Construction TSD6 Dôme de la Mine (2022) Porté-Puymorens (France) - Poma
#41
Posté 25 octobre 2022 - 17:35
#43
Posté 25 octobre 2022 - 19:19
j, le 25 octobre 2022 - 17:30 , dit :
Ou vois tu la création de la piste noir ? Je vois plutôt deux rouges qui deviennent noir, surrement au début de piste qui doit être relevé
#44
Posté 25 octobre 2022 - 20:35
regardez plutot :
2022-23
sur le nouveau TSD on compte 7 pistes contre 2 auparavant (mais c'était en 2015)
La piste "K" a disparu il y à bien longtemps...manque souvent de neige ...
le truc c'est qu'il faudra vite installer 1 TSD à la vignole pour accéder au nouveau TSD6 sinon sa va coincer...... mais on peux ce réjouir de cette nouvelle remontée dans un secteur toujours bien enneigé.
En fait c'est la couleur des pistes qui change... pourquoi.? (là est la question )
Ce message a été modifié par autriche - 25 octobre 2022 - 20:36 .
#45
Posté 25 octobre 2022 - 20:45
#46
Posté 25 octobre 2022 - 21:07
https://www.linkedin...=member_desktop
De ce qu'ils disent, le TSD serait apparemment ouvert hiver comme été. A suivre !
#47
Posté 01 novembre 2022 - 11:59
MESSAGE POPULAIRE !
- Vue d'ensemble du chantier en G1
Zoom sur l'architecture de la G1
Livraison des sièges, suspentes et pinces
Détail sur les sièges LPA-6-OCR
Détail sur les suspentes et pinces LPA-N
Diverses vues autour de la G1
Livraison de la bobine de câble Arcelor (Diamètre 46)
Vue sur la ligne depuis l'aval
P1 et P2
P3
Détail de la tête du P3 avec le Pic de la Mine juste derrière
P4
P5
P6 et le reste de la ligne jusqu'au P12
P7
Zoom sur la G2
#48
Posté 01 novembre 2022 - 13:15
Je trouve ça toujours surprenant de voir de telles installations dans des "petites" stations, je veux dire au niveau des aménagements qui vont autour.
On a souvent tout un projet de restructuration, d'aménagement divers etc. Là on a une gare plantée au milieu de la nature (plus ou moins).
J'aime bien ce mélange de moderne et de nature.
Ce message a été modifié par Supercoco - 01 novembre 2022 - 13:16 .
#49
Posté 01 novembre 2022 - 20:16
autriche, le 25 octobre 2022 - 20:35 , dit :
regardez plutot :
2022-23
porté puymorens 22-23.JPG
sur le nouveau TSD on compte 7 pistes contre 2 auparavant (mais c'était en 2015)
porté-puymorens.jpg
La piste "K" a disparu il y à bien longtemps...manque souvent de neige ...
porté.JPG
le truc c'est qu'il faudra vite installer 1 TSD à la vignole pour accéder au nouveau TSD6 sinon sa va coincer...... mais on peux ce réjouir de cette nouvelle remontée dans un secteur toujours bien enneigé.
En fait c'est la couleur des pistes qui change... pourquoi.? (là est la question )
La gare d'arrivée du TSD6 arrive 200 mètres plus haut que l'ancienne gare, le "petit" couloir de gauche devient accessible par gravité, la couleur "noire" évitera aux débutants de s'engager de ce côté et de se retrouver en difficulté.
#51
Posté 01 novembre 2022 - 23:22
#52
Posté 01 novembre 2022 - 23:53
Supercoco, le 01 novembre 2022 - 13:15 , dit :
Je trouve ça toujours surprenant de voir de telles installations dans des "petites" stations, je veux dire au niveau des aménagements qui vont autour.
.../....
#53
Posté 02 novembre 2022 - 01:13
#55
Posté 02 novembre 2022 - 10:02
pyrénéen, le 02 novembre 2022 - 01:13 , dit :
Trop compliqué à exploiter: impossibilité de construire un appareil neuf pour le retour, système de navette contraignant et polluant sans compter les petites tracasseries administratives car on est en France
#56
Posté 15 novembre 2022 - 10:42
- Finitions en cours en G1
Déroulage en cours du câble par la Comag
Vue sur toute la ligne
Gare amont en cours de finition également
#57
Posté 30 novembre 2022 - 15:21
MESSAGE POPULAIRE !
- L'assemblage des sièges, suspentes et attaches
Un siège sur le rail de service en cours de montage
Le lanceur
P1 et P2
Vues sur la G1
Vue sur la ligne avec la mise en place du multipaire
Zoom sur la G2
#58
Posté 30 novembre 2022 - 22:07
Courage aux tech qui vont finir le travail avec la neige qui est là maintenant.
#60
Posté 04 février 2023 - 16:02