Ce message a été modifié par ludo83 - 01 juin 2020 - 19:28 .
TKD du Lac I - Pra Loup (Alpes-de-Haute-Provence) Poma - 1973
#21
Posté 01 juin 2020 - 19:25
#22
Posté 07 juin 2020 - 14:37
#23
Posté 07 juin 2020 - 19:04
- Desserte du snowpark
- Desserte de pistes rouges et bleues
- Seul moyen d'accéder à Allos et/ou aux TSF Quartiers / Agneliers
Pas mal de monde sur ce secteur,
Vu que Pra Loup a très bien modernisé le bas de son domaine, cela devrait être la prochaine étape de modernisation avant la liaison avec la Foux (Agneliers / Quartiers)
#24
Posté 12 janvier 2021 - 10:32
Concernant la gare amont en effet le système de gare double est assez original mais les débrayage en G2 me semblent plutôt "courants" (ex TK Crous I&II à la Foux).
Cette G2 a dut remplacer la poulie flottante lors du doublement en 1984...faute de quoi les poulie flottante de Quartier et Lac 2 auraient été en conflit.
En exploitant les vues aériennes on voit que le haut du TK Quartier à été déposée pour de gros terrassements sur la crêtes et que ceux-ci empiètent sur l'arrivée du TK du Lac. La gare sommitale à peut être même été remplacé et prévu pour un doublage cette année la...
collonges74, le 26 mai 2020 - 09:44 , dit :
Comment peut tu obtenir une info aussi précise ?
#25
Posté 12 janvier 2021 - 10:34
fredo_chato, le 12 janvier 2021 - 10:32 , dit :
Concernant la gare amont en effet le système de gare double est assez original mais les débrayage en G2 me semblent plutôt "courants" (ex TK Crous I&II à la Foux).
Cette G2 a dut remplacer la poulie flottante lors du doublement en 1984...faute de quoi les poulie flottante de Quartier et Lac 2 auraient été en conflit.
En exploitant les vues aériennes historiques on voit que le haut du TK Quartier à été déposée pendant l'été 1982 pour de gros terrassements sur la crête et que ceux-ci empiètent sur l'arrivée du TK du Lac et le dernier mur. La gare sommitale (visiblement démontée pour l'occasion) à peut être même été remplacé et prévu pour un doublage cette année la...
Mais pas évident de trouver des photos d'époque.
collonges74, le 26 mai 2020 - 09:44 , dit :
Comment peut tu obtenir une info aussi précise ?
#27
Posté 13 janvier 2021 - 08:50
#28
Posté 13 janvier 2021 - 23:30
fredo_chato, le 13 janvier 2021 - 08:50 , dit :
Aaah ça à l'air bien instructif cet accès
Et la date de modfication des G2 n'apparaît pas ? Tu y vois aussi les remontées supprimées ?
Non, malheureusement les remontées supprimées n'y figurent pas.
Aucune information non plus sur la date de construction des G2. En revanche, on voit sur les vues aériennes de l'IGN que le double-LSP est déjà en place en 1987. Il date donc vraisemblablement de la construction du TKD du Lac 2 !
D'ailleurs, à propos, dans la fiche dédiée au TKD du Lac 2, il est question d'un Remplacement modèle J par modèle H en 1996... Cela voudrait peut-être dire que le TKD du Lac 2 était équipé de pinces J jusqu'à cette année-là ?
Ce message a été modifié par collonges74 - 13 janvier 2021 - 23:39 .
#29
Posté 13 janvier 2021 - 23:56
collonges74, le 13 janvier 2021 - 23:30 , dit :
D'ailleurs, à propos, dans la fiche dédiée au TKD du Lac 2, il est question d'un Remplacement modèle J par modèle H en 1996... Cela voudrait peut-être dire que le TKD du Lac 2 était équipé de pinces J jusqu'à cette année-là ?
Cela est mentionné dans le reportage. Monchu me l'avait signalé par MP. Malheureusement, aucune photo.
#30
Posté 14 janvier 2021 - 00:53
Gusgus3000, le 13 janvier 2021 - 23:56 , dit :
collonges74, le 13 janvier 2021 - 23:30 , dit :
D'ailleurs, à propos, dans la fiche dédiée au TKD du Lac 2, il est question d'un Remplacement modèle J par modèle H en 1996... Cela voudrait peut-être dire que le TKD du Lac 2 était équipé de pinces J jusqu'à cette année-là ?
Cela est mentionné dans le reportage. Monchu me l'avait signalé par MP. Malheureusement, aucune photo.
Mea culpa !