Forums Remontées Mécaniques: TKE de Tsarmettaz / Zinal (Val d'Anniviers) - Forums Remontées Mécaniques

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TKE de Tsarmettaz / Zinal (Val d'Anniviers) Bühler - 1969

#1 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 31 mai 2020 - 17:57

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 31 mai 2020 - 20:22

merci, as tu le diamètre du cable ?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 31 mai 2020 - 23:12

Voir le messageValmo*, le 31 mai 2020 - 20:22 , dit :

merci, as tu le diamètre du cable ?

Il s'agit d'un diamètre important pour un téléski : 28 mm (comme indiqué dans les caractéristiques dans le reportage :))
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Chamois78 

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Posté 31 mai 2020 - 23:44

Merci Benbel pour ce magnifique reportage ! ;)

On m'a dit qu'avec la nouvelle télécabine, il est possible que le virage soit supprimé ultérieurement (en créant une gare amont au même endroit) car la maintenance du virage est compliqué à effectuer. Mais ce ne sera peut-être pas du tout le cas !

Ce message a été modifié par Chamois78 - 31 mai 2020 - 23:46 .

Vidéos de remontées-mécaniques sur ma chaîne YouTube : --> "Remonte-pente"
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 01 juin 2020 - 00:40

Merci ! ;)
Toujours un plaisir de consulter tes reportages :)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 01 juin 2020 - 16:30

Voir le messagebenbel, le 31 mai 2020 - 23:12 , dit :

Voir le messageValmo*, le 31 mai 2020 - 20:22 , dit :

merci, as tu le diamètre du cable ?

Il s'agit d'un diamètre important pour un téléski : 28 mm (comme indiqué dans les caractéristiques dans le reportage :))



merci, pardon j'avais pourtant fait attention dans le reportage :)
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 03 juin 2020 - 14:16

Voir le messageChamois78, le 31 mai 2020 - 23:44 , dit :

...
On m'a dit qu'avec la nouvelle télécabine, il est possible que le virage soit supprimé ultérieurement (en créant une gare amont au même endroit) car la maintenance du virage est compliqué à effectuer. Mais ce ne sera peut-être pas du tout le cas !

Je n'en ai pas entendu parler mais c'est un développement qui ne me semble pas à exclure. En effet le maintien du téléski de Tsarmettaz après l'ouverture de la télécabine se justifie essentiellement par la desserte de belles pistes dans la partie inférieure du plateau de Sorebois. Le fait de pouvoir donner accès au télésiège de la Corne (ainsi qu'à la buvette de la Marmotte) est vraiment accessoire et une implantation de la station amont à l'endroit du virage pourrait se comprendre, d'autant que cela libérerait aussi un peu de place au niveau de l'Espace Weisshorn / La Vouarda.
1

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 03 juin 2020 - 14:56

Et au niveau entretien ... ce virage est un enfer haha

Imaginez-vous déjà les poulies de renvoi/virage de TKD Poma pour changer les bandages et les remettre à neuf dans la même occasion : il faut se servir des arbres environnant voir même de véhicules ...
Pour tirer le câble pour ainsi accéder à la poulie.
Je suppose que c’est le même principe avec ces poulies jaunes de renvoi.

Ensuite le fait, qu’il soit sur 3 étages ne simplifie pas la chose ...

Bon système qui a sûrement fait ses preuves mais au niveau entretien un vrai casse-tête.
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 03 juin 2020 - 18:01

Ce virage "tourbillon" est encore utilisé aujourd'hui, un téléski construit l'été dernier à Disentis l'utilise :

Image IPB
(Image tirée de la brochure "Dans le monde 2020"

Mais ils ont installés les 3 poulies sur 2 pylônes uniquement.
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