Forums Remontées Mécaniques: TKD de l'Alpet - Risoul / Forêt Blanche - Forums Remontées Mécaniques

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TKD de l'Alpet - Risoul / Forêt Blanche Poma - 1981

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 25 août 2007 - 16:29

Ce Tk est situé à gauche du Tk de l'homme de Pierre à Risoul. Il permet d'accéder au sommet de Peyrefolle.
Il dessert le "Cross Land" une bleue et une verte.
Sa particularité est d'avoir 3 virages dans le même sens,une ligne longue,un grand nombre de pylônes et un nombre assez conséquent de perches.
  • Nom de l’installation : TK de l'ALPET
  • Constructeur : :Poma:
  • Type de gare :
  • Année de construction : 1981
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Altitude Aval : 2007 m
  • Altitude Amont : 2457 m
  • Dénivelée : 450 m
  • Longueur développée : 1934 m
  • Débit : 730 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3.8 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Nb Pylones : 18
  • Temps de Trajet :
  • Nb Véhicules :

Sur le plan:
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La motrice:
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P1:
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P2:
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P3 1er virage:
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P4:
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P5:
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La ligne entre les 2 premiers virages:
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P6 2e virage:
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P7:
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P8 et une portion de ligne:
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Ligne entre le 2e et 3e virage:
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P9 3e virage:
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P10: on sort des bois et on arrive dans une zone plus caillouteuse
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P11:
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P12:
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P13:
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P14:
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P15:
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P16:
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P17:
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P18:
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La ligne après le 3e virage:
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Poulie retour:
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Le détail des galets:
P1 1C/-
P2 1S/1S
P3 1S1V/1S1V
P4 1S1C/-
P5 1S1C/-
P6 1S1V/1S1V
P7 1S1C/-
P8 1S1C/-
P9 1S1V/1S1V
P10 1S/-
P11 1C/-
P12 1S/1S
P13 1S1C/-
P14 1S/1S1C
P15 1C/-
P16 1S/1S
P17 1C/-
P18 1S/1S


A signaler que le TSD de Peyrefolle qui a remplacé les 2 Tks de Peyrefolle arrive à peu près au même niveau.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 25 août 2007 - 20:18

ben là dessus il faut absolument pas faire d'arrêt si non on est mal :)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 28 août 2007 - 10:36

C' est vrai que ce TK n'est pas conseillé au débutant
Le haut de la piste de montée est souvent tout en glace.
C' est un ancien TK qui tire assez fort.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Valloire++ 

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Posté 28 août 2007 - 11:04

C'est pas mal un téléski difficile pour desservir une piste verte et une piste bleue :)
w w w . s k i - v a l l o i r e . n e t
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Cwo05 

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Posté 20 janvier 2008 - 20:52

Le nom de ce téléski m'interpelle. Quelqu'un connait l'origine de ce TK ? car je ne vois pas pourquoi la Sermont aurait donné ce nom.

Je me demande si ce téléski n'appartenait pas à l'époque à la Sedev. Car il existait à Vars un remonte pente du même nom sur le secteur de Peyrol. Et ce dernier a été démentelé à la même époque.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Nonoremontées 

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Posté 20 janvier 2008 - 21:44

Bonsoir

Citation

<LI>Vitesse d'exploitation : 3.8 m/s


C'est pas un peu beaucoup pour un téléski? Ca tend vers la vitesse d'un TSD.

Bonne soirée

Nonoremontées
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 20 janvier 2008 - 22:06

Voir le messageNonoremontées, le 20 01 2008, 20:44, dit :

Bonsoir

Citation

<LI>Vitesse d'exploitation : 3.8 m/s


C'est pas un peu beaucoup pour un téléski? Ca tend vers la vitesse d'un TSD.

Bonne soirée

Nonoremontées


Pour moi non, il me semble qu'ils peuvent tourner entre 3.5 et 4 m/s :lol:
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 21 janvier 2008 - 19:05

Il existait des TKD qui tournaient à 4,5 m/s :lol:
Vive la neige et la montagne
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Polo13 

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Posté 22 janvier 2008 - 01:29

Non, au maximum pour un tk on trouve en pratique du 4.3 m/s notamment sur certains appareils de Poma et Montagner
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 22 janvier 2008 - 09:49

Le TK dont je parlais était le TK du Grand Truc et sans renier ce que tu dis :lol:, cet appareil avait une dérogation pour pouvoir être exploiter à cette vitesse.
Vive la neige et la montagne
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 15 février 2009 - 19:23

Voici un reportage sur le Téléski de l'Alpet à Risoul

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La station:

Situé au cœur des Alpes du Sud, deux villages coexistent : Risoul village qui se trouve à 1 174 mètres d’altitude qui était en voie d'abandon voilà plus de vingt années et qui fut ressuscité par l’éclosion de la nouvelle station de sports d'hiver Risoul 1850.

La station a été implantée au milieu des années 1970 et développée jusqu'à ces dernières années.
Située à 1860m, elle est composée d’immeubles et de chalets en béton recouverts de bardeaux de bois, relativement bien intégrés dans la forêt qui les entoure.
Son altitude élevée lui permet en hiver de bénéficier d'un bon niveau d'enneigement.
Elle reçoit par ailleurs un très bon ensoleillement, en raison de sa proximité avec le Briançonnais.
Le domaine skiable de la Forêt Blanche relie Vars et Risoul, ce qui lui donne 180 kilomètres de pistes skiables avec 50 remontées mécaniques disponibles (entre 1650 et 2740m).



La remontée:

Le Téléski de l'Alpet est un téléski du constructeur français Pomagalski.
Il est accessible en partant de Risoul par les TSF du Clos du Vallon et du Cezier et par le TSD8 du Pré du Bois.
Ce téléski est classé comme "difficile" étant donné sa vitesse importante (3,8 m/s) et sa grande longueur (proche des 2kms) et ses trois virages à l'endroit , fait qu'il est fortement déconseillé aux débutants.


La situation de ce TK sur le plan des pistes de la station de Risoul:

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Les pistes desservies essentiellement par ce téléski:

Au sommet de ce TK plusieurs pistes sont accessibles toutes classées de couleur bleue (pour celles directement affectées par ce TK):
  • la piste bleue des Crêtes,
  • la piste bleue des Marmottes,
  • et toutes celles desservies par le TSD6 de Peyrefolle car la sommet du TSD est accéssible par le sommet du TK.




Les caractéristiques de cette installation:


RDP-Téléski à perche débrayable: Alpet

Constructeur: :)
Année de construction: 1 981
Saison d'exploitation: Hiver
Capacité: 1 personne
Dénivelée: 450 m
Longueur développée: 1 934 m
Pente moyenne: 23 %
Pente Maxi: 42 %
Débit: 736 personnes/heure
Vitesse d'exploitation: 3,8 m/s
Altitude de départ: 2 030 m
Altitude d'arrivée: 2 480 m
Classification du TK: difficile
Nombre de pylônes: 18



Les photos:
  • La gare aval:
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  • Le P1 un peu flou étant donné le départ sportif:
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  • Le P2:
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  • Le P3, Premier virage de la ligne:
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  • Zoom sur les poulies de déviation:
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  • Le P4:
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  • Le P5:
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  • Petit retour en arrière:
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  • Le P6, deuxième pylône effectuant un virage:
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  • Zoom sur ce virage:
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  • Le P8:
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  • Le P9, troisième et dernier virage de la ligne:
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  • Le P10:
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  • Le P11, pylône compression:
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  • Petit retour en arrière:
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  • Le P12:
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  • La ligne entre le P12 et le P13:
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  • Le P14:
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  • Petit retour en arrière:
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  • Le P16:
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  • Le P17 depuis l'amont:
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  • Le P18, dernier équipement de la ligne:
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  • La gare amont est la station qui assure la tension de la ligne (effectué par un contre-poids métallique) et est de type poulie flottante:
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  • Quelques photos depuis les pistes:
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  • Voici une photo depuis le sommet du téléski montrant l'arrivée du TSD de Peyrefolle:
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Voila pour ce téléski Pomagalski.



N'hesitez pas à poster vos questions, remarques et commentaires...

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

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Posté 20 février 2009 - 12:55

Merci pour ce super reportage! :Poma: Un très beau téléski.
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