

Pour voir mieux ce rarissime système (uniquement 2 à 3 en Suisse), voici une vidéo montrant sa machinerie :

TPH47 Betten-Betten Dorf (Habegger)

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 17 octobre 2017 - 09:52 .


#18 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 29 mars 2018 - 22:41

Sur le côte Fiesch-Bellwald, ça semble marcher. (En allemand)

http://www.1815.ch/r...-neue-seilbahn/

Est-ce que quelque moderateur peut changer le nom de le suject en Projets Aletscharena+Belalp+Bellwald?
Gênes et le Valais sont trés voisins
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 02 avril 2018 - 17:38

Bonjour,

Je suis allé aujourd’hui à Riederalp, je trouve que c’est une station vraiment sympa :

Ils ont un Télécombi (Garaventa) équipé d’un double contour, cabines avec assises en cuir et sièges avec assises bicolores, des gares qui peuvent se déplacer grâce à des vérins ...
Ils ont également un intéressant TSD4BA Blausee.
Ils possède aussi de jolies anciennes installations : un TKE2 et un TSF4 Städeli sans oublier un TKE1 Baco avec son mythique virage et une incroyable TCD6 Garaventa avec une chute d’eau vers Mörel et de jolies pentes sur sa deuxième section :)

J’ai donc pu filmer le Télécombi en entier ainsi que le TKE2 Städeli.

Je regrette qu’il faut que je m’en arrête là pour cet hiver, donc je me demande :

Vont-ils rénover la TCD6 Garaventa ou le TKE1 Baco ?
Je compte les faire dans un an :)

#20 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 18 avril 2018 - 10:29

TCD10 Fiesch - Fiescheralp

Ce projet, lié à la construction d'un "hub" pour les transports publics à Fiesch (nouvelle gare ferroviaire MGB, gare d'autobus, TCD Fiescheralp et un peu plus tard une TCD Bellwald) était bloqué par 2 oppositions.

Un accord a été récemment conclu avec les opposants qui ont levé leurs oppositions. L'OFT avait conditionné la poursuite de l'examen du dossier à l'absence d'oppositions et cet examen peut maintenant se poursuivre. L' Aletsch-Bahnen AG espère recevoir les autorisations pour le début de cet automne ce qui permettrait de débuter immédiatement les travaux.
L'objectif était une mise en service de l'installation pour la fin d'année 2019. Même si les délais sont serrés, cet objectif est toujours d'actualité.

A noter qu'après la mise en service de la télécabine, les 2 téléphériques actuels devraient être démontés.

Un budget de 22 à 23 millions CHF est mentionné pour la nouvelle remontée.

Source : Walliser Bote (http://www.1815.ch/n...sch-20180418-0/)
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