Forums Remontées Mécaniques: [Projets] Gstaad Mountain Rides (Suisse) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 6 Pages +
  • « Première
  • 4
  • 5
  • 6
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

[Projets] Gstaad Mountain Rides (Suisse)

#101 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 994
  • Inscrit(e) : 15-juillet 13

Posté 30 octobre 2022 - 01:03

Ah ouais effectivement …
0

#102 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 1 262
  • Inscrit(e) : 11-août 18

Posté 30 octobre 2022 - 18:35

Les TKD ne sont donc apparemment pas encore tout à fait morts, puisqu'on en construit encore même en Suisse :P
Dans les zones débutants, les TKD sont parfois plus simples à utiliser que des TKE1 puisqu'il n'y a pas besoin de saisir l'assiette au vol. Sur certains TKD, comme Le Torrent à Arolla, il y a même un bouton qui remplace la barrette déclenchant l'assiette, cela facilite beaucoup le départ.
Skilift Planet sur YouTube, Instagram et Facebook
www.skiliftplanet.wixsite.com/remonteesmecaniques
5

#103 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 5 701
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 30 octobre 2022 - 19:23

Nouveau TKD Stade de slalom / Chevrettes (?) - Rougemont

Le but principal de ce nouveau téléski n'est pas la desserte d'un espace débutants mais bien d'un nouveau stade de slalom, destiné principalement au ski-club de Rougemont.
Et la raison principale du choix d'un TKD (fourni par GMM) est plutôt l'existence d'un virage sur la ligne.

Il y avait un petit stade de slalom du côté du téléski du Revers qui était situé à l'ouest de la ligne de la Videmanette. Le nouveau téléski est situé du côté est.

Voici une vue des emplacements de ces remontées (sous réserve qu'il n'y ait pas eu de modifications dans le projet ces 12 derniers mois) :

Image IPB
Un défrichage relativement important a été nécessaire vers le milieu du tracé, non seulement pour la ligne du téléski mais aussi pour la piste de slalom.


La nouvelle piste sera intégralement enneigée mécaniquement et sera équipée d'un éclairage permettant une exploitation nocturne.
Le téléski a une longueur d'un peu moins de 400 mètres pour une dénivellation d'environ 120 mètres.


D'autres photos et informations : https://www.facebook...100063540002609
7

#104 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 1 262
  • Inscrit(e) : 11-août 18

Posté 17 novembre 2022 - 18:12

Résultats positifs et avancée de différents projets

Bergbahnen Destination Gstaad AG clôt son bilan 2021 avec un bénéfice de 3,85 mio de francs (alors que les estimations annonçaient un déficit de 3,42 mio) !
Suite à ce résultat très positif, la commune de Saanen annonce soutenir à hauteur de 36 millions de francs divers investissements dans les remontées mécaniques.
Parmi les projets en cours, on retrouve :
- Téléporté Schönried - Hornbergkessel (avec gare intermédiaire) (ouvert été/hiver)
- Nouveau bâtiment à Schönried avec notamment une plus grande capacité de parking
- TSD Saanewald - Hornfluh
- Investissements dans l'enneigement artificiel avec notamment l'agrandissement du réservoir du Hornberg
- Modernisation du réseau d'enneigement sur la piste de Videmanette - Rougement (apparemment réalisé durant l'été 2022)
- Création d'une nouvelle piste de descente en station enneigée artificiellement à Eggli - Gstaad
- Création d'une nouvelle piste de luge à Eggli - Gstaad

Certains de ces projets ont probablement déjà été évoqués plus haut dans ce sujet.

Voici les articles de presse au sujets des différents projets :
Article HTR : https://www.htr.ch/s...unft-34888.html
Article Bernerzeitung (payant) : https://www.bernerze...en-567366533109

Petite impression personnelle :
Ces résultats financiers sont très encourageants. Ces projets le sont tout autant et il serait très intéressant qu'en tout cas une majorité d'entre eux se réalisent. Néanmoins, je me demande s'il est très pertinent de créer des nouvelles pistes par exemple entre Eggli et Gstaad (1000 mètres d'altitude), et d'investir autant dans l'enneigement artificiel. De manière générale, ne faudrait-il pas se tourner vers des alternatives au ski, surtout à des altitudes aussi basses ?
Toujours est-il que c'est avec des projets que l'on avance, et je suis loin d'être pour l'abandon du ski et des remontées mécaniques/canons à neige ! Néanmoins la question de la durabilité et de la pertinence pourrait se poser...

Ce message a été modifié par Nico05 - 17 novembre 2022 - 18:19 .

Skilift Planet sur YouTube, Instagram et Facebook
www.skiliftplanet.wixsite.com/remonteesmecaniques
2

#105 L'utilisateur est hors-ligne   Bregalad 

  • TSD6B du Diable
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 390
  • Inscrit(e) : 26-janvier 20

Posté 25 janvier 2023 - 23:05

J'ai pu appercevoir le nouveau TKD en fonctionnement en passant à la gare de Rougemont l'autre jour. (je n'ai pas de photos)

Grâce à l'enneigement très généreux qui rappelle les hivers d'autrefois, ça avait tout à fait de l'allure malgré la basse altitude. Si le vieux TKE avait été remis en service, il y aurait eu de quoi faire du ski intéressant dans ce secteur (et le tout facilement accessible en train) ! Je me surprends moi-même à penser cela, alors que d'habitude en passant par là je me demandais qu'est-ce que ce TKE foutait là.
0

#106 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 224
  • Inscrit(e) : 07-avril 15

Posté 26 janvier 2023 - 13:19

Voir le messageNico05, le 17 novembre 2022 - 18:12 , dit :

Résultats positifs et avancée de différents projets


Petite impression personnelle :
Ces résultats financiers sont très encourageants. Ces projets le sont tout autant et il serait très intéressant qu'en tout cas une majorité d'entre eux se réalisent. Néanmoins, je me demande s'il est très pertinent de créer des nouvelles pistes par exemple entre Eggli et Gstaad (1000 mètres d'altitude), et d'investir autant dans l'enneigement artificiel. De manière générale, ne faudrait-il pas se tourner vers des alternatives au ski, surtout à des altitudes aussi basses ?
Toujours est-il que c'est avec des projets que l'on avance, et je suis loin d'être pour l'abandon du ski et des remontées mécaniques/canons à neige ! Néanmoins la question de la durabilité et de la pertinence pourrait se poser...



Et qu'en est-il avec la Rellerligrat? N'est-ce plus dans le domaine de Gstaad? est-ce un secteur mort (qui serait bien pour une alternative au ski), ou monsieur Beltramelli a-t-il déjà commencé ou projeté une nouvelle remontée pour son site?
0

#107 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 5 701
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 26 janvier 2023 - 17:09

Voir le messageRothorn, le 26 janvier 2023 - 13:19 , dit :

...
Et qu'en est-il avec la Rellerligrat? N'est-ce plus dans le domaine de Gstaad? est-ce un secteur mort (qui serait bien pour une alternative au ski), ou monsieur Beltramelli Bertarelli a-t-il déjà commencé ou projeté une nouvelle remontée pour son site?

Voir ici en allemand : https://www.reller.li/ et ici en français : https://www.reller.li/fr

Voir aussi (en allemand) : https://www.saanen.c...info_id=1632875
1

  • 6 Pages +
  • « Première
  • 4
  • 5
  • 6
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)