Nacelle de maintenance informations complémentaires
#1
Posté 13 janvier 2020 - 21:42
J'aimerais avoir quelques infos sur les nacelles de maintenance notamment sur les télécabines et plus exactement sur leur mise en ligne.
Comment se passe la mise en ligne ? Dans quelles circonstance peut-elle être utilisée ?
Peut-elle être mise en ligne pendant l'exploitation ?
Merci pour vos réponses
#2
Posté 17 janvier 2020 - 01:16
Je ne pense pas me tromper en disant que les nacelles de maintenance pour un appareil débrayable sont stockées dans les voies de garage et mise en ligne comme n'importe quel véhicule de l'installation.
Bien cordialement
JC
#3
Posté 17 janvier 2020 - 10:30
#4
Posté 17 janvier 2020 - 12:38
J'ai entendu dire qu'on ne pas mettre en ligne qu'un seul véhicule (nacelle dans ce cas) est-ce vrai et pourquoi ? Dans ce cas, cela doit compliqué de faire les opérations de maintenance (ex: vérif galets) ?
#5
Posté 17 janvier 2020 - 13:43
#6
Posté 17 janvier 2020 - 16:05
Pour les TSF, les nacelles existent aussi, mais elles sont installés avec un engin de levage. Il peut même y avoir une seule nacelle pour plusieurs TSF.
#7
Posté 17 janvier 2020 - 17:25
Quelle est cette histoire de vrillage ?
Sur les funitels, il n'y a pas ce problème du coup ?
#8
Posté 17 janvier 2020 - 17:32
manujour, le 17 janvier 2020 - 16:05 , dit :
...
Ce n'est pas vraiment pour éviter le vrillage, bien que cela l'atténue, mais plutôt pour en éviter les possibles conséquences dommageables au niveau de la pince. Le vrillage du câble provoque un couple de torsion exercé sur la pince qui peut provoquer un glissement de celle-ci sur le câble et/ou endommager la pince. Ce couple est d'autant plus important s'il s'exerce sur une pince unique sur la ligne. Il vaut mieux le répartir sur quelques pinces et c'est pourquoi on voit souvent des trains de minimum 3 véhicules.
EDIT :
SBfan, le 17 janvier 2020 - 17:25 , dit :
Quelle est cette histoire de vrillage ?
Sur les funitels, il n'y a pas ce problème du coup ?
Un câble de funitel (comme tous les câbles à torons) peut tout à fait être sujet à une problème de vrillage.
Voici un article intéressant sur le vrillage des câbles : https://membres.remo...17_Vrillage.pdf
Ce message a été modifié par benbel - 17 janvier 2020 - 18:12 .
Raison de l'édition : Ajout seconde réponse