Forums Remontées Mécaniques: [Monde] Les projets pour 2018 - Forums Remontées Mécaniques

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[Monde] Les projets pour 2018

#341 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 12 janvier 2019 - 23:22

Le câble fait 19 700 pieds de long, soit un peu plus de 3 km de ligne (6 km de câble) : https://www.copperco...-american-flyer

Le TSD est équipé d'un moteur direct drive en amont et son débit est de 3200 p/h (Liftblog).

EDIT : Lien corrigé

EDIT 2 : Dans la vidéo, la longueur du TSD est donnée : environ 2 miles soit 3,2 km environ.

Ce message a été modifié par Clément05 - 12 janvier 2019 - 23:40 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#342 L'utilisateur est hors-ligne   Adamski 

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Posté 13 janvier 2019 - 13:58

Voir le messageAdamski, le 12 janvier 2019 - 12:18 , dit :

TSD6B American Flyer / Copper Mountain (Colorado) Leitner Poma (Bulles bleues)

Le plus long télésiège du monde avec bulles est maintenant ouvert (La ligne est de plus de 3000m)!

https://www.facebook...96142387798833/


Je ne pense pas que vous avez vu mon message précédent ;) . Eh bien...

Grand succès pour Leitner-Poma et Copper Mountain (même s'il est entré en service un peu tard)
Le français n'est pas ma langue maternelle, donc si vous ne comprenez rien, je vais essayer de vous expliquer.
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#343 L'utilisateur est en ligne   louislp 

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Posté 13 janvier 2019 - 14:27

Y a-t-il seulement d'autres TSD de longueur comparable (plus de 3 km) ?
En très long TSD6B le Pré-Saint-Esprit peut-être...
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#344 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 13 janvier 2019 - 14:36

Désolé Adamski en effet je ne l'avais pas vu !

Pré Saint Esprit fait 2850 m d'après le CAIRN, donc il est pas très loin derrière :) .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#345 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 13 janvier 2019 - 15:25

Voir le messageremontees, le 12 janvier 2019 - 23:03 , dit :

Merci pour la vidéo. Quelqu'un saurait quelle est la longueur de ce télésiège ?

The old American Flyer was recorded at 3020 meters so I'm guessing the new one will be close to the same.
L'ancien American Flyer a été enregistré à 3020 mètres, donc je suppose que le nouveau sera à peu près le même.
S'il vous plaît excuser ma grammaire. J'utilise DeepL traducteur.
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#346 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 13 janvier 2019 - 17:38

Voir le messagelouislp, le 13 janvier 2019 - 14:27 , dit :

Y a-t-il seulement d'autres TSD de longueur comparable (plus de 3 km) ?
En très long TSD6B le Pré-Saint-Esprit peut-être...


En Suisse il y a aussi le TSD3 des Rousses qui est à 2889 m de longueur d'après le reportage du site.
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#347 L'utilisateur est hors-ligne   Nico1131 

  • TSF4 du Col de Balme
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Posté 20 janvier 2019 - 17:35

Voir le messagelouislp, le 13 janvier 2019 - 14:27 , dit :

Y a-t-il seulement d'autres TSD de longueur comparable (plus de 3 km) ?
En très long TSD6B le Pré-Saint-Esprit peut-être...

Aux US oui quelque uns tout de même :

- TSD4 Slide Brook Express, Sugarbush : L=3359 m (WR) Doppelmayer 1995 (reportage de cwcwcw : https://www.remontee...lmayr-6231.html )
- TSD4 Chile Express, Angel Fire Resort : L=3353 m Poma 1996
- TSD4 Sunshine Express, Telluride : L=3273 m Doppelmayer 1986 (reportage de Rodo_Af : https://www.remontee...lmayr-5320.html )
- TSD6 Village Express, Snowmass : L=3073 m Leitner-Poma 2005
- TSD4 American Flyer, Copper Mountain : L=3022 m Poma 1986 (reportage de Rodo_Af : https://www.remontee...-poma-5140.html )
- TSD4 Lodge, The Yellowstone Club : L=3003 m Doppelmayer 1998
- TSD4 Two Creeks, Snowmass : L=3000 m Poma 1995
- TSD4 Summit Express, Buttermilk : L=2922 m Poma 1993
- TSF4 Burfield Quad, Sun Peaks Resort : L=2901 m Doppelmayer 1997 (reportage de Rodo_Af : https://www.remontee...lmayr-6319.html )
- TSD4 Summit Express, Keystone : L=2868 m Doppelmayer 1997 (reportage de Rodo_Af : https://www.remontee...lmayr-2117.html )

- TS?3 Cyclone, Sunrise Park Resort : L=2435 m
- TS?2 Primo, Sunlight Mountain Resort : L=2214 m

(Plus long télésiège d'Europe à ma connaissance : TSD4 CHALBERHONI L= 2873 m)
https://www.remontee...venta-2435.html

Ce message a été modifié par Nico1131 - 20 janvier 2019 - 21:56 .

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#348 L'utilisateur est en ligne   louislp 

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Posté 21 janvier 2019 - 01:00

Ah quand même j'aurais pas cru autant !!
Et pour la France c'est Pré-Saint-Esprit / Coulouvrier / Casse du Boeuf / Sairon ?
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#349 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 24 janvier 2019 - 16:27

Quelqu'un a déja entendu parlé de ce télémix ? Il s'agirait du premier combi Doppelmayr D Line...


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#350 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 24 janvier 2019 - 18:35

Cool. L'idéal serait de donner le nom + la station + le pays de l'appareil.

:)
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#351 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 24 janvier 2019 - 18:41

A voir la vidéo, il s'agit du TSCD6-10 Sunrise Express / Hiuchi (Nippon câble) --> Japon

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 24 janvier 2019 - 18:42 .

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#352 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 24 janvier 2019 - 19:03

C'est vraiment cool de voir que le Japon réinvesti dans des RM's !

:)
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#353 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 29 janvier 2019 - 19:59

- TCD8 ? / Bretton Woods (Nouveau-Hampshire) Doppelmayr
>>> 2019
https://www.newengla...php?storyid=745
S'il vous plaît excuser ma grammaire. J'utilise DeepL traducteur.
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#354 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 15 février 2019 - 17:43

Voici quelques photos du TSD8B K1 à Willingen (Allemagne) prises il y a 2 semaines, l'un des premiers TSD8B D-Line :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB


Caractéristiques techniques de l'installation :

Constructeur : Doppelmayr
Longueur : 1442m
Câble : 50 mm Teufelberger
Nombre de pylônes : 14
Dénivelé : 262m
Entrainement : Direct Drive DSD, 543/737 kW, en gare amont
Vitesse : 6 m/s
Temps de parcours : 5 minutes
Débit hiver : 3000 / 3600 p/h (60/72 sièges)
Débit été : 1200 / 1650 p/h (32/44 sièges)

A noter que l'installation dispose d'une série de sièges pour la saison hivernale (équipés de sièges chauffants et de bulles), tandis qu'elle dispose d'une autre série pour l'exploitation estivale (sans bulles, mais permettant de remonter 5 VTT par siège).

Il s'agit très certainement de la remontée mécanique la plus confortable que j'ai eu l'occasion d'emprunter jusqu'à présent. Mention spéciale pour le silence de fonctionnement en gare amont et la souplesse du débarquement. Les deux gares sont assez longues, ce qui assure un temps d'embarquement et de débarquement très long, sans aucun stress ni précipitation, idéal pour des skieurs peu aguerris.

Ce message a été modifié par Néoto - 15 février 2019 - 17:44 .

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#355 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté Hier, 14:32

Merci Neoto. Félicitations pour tes photos de nuit car ce n'est vraiment pas simple. Elles sont sublimes.
Hâte de voir le reportage.

:)
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