Forums Remontées Mécaniques: TSD4 Stoos-Mettlen / Stoos (Schwytz) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD4 Stoos-Mettlen / Stoos (Schwytz) Garaventa - 2000

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Dani 

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Posté 03 avril 2008 - 21:37

Je vous présente un reportage sur le télésiège débrayable 4 places "Stoos - Mettlen", à Stoos, Schwytz

Image IPB

Stoos est une station "sans- voitures", située en Suisse centrale, sur les hauteurs du lac des 4 cantons, à une altitude de 1300 mètres. Le village est accessible soit par le funiculaire "Schlattli- Stoos", soit par le téléphérique "Morschach- Stoos". Le domaine skiable de taille moyenne, propose 35 kilomètres de pistes qui s'étendent entre 1300 mètres et 1935 mètres. Le parc des remontées mécaniques est composé de trois télésièges débrayables, dont le dernier avec bulles et sièges chauffants, d'un téléphérique et de plusieurs téléskis.

Ce télésiège débrayable du constructeur Garaventa, qui se trouve sur le secteur "Fronalpstock" a remplacé en 2000, un ancien téléski sur un tracé légèrement différent. En effet, la gare amont du téléski se trouvait plus en aval d'une centaine de mètre que la gare amont actuelle.
Ce téléporté forme avec le télésiège débrayable "Mettlen- Fronalpstock", l'itinéraire bis qui permet d'atteindre le sommet "Fronalpstock". En effet, ces deux télésièges sont à côté du téléphérique une alternative rapide pour atteindre le sommet des pistes.

Niveau glisse, ce télésiège dessert une piste rouge (Mettlen - Stoos).

Niveau technique, la gare aval abrite à la fois la partie motrice et le système de tension par vérin hydraulique. Le garage pour les véhicules se trouve également en aval. La ligne, composée de 7 pylônes, dont 1 pylône compression, est caractérisée par une pente plus au moins régulière. La gare amont est retour.

Pour conclure, ce téléporté, caractérisé par son débit et son confort, a permis de redynamiser le secteur "Fronalpstock", en améliorant la desserte des pistes et en libérant une surface importante au bénéfice des pistes de ski alpin.


Situation sur le plan des pistes
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Caractéristiques générales
• Constructeur: Garaventa
• Année de construction: 2000
• Altitude aval: 1296 m
• Altitude amont: 1516 m
• Dénivelé: 220 m
• Nombre de pylône: 7
• Longueur de la ligne: 607 m
• Système de tension: Hydraulique
• Electronique de: Sisag AG
• Type de pince: Garaventa AK 460
• Nombre de sièges: 32 (38)
• Personnes/sièges: 4
• Débit maximum: 1500 P/h (1800 P/h)
• Temps de trajet: 2.23 min.
• Vitesse maximal: 5 m/s
• Sens de la montée: Gauche



Les photos

La gare aval
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La ligne

Pylone 1
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Pylone 2
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Pylone 3
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Pylone 4
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Pylone 5
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Pylone 6
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Pylone 7
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La gare amont
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Viderjoch 

  • TK du Torret
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Posté 03 avril 2008 - 21:41

merci pour cette trés belle reportage. Le stations jaunes sont typicues du stoss ;)
Je suis de langue allemande, excusez mon français...
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