Le câble : aspects techniques Description et fonctionnement
#41
Posté 01 décembre 2008 - 21:25
j'essaye d'y faire pour cette fin de semaine
#42
Posté 18 décembre 2008 - 11:31
#43
Posté 25 janvier 2009 - 22:07
#44
Posté 27 mars 2009 - 21:39
Ce message a été modifié par jfd_ - 27 mars 2009 - 21:40 .
#45 Invité_001_*
Posté 01 décembre 2011 - 16:36
Un appareil testé à 18 m/s à l'usine Fatzer (sans véhicules hein ), également des images intéressantes de l'épissure :
Ce message a été modifié par Persil - 01 décembre 2011 - 22:22 .
#47
Posté 28 décembre 2011 - 08:15
Martin
Ce message a été modifié par Mont-Comi - 28 décembre 2011 - 08:15 .
#48
Posté 28 décembre 2011 - 17:49
#49
Posté 28 décembre 2011 - 23:37
Ou j'ai beau chercher une fixation en chapeau de gendarme ?
Juste m'expliquer serais déjà bien
#50
Posté 29 décembre 2011 - 00:40
http://www.siemag-te...outh-Deep_e.pdf
Un treuil de 4'176 kW et 18 m/s est actuellement en service en Suisse. La galerie d'un funiculaire entièrement souterrain d'environ de 300 t de charge utile (données exactes à confirmer) est en construction, également en Suisse.
Dans d'autres domaines on trouve des treuils à câbles (avec zambour) avec des vitesses de pointe dépassant 200 km/h pour une puissance de pointe de 15 MW (photo de l'entraînement du Kingda Ka ici: http://themeparks.ab...daHydraulic.htm).
Ce n'est pas entièrement hors-sujet car les treuils de mine ont des systèmes de freinage hydrauliques servorégulés similaires à ceux de grands téléphériques et le réducteur du Kingda Ka a été construit par L. Kissling AG qui produit aussi des réducteurs de RM. Je cite ces exemples juste pour donner une idée de ce qui se fait au moyen de câbles dans d'autres domaines que les RM. Comme quoi on peut repousser les limites si les moyens financiers suivent.
#51
Posté 11 janvier 2012 - 09:58
http://www.youtube.c...h?v=E-B3UbMIqoA
Image d'une épissure de câble de grand diamètre (domaine off-shore):
http://www.youtube.c...h?v=Imey4DaZFNQ
#52
Posté 30 avril 2012 - 01:56
Finalmente lubricamos el cable manualmente con aceite http://www.teufelberger.com/
#54
Posté 23 octobre 2013 - 11:58
video epissure pas ( on vois bien ) mais aucune explication pour ceux qui en jamais vu
#55
Posté 26 janvier 2014 - 15:00
Câble Fatzer COMPACTA 6x25, diamètre 45 mm, longueur env. 7350 m (pour plus de détails voir http://www.fatzer.ch).
Un câble tracteur en boucle sans fin avec épissure est prescrit pour les grands TPH à va-et-vient dépourvus de frein de chariot. Cette configuration est caractéristique de la plupart des nouveaux grands TPH à va-et-vient mais reste encore une exception en Suisse où la plupart des installations de ce type ont un câble tracteur et un câble de lest séparés.
#57
Posté 29 juillet 2014 - 12:48
Il serait intéressant de savoir ce qui a changé par rapport à aujourd'hui et ce qui est encore valable.
#58
Posté 29 juillet 2014 - 14:56
Dommage que de nos jours on se retrouve de plus en plus avec des articles simplistes rédigés par de pédants journalisants pseudo-scientifiques ou pseudo-techniques à la Michel Chevalet qui tentent d'impressionner l'audience avec des termes techniques recherchés (souvent mal utilisés d'ailleurs, ce qui fait sourire les vrais spécialistes) et de jolies infographies qui en mettent plein les yeux.
Pour en revenir aux épissures, celles-ci sont généralement réalisées par des spécialistes employés par les fabricants de câbles ou par des sociétés spécialisées ou encore des indépendants. Une partie des personnes donnant un coup de main ne sont pas spécialisées.
#59
Posté 29 juillet 2014 - 20:05
Je vois que j'ai au moins un lecteur, je livre donc l'épisode n°2 de cet article qui en compte plusieurs, dont d'autres à venir:
#60
Posté 30 juillet 2014 - 06:57
Encore merci pour ces articles.