Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD6 du Chamois (2017) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD6 du Chamois (2017) Megève - Poma

#1 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 11 février 2017 - 19:02

Oui, oui vous avez bien lu le titre, je ne me suis pas trompé on va bien avoir (enfin) une construction à Megève depuis... 2005, soit 12 ans après la construction du télésiège de l'Alpette en 2005 par Leitner.
Depuis le rachat de la SEM de Megève par la Compagnie du Mont-Blanc afin de redynamiser le domaine, celle ci a instaurée un programme d'investissement sur les années à venir et qui va commencer dès cet été par la construction (ou rénovation mais vous verrez qu'avec les changements qu'il va y avoir on dirait plus une construction) de la télécabine du Chamois sur le massif de Rochebrune. Petit rappel : cette installation avait été construite en 1982 par Poma et dispose actuellement d'un débit horaire de 1500 skieurs. Notons également que ce téléporté a la particularité d'avoir été à l'origine un télésiège fixe à gare Delta qui fut transformé en télécabine. Bref, cet appareil est tout de même très important au sein du domaine skiable puisqu'il permet d'effectuer la liaison entre le centre ville de Megève et la Caboche, point central et stratégique du massif de Rochebrune. On se retrouve donc avec un appareil très fréquenté notamment en début et en fin de journée, dans les deux sens étant donné l'absence à proximité de pistes rejoignant la gare aval. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à consulter le reportage technique existant (qui d'ailleurs sera refait par mes soins d'ici quelques temps) : https://www.remontee...s-poma-860.html

Quelques photos de la télécabine datant de février 2015 et de février 2017 :

    La gare aval depuis l'arrivée de l'itinéraire du Planellet
    Image IPB

    La gare aval vue de face depuis le centre-ville
    Image IPB

    Au niveau du P3
    Image IPB

    Au niveau du P6
    Image IPB

    Au niveau du P13
    Image IPB

    La gare amont vue depuis le téléski du Moutely
    Image IPB

    Croisement de 2 cabines SP6 Sigma
    Image IPB


Pour en revenir au sujet de la construction de la nouvelle télécabine : TOUT sera remplacé, d'où le fait que je dise construction dans le titre, sauf le moteur qui sera le même (vous pouvez le visionner dans le reportage actuel) et les pylônes qui seront conservés (2 sont neufs (les P7 et P8) de 2011). Ainsi le maître d'oeuvre est ERIC et le constructeur retenu Poma bien évidemment. On restera sur une télécabine débrayable six places comme l'on garde le même moteur, donc même puissance. Les cabines seront des Diamond6 provenant de chez Sigma Cabins et de couleurs grises avec un logo de Megève Domaine Skiable sur les deux faces. Les deux bâtiments des gares actuelles seront conservés étant donné l'ampleur de ceux ci et de leurs intégrations dans leur environnement. Tout sera démonté à l'intérieur, notamment les lanceurs évolutifs, pour laisser places à des gares de la gamme Multix qui seront recouvertes de bois, ce qui sera normalement très bien intégré dans l'environnement typique haut savoyard de Megève. Qui dit Multix dit aussi que l'on passera sur la gamme de pinces LPA. Certaines têtes de pylônes devraient également être remplacées.

    L'image de présentation de la future télécabine diffusée sur des écrans dans le bâtiment de la Caboche
    Image IPB


La télécabine sera arrêtée d'être exploitée autour du 10 avril, date de fermeture du massif de Rochebrune hors Cote 2000. Le démantèlement commencera juste après. Le chantier sera à suivre sur notre site cet été et cet automne.

En ce qui concerne le prochain investissement de la CMB, c'est pour 2019.

Pour plus de questions, n'hésitez pas.

A bientôt !
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 11 février 2017 - 19:21

Très original comme rénov... construction !
Donc pas de pinces Oméga T mais du pur Multix et des pinces LPA. Ca sent vraiment la fin de la gamme 21 une bonne fois pour toute.

Hâte de suivre tout ça cet été !

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 12 février 2017 - 22:05

Voir le messagevalcelouis, le 11 février 2017 - 19:21 , dit :

Très original comme rénov... construction !
Donc pas de pinces Oméga T mais du pur Multix et des pinces LPA. Ca sent vraiment la fin de la gamme 21 une bonne fois pour toute.

Hâte de suivre tout ça cet été !

:)/>

Normalement oui on sera sur des LPA, après peut être qu'au final ce sera de l'Oméga T, mais je crois bien avoir compris cela. :)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Skyscraper 

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Posté 13 février 2017 - 09:48

C'est quoi qui change du coup ? Si le moteur reste le même, j'imagine que le débit aussi ?

C'est juste un coup de jeune avec les mêmes caractéristiques techniques donc ?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   ropeway 

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Posté 13 février 2017 - 23:01

Le débit sera t il le même sachant que ca reste du 6 places? Meme vitesse?, plus de cabines?
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 13 février 2017 - 23:18

Voir le messageSkyscraper, le 13 février 2017 - 09:48 , dit :

C'est quoi qui change du coup ? Si le moteur reste le même, j'imagine que le débit aussi ?

C'est juste un coup de jeune avec les mêmes caractéristiques techniques donc ?



Voir le messageropeway, le 13 février 2017 - 23:01 , dit :

Le débit sera t il le même sachant que ca reste du 6 places? Meme vitesse?, plus de cabines?


Sur ça je ne suis pas trop au courant, mais par question de logique comme on garde le même moteur, donc la même puissance on restera à mon avis sur la même vitesse, avec plus ou moins le même nombre de cabines selon leurs masses. En revanche s'il s'avère que le nombre de cabine est augmenté comme elles sont peut être plus légères, on se retrouvera avec un débit un peu supérieur à l'actuel, du genre 1700 ou 1800 p/h.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   ropeway 

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Posté 17 février 2017 - 22:07

Une cabine est exposée dans le village (diamond) et un débit de 1750p/heure est annoncé pour 5m/s.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 21 février 2017 - 09:51

Voir le messageropeway, le 17 février 2017 - 22:07 , dit :

Une cabine est exposée dans le village (diamond) et un débit de 1750p/heure est annoncé pour 5m/s.
En effet, voici des petites photos :
https://facebook.com...370314336583859
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Remontées Mécaniques 74 

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Posté 28 février 2017 - 00:50

J'ai pris une photo de la cabine samedi dernier. Personnellement, je la trouve très jolie.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Remontées Mécaniques 74 

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Posté 28 février 2017 - 22:04

Tant qu'à faire, j'espère qu'ils vont renuméroter les pylônes à partir du P12 (suite à la suppression des P9, P10 et P11).

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 02 mars 2017 - 01:04 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 04 avril 2017 - 20:26

Je rajoute quelques photos :

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   2487 

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Posté 04 avril 2017 - 23:03

Cette rénovation/reconstruction n apporte aucune plus value à l'offre évasion
La cie du Mont Blanc joue la montre au regard de ses engagements d'investissement lors de la reprise de la Sem. Elle fera le mini, le temps de comprendre ce que elle peut vraiment faire de ces RM et le temps de racheter celles de saint Gervais,Saint Nicolas et les Contamines
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 09 avril 2017 - 00:46

Derniers tours de poulie aujourd'hui dimanche 9 avril pour la télécabine du Chamois. À contrario de ce que j'avais dit dans le premier post c'est que le câble, en plus de la machinerie et de certains pylônes, sera également conservé. Le démantèlement attaque dès la semaine prochaine avec la destruction des quais actuels. Je vous ferai suivre quelques photos quand ça aura commencé.

Voir le message2487, le 04 avril 2017 - 23:03 , dit :

Cette rénovation/reconstruction n apporte aucune plus value à l'offre évasion
La cie du Mont Blanc joue la montre au regard de ses engagements d'investissement lors de la reprise de la Sem. Elle fera le mini, le temps de comprendre ce que elle peut vraiment faire de ces RM et le temps de racheter celles de saint Gervais,Saint Nicolas et les Contamines


Elle n'apporte peut être pas une nouvelle plus value mais en tous cas c'est ici la vitrine de Megève qui part du centre ville qui est remplacée, donc ce n'est pas rien non plus !
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Aurhalo 

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Posté 09 avril 2017 - 18:50

Dernier jour d'exploitation

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On commence déjà le démontage ;)/>

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Lundi 10, radio du câble, et à partir de mardi démontage.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Fripouille74 

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Posté 09 avril 2017 - 21:04

Ça fait bizarre mais il y aura plus de confort vis à vis des clients et des employés.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   0xigen 

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Posté 14 avril 2017 - 01:14

J'ai fait le déplacement dimanche pour réaliser, a priori, la dernière descente d'un client que réalisera cette télécabine. Quelques préparatifs au démontage avaient été réalisé (comme le montrent les photos ci-dessus). Je retourne à megeve en fin de semaine prochaine pour fermer les Contamies, j'en profiterais pour suivre le démontage et éventuellement prendre quelques photos ;)
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   0xigen 

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Posté 20 avril 2017 - 18:57

Comme promis, je me suis rendu à la télécabine pour voir où en est le démontage. Visuellement, il n'y a pas grand changements comme vous pourrez le voir dans les photos.

Gare aval

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Gare amont

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Fripouille74 

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Posté 20 avril 2017 - 20:56

Plus de cabane en station retour, plus de quai et decâblage des gares la semaine dernière et cette semaine, les armoires électriques sont partie à la semer.

Ce message a été modifié par Fripouille74 - 10 mai 2017 - 19:06 .

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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Fripouille74 

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Posté 02 mai 2017 - 12:35

Le câble est à terre au pylônes 12. Je n'ai pas un zoom assez fort pour le prendre en photo.
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Aurhalo 

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Posté 10 mai 2017 - 21:46

Bonjour,

Les travaux avancent.
Le câble est enroulé sur un touret en attente de la pose (il est conservé pour le futur appareil)
Le multipaire est enlever, les pylônes et la gare aval sont en train d'être démonté.

Image IPB
(désolé pour le sens, je n'ai pas réussi à la faire pivoter -_- )

Je posterais d'autre photo à l'occase ;)
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