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[Projets] Les Alpes Vaudoises (Suisse)

#481 L'utilisateur est hors-ligne   JeanShade 

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Posté 06 février 2022 - 15:53

Voir le messagechris2002, le 04 février 2022 - 15:40 , dit :

Article du journal 24 heures sur les difficultés rencontrées par TVGD pour réussir à ouvrir le TKD de Vers L'Eglise (qui n'ouvrira que le 5 février cette année, et qui n'avait ouvert que le 1er février l'année passée), alors qu'il est stratégique pour délester l'accès au domaine :
https://www.24heures...te-147530713231


Cet article me semble un peu mal rédigé.

Sur la saison 21-22, Vers-l'Église a déjà été ouvert. J'y suis allé le 16 janvier !

EDIT : je viens de voir les précisions de Fael. Merci !

Ce message a été modifié par JeanShade - 06 février 2022 - 15:57 .

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#482 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 30 mars 2022 - 10:03

Piste Pierres-Points Glacier 3000

Comme déjà évoqué plus haut dans ce sujet, une nouvelle piste va voir le jour l'hiver prochain à Glacier3000, plus précisément entre la Cabane et le Col du Pillon. Je vois que sur Infosnow ces deux pistes ont déjà été rajoutées (une piste noire + un itinéraire jaune). Le petit baby-lift facilitant l'accès à la Combe d'Audon a aussi été rajouté sur Infosnow.

Image IPB
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#483 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 14 juillet 2022 - 10:31

Construction de la piste des Pierres-Pointes (Glacier 3000)

Hier soir au TJ de la RTS est paru un intéressant reportage sur la construction du tunnel de la piste des Pierres-Pointes.
Le coût des travaux s'élève à 2.5 mio de francs. Le tunnel mesure 265 mètres de long et est large de 2.5 mètres.
Le chantier, dirigé par des personnes ayant notamment déjà travaillé sur les tunnels du Lötschberg et du Gothard, devrait être terminé pour décembre (1 tiers du tunnel a déjà été creusé).

Image IPB
Situation du tunnel (DR RTS / Swisstopo)

Le 19h30 RTS 13.07.22 : https://www.rts.ch/i...ste-de-ski.html
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#484 L'utilisateur est hors-ligne   Gionabaumann 

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Posté 12 août 2022 - 00:51

Le glacier des Diablerets souffre lui aussi du hautes températures. Selon l’article du 20 minutes paru hier, celui-ci fond considérablement ce qui pousse la société Glacier 3000 à réfléchir sur son avenir. Il est question d’adapter les installations existantes. Je vous laisse le lien de l’article pour mieux comprendre les questions/projets futurs.

https://www.20min.ch...ux-954332061603

Ce message a été modifié par Gionabaumann - 12 août 2022 - 00:53 .

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#485 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 19 septembre 2022 - 12:29

Le restaurant situé au dessus de l'arrivée du TPH Cabane - Scex Rouge a pris feu tôt ce matin, heureusement sans faire de blessés.
https://www.lenouvel...-en-feu-1218653
https://www.20min.ch...eu-840150343607
(le 2ème article comprend plus de photos)

Il faudra voir les conséquences pour la saison de ski, en particulier si le TPH a été touché (ce qui est probablement le cas, au moins au niveau des câbles, des poulies de déviation et d'une des cabines), car sans lui, le domaine skiable se réduit à peau de chagrin : une piste rouge desservie par un TSD et la nouvelle piste noire sous le TPH Pillon Cabane qui sera ouverte fin décembre début janvier si l'enneigement le permet. :(

Rajout : un article plus complet : https://www.letemps....rait-compromise
le CEO de Glacier 3000 parle du fait que le TPH semble fonctionner mais qu'il va falloir réaliser des vérifications sur le TPH et l'état général de la structure.

Au vue de la 2ème photo de l'article du Temps, l'aménagement intérieur des restaurants est complètement détruit et la structure en elle-même probablement passablement fragilisée (mais toujours en place), par contre la partie "technique" du TPH semble avoir été relativement épargnée (modulo les questions d'exposition à la chaleur, à l'eau, etc. qui devront être vérifiées), et la cabine évacuée à environ 200 mètres de la G2 (cela a probablement été réalisé (bien) après le début de l'incendie car je doute que Glacier 3000 stocke ces cabines en dehors des gares durant la nuit, donc le TPH a semble-t-il pu fonctionner après le début de l'incendie).

Bref, cela aurait pu être bien pire, espérons désormais qu'ils puissent ouvrir le TPH au moins en cours d'hiver.

Rajout 2 : un autre article avec une vidéo prise par hélicoptère au dessus du site : https://www.lenouvel...-eteint-1218653

Rajout 3 (fin d'après-midi) : https://www.letemps....t-y-passer-nuit
Apparemment le TPH est encore en suffisamment bon état pour pouvoir transporter de l'eau jusqu'au sommet. Ce qui est une très bonne chose car l'alimentation en eau se fait normalement par ce biais là (la lutte contre le feu c'est en grande partie fait grâce à des hélicos bombardiers d'eau et une réserve incendie de sauf erreur 10 m3)

Ce message a été modifié par chris2002 - 19 septembre 2022 - 17:43 .

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#486 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 27 septembre 2022 - 12:43

Bonne nouvelle pour Glacier 3000 : le TPH n'a pas été touché, et pourra fonctionner cet hiver. Le restaurant, lui, sera reconstruit au printemps 2023. Des restaurants/buvettes provisoires sont envisagés au sommet, à Cabane et au col du pillon.

Si les travaux de sécurisation et de déblaiement se passent bien (ie : en fonction des conditions météos), réouverture prévue le 12 novembre (au lieu du 4 novembre comme initialement prévu).

https://www.glacier3...-le-12-novembre
https://www.lenouvel...tionnel-1221134

Ce message a été modifié par chris2002 - 27 septembre 2022 - 12:44 .

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#487 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 29 septembre 2022 - 08:17

Leysin a annoncé la prolongation du train Aigle -Leysin à travers le village pour 2030 (début travaux 2026 normalement) jusqu'à la télécabine. Le tracé actuel est modifié juste avant le fameux pont en pierre qui ne pourra plus être utilisé.(nouveaux véhicules)
Pour desservir le Feydey qui ne le sera plus avec le train,un funiculaire ou autre transport à câble sera construit entre la patinoire et le Feydey (Grd Hôtel ?) Donc transversalement.
Enfin la Télécabine de la Berneuse WSO sera remplacée aussi vers 2030.
Il y aurait une station intermédiaire mais je n'ai pas pu savoir où.....

Ce message a été modifié par LunedeFiel - 29 septembre 2022 - 08:28 .

WSO Fan
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#488 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 29 septembre 2022 - 08:21

C’est vrai qu’entre la gare de Leysin et la télécabine, il y a un sacré trajet …
Ce serait une bonne amélioration pour cette station avec déjà un joli potentiel :)
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#489 L'utilisateur est hors-ligne   Suisse83 

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Posté 01 octobre 2022 - 16:22

Voir le messageLunedeFiel, le 29 septembre 2022 - 08:17 , dit :

Leysin a annoncé la prolongation du train Aigle -Leysin à travers le village pour 2030 (début travaux 2026 normalement) jusqu'à la télécabine. Le tracé actuel est modifié juste avant le fameux pont en pierre qui ne pourra plus être utilisé.(nouveaux véhicules)
Pour desservir le Feydey qui ne le sera plus avec le train,un funiculaire ou autre transport à câble sera construit entre la patinoire et le Feydey (Grd Hôtel ?) Donc transversalement.
Enfin la Télécabine de la Berneuse WSO sera remplacée aussi vers 2030.
Il y aurait une station intermédiaire mais je n'ai pas pu savoir où.....


Concernant la station intermédiaire, je me demande si ce ne serait pas à Plan-Praz, où il y a la zone débutant. C'est difficile d'accès actuellement...
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#490 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 01 octobre 2022 - 17:02

Présentation du projet réalisée en 2020 : https://www.citrap-v...esse18.9.20.pdf

Je doute que le projet ait fondamentalement changé depuis.
En gros l'ensemble du tracé depuis l'actuelle halte de Leysin Village est abandonné et remplacé par un tunnel comprenant 3 arrêts :
Versmont - Village (qui remplace les 2 stations précédentes, grâce à un accès souterrain pour village et un ascenseur pour Versmont)
Centre (cf. les plans du PDF qui indiquent plus ou moins où elle sera située)
Télécabine
ce qui permet d'accélérer la desserte, de résoudre la problématique de la desserte PMR (respect de la loi LHand) des haltes actuelles, etc.

Pour compenser la disparition de la halte de Feydey et favoriser la mobilité dans l'axe perpendiculaire au nouveau tracé, un funiculaire souterrain Centre Sportif - la Citronelle - Centre (en correspondance avec le train) - Feydey serait aussi construit. Il permettrait aussi de faciliter l'évacuation des déchets d'excavation du tunnel ferroviaire vers le bas du village.

Coût pour la partie ferroviaire : 100 millions
Coût pour la partie funiculaire : 38 millions
(aux coûts de 2020)

En gros, Leysin aurait une sorte de réseau de métro "léger" comprenant 2 lignes et desservant la majorité du village.

Ce message a été modifié par chris2002 - 01 octobre 2022 - 17:03 .

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#491 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 12 novembre 2022 - 23:09

Malgré l’incendie, la saison au glacier 3000 a pu reprendre ce samedi, bien sur sans le restaurant, mais avec le TPH qui n’avait pas été directement touché par l’incendie : https://www.lenouvel...-saison-1234854
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#492 L'utilisateur est hors-ligne   alexis_f31 

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Posté 29 janvier 2023 - 19:28

Est-ce que quelqu'un aurait des informations concernant le futur du tph Reusch-Oldenegg ? Il est fermé au public depuis l'hiver dernier au moins (je l'ai vu tourner pour le staff), et cela est un gros désavantage pour les skieurs redescendants de l'itinéraire qui doivent prendre une navette passant que toutes les 30 minutes.
Au passage, on voit que la piste Pierres-Pointes va bientôt ouvrir sur les webcams (damage en cours)
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#493 L'utilisateur est hors-ligne   Chamois78 

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Posté 01 février 2023 - 16:35

TKE1 des Thays (La Forclaz VD)

Selon cet article (payant) du 24 Heures, il se pourrait que ce soit le dernier hiver d'exploitation pour ce téléski. En effet, la société du ski-lift des Thays SA pourrait cesser ses activités après cette saison pour plusieurs raisons : la faible affluence, le manque de neige lié à l'altitude de ce téléski (environ 1250 m) et le manque de motivation des bénévoles.
Vidéos de remontées-mécaniques sur ma chaîne YouTube : --> "Remonte-pente"
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#494 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 01 février 2023 - 20:12

Voir le messagealexis_f31, le 29 janvier 2023 - 19:28 , dit :

Est-ce que quelqu'un aurait des informations concernant le futur du tph Reusch-Oldenegg ? Il est fermé au public depuis l'hiver dernier au moins (je l'ai vu tourner pour le staff), et cela est un gros désavantage pour les skieurs redescendants de l'itinéraire qui doivent prendre une navette passant que toutes les 30 minutes.

Fermé, à peu près définitivement, voir plus haut dans ce sujet ainsi que dans celui "Sauvez Isenau".

Voir le messageChamois78, le 01 février 2023 - 16:35 , dit :

TKE1 des Thays (La Forclaz VD)

Selon cet article (payant) du 24 Heures, il se pourrait que ce soit le dernier hiver d'exploitation pour ce téléski. En effet, la société du ski-lift des Thays SA pourrait cesser ses activités après cette saison pour plusieurs raisons : la faible affluence, le manque de neige lié à l'altitude de ce téléski (environ 1250 m) et le manque de motivation des bénévoles.

:( Dommage... Espérons qu'une solution soit trouvée... L'enneigement n'est pas si mauvais que cela dans la région (malgré la faible altitude, précipitations souvent abondantes et donc dans l'ensemble pas mal de neige...).
@Qui le peut : allez vite y faire un tour et nous immortaliser ce bon vieux téléski !
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#495 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 18 mars 2023 - 18:41

Piste des Pierres-Pointes (Black Wall) Glacier 3000

La piste noire des Pierres-Pointes (Cabane des Diablerets -> Col du Pillon), baptisée du nom marketing bien vintage "Black Wall", a ouvert aujourd'hui pour la première fois ! L'hiver n'a pas été très enneigé mais heureusement les dernières précipitations ont permis l'ouverture de cette "nouvelle" piste qui, selon les dires de l'exploitant, est l'une des plus raides du monde avec une pente jusqu'à 46°. Je ne l'ai pas testée mais elle doit être magnifique.
Caractéristiques tirées du site internet :
- Tunnel : 265m de long
- Longueur : 3km ( 6km depuis le Scex Rouge)
- Dénivelé : 1’000m (1'500m depuis le Scex Rouge)
- Partie la plus raide : 46° (une des plus raides du monde)

Notons que l'itinéraire jaune Pierres-Pointes reste fermé pour l'instant.

Informations sur le site de Glacier 3000 : https://www.glacier3...ents/black-wall

Post Facebook de Glacier 3000 :
Image IPB

Ce message a été modifié par Nico05 - 18 mars 2023 - 18:42 .

Skilift Planet - Nico05
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#496 L'utilisateur est hors-ligne   Fael 

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Posté 18 mars 2023 - 19:36

Glacier 3000 - Actualités

Piste des Pierres Pointes / « Black Wall »

Comme signalé par Nico05, la nouvelle piste des Pierres Pointes a ouvert aujourd'hui pour la première fois. Le travail de préparation avait commencé en janvier déjà et la piste aurait initialement dû ouvrir en février, mais une dégradation soudaine de l’enneigement l’avait finalement empêché au dernier moment (voir ici).

Quelques images supplémentaires d'aujourd'hui pour ceux que ça intéresse :

Spoiler


Avec cette piste spectaculaire, Glacier 3000 possède donc une piste noire supplémentaire qui est significativement plus raide et plus difficile que les deux autres (en incluant Oldenegg - Reusch). Elle devrait combler les amateurs de fortes pentes. D’un autre côté, ceux qui skiaient sur ces pentes régulièrement regrettent cet aménagement qui diminue l’intérêt du secteur pour le freeride. La combe d’Audon, plus haute en altitude et donc plus souvent ouverte, plus longue et moins difficile devrait cependant rester la « piste phare » du domaine.

TKE2 Tsanfleuron

Les téléskis de Tsanfleuron et de la Quille sont restés fermés durant une dizaine de jours au début février afin de permettre la réinstallation de la gare amont du téléski de Tsanfleuron plus profondément dans la glace. C’était devenu nécessaire en raison de la perte d'épaisseur du glacier.


Image IPB
La gare amont pendant les travaux.


TKE2 Quille

Ce téléski a été équipé durant l’été 2022 de deux pylônes supplémentaires (sur le brin montant uniquement), situés en aval des pylônes 7 et 8 existants. Grâce à cet aménagement, il devrait être possible d’ouvrir l’installation même si l'enneigement est plutôt faible, comme cette saison. Auparavant, un gros travail de damage était nécessaire pour maintenir le câble à une hauteur acceptable à ces endroits. L'installation compte désormais 11 pylônes.


Image IPB
Le première pylône additionnel, entre les pylônes 6 et 7. On remarque la Quille du Diable à l'arrière.

Image IPB
Le second pylône, entre les anciens pylônes 7 et 8.



TPH Reusch - Oldenegg

Voir le messagealexis_f31, le 29 janvier 2023 - 19:28 , dit :

Est-ce que quelqu'un aurait des informations concernant le futur du tph Reusch-Oldenegg ? Il est fermé au public depuis l'hiver dernier au moins (je l'ai vu tourner pour le staff), et cela est un gros désavantage pour les skieurs redescendants de l'itinéraire qui doivent prendre une navette passant que toutes les 30 minutes.


En effet, cette installation n’est pas ouverte au public cette saison. Avec la fermeture début février déjà de l’itinéraire Oldenegg - Reusch faute de neige, une ouverture cette saison semble peu probable. Concernant la cadence des bus, le téléphérique circulait lui aussi chaque 30 minutes. C'est surtout l'absence de téléski pour regagner le parking de Reusch et le temps supplémentaire pour atteindre le col du Pillon qui est dérangeant. L’exploitant ne communique pas au sujet de ce téléphérique. Il figure toujours sur le plan des pistes mais aucune date d’exploitation n’est communiquée. Il a ouvert pour la dernière fois aux skieurs le 8 mars 2020. L’exploitation estivale a aussi été abandonnée (pour la dernière fois en 2019), à l’exception du 31 juillet 2022 où il a ouvert à l’occasion d’un évènement à l’Oldenalp (voir ici). Il semblerait que la concession de l’installation échoit à la fin de cette année (voir ici), à voir quels sont les projets de l’exploitant pour ce secteur.




Voir le messageNico05, le 01 février 2023 - 20:12 , dit :

(TKE des Thays)
@Qui le peut : allez vite y faire un tour et nous immortaliser ce bon vieux téléski !


Je crains que ce ne sera pas possible. Le téléski n’a fonctionné que quelques jours en janvier, uniquement en nocturne. Les récentes chutes de neige n’ont visiblement pas suffi pour permettre une réouverture.

Ce message a été modifié par Fael - 18 mars 2023 - 19:41 .

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#497 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 18 mars 2023 - 19:46

Merci à vous deux pour ces photos ;)

Apparemment ils dament cette nouvelle piste malgré la forte pente. Assez étonnant car ça devrait être presque trop dangereux d'avoir un boulevard sans bosses en cas de chute. L'exemple qui me vient est la piste de Chavanette qui elle n'a jamais été damée pour ces raisons de sécurité.
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#498 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 18 mars 2023 - 20:09

Merci Fael pour les photos !
Cette noire a l'air très belle et change des habituels boulevard que l'on construit aujourd'hui. Cependant, j'imagine qu'il sera extrêmement rare que les conditions soit réellement bonnes (autre chose qu'une plaque de glace sur les parties les plus raides).

Et concernant le TKE de La Forclaz VD, dommage... Connaît-on déjà les résultats de leur assemblée et l'avenir du téléski ?

Voir le messageCookie, le 18 mars 2023 - 19:46 , dit :

Apparemment ils dament cette nouvelle piste malgré la forte pente. Assez étonnant car ça devrait être presque trop dangereux d'avoir un boulevard sans bosses en cas de chute. L'exemple qui me vient est la piste de Chavanette qui elle n'a jamais été damée pour ces raisons de sécurité.

ça paraît étonnant effectivement, mais c'est là son intérêt (sinon ce serait une piste jaune ou noire non damée comme il en existe déjà plusieurs, notamment au Mont-Fort, à Chassoure, au Mont-Gelé ou à Chavanette). Cependant selon le plan, un itinéraire jaune nommé Pierres-Pointes contourne la première partie de la piste noire (mais cet itinéraire est actuellement fermé, probablement faute de neige). Cet itinéraire, lorsqu'il sera ouvert, deviendra probablement un champs de bosses qui permettra d'éviter la "plaque de glace" de la noire.
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#499 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 08 avril 2023 - 10:56

Téléphérique Reusch - Oldenegg

Selon les dires sur Facebook ainsi que selon Infosnow.ch, le téléphérique de Reusch est (enfin !) ouvert après plusieurs saisons d’inactivité. Une nécessité administrative par exemple pour maintenir sa concession pour le transport de personnes ou autre ? Ou simplement un changement de « stratégie » au sein de Gstaad 3000 AG ?
En tout cas c’est certainement bienvenu vu la forte affluence probable en ce week-end pascal.
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#500 L'utilisateur est hors-ligne   marcskie 

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Posté 09 avril 2023 - 18:04

Ils vont utiliser le téléphérique de Reusch couplé avec le tsd du Martzisberg pendant les révisions de l'automne 2023 pour permettre un accès sans coupure automnale à G3000.

Par contre j'ai aussi entendu les échos comme quoi il était ouvert actuellement, pourtant d'après le plan interactif il est mis comme inactif.

Au passage je me demande comment ils vont faire les révisions sur le téléphérique du Sex Rouge.

Ce message a été modifié par marcskie - 09 avril 2023 - 18:14 .

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