[GPS-74]

En effet, le tracé arrivera un peu plus à gauche que le TSF. Ce n'est pas logique donc il est possible qu'il veulent refaire les pistes partant du sommet du TSF en passant par le TSD?

Concernant les anciens appareils, est-ce que quelqu'un aurait les caractéristiques techniques du télésiège et des téléskis?

[binouz74]

Voici les données du FIRM :

TSF-Télésiège à attache fixe : MONT ROND

Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1982
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 3 personne(s)
Dénivelée : 457 m
Longueur développée : 2017 m
Pente moyenne : 0%
Pente Maxi : 51%
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s


RDP-Téléski à perche débrayable : MONT ROND

Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1957
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée : 420 m
Longueur développée : 1613 m
Pente moyenne : 0%
Pente Maxi : 50%
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,9 m/s


Je comprend maintenant pourquoi je n'ai pas trouvé le piquetage : je croyais que le TSD avait exactement le meme tracé que le TSF...

[91@g]

GPS-74, le 3 07 2008, 20:35, dit :

En effet, le tracé arrivera un peu plus à gauche que le TSF. Ce n'est pas logique donc il est possible qu'il veulent refaire les pistes partant du sommet du TSF en passant par le TSD?

Actuellement (il me semble, je n'y suis jamais allé), on peut accéder aux pistes du Mont Rond (bleue Thuile et noire Ebranchet notamment) depuis le TK du Mont Rond. Le TSD arrivant au niveau de l'arrivée de TK, il n'y aura (normalement) pas besoin de travaux quelconques.

Toutefois, je t'invite à lire ce message datant de fin mars, posté sur skipass par pimo74 :

Citation

Pour la bleue du Mt Rond, a priori rien pour cet été...
Par contre, je suis monté ce week-end, et j'ai eu des précisions concernant les terrassements :

- Sur le bas du Mt Rond, la gare du TSD va être installée juste en amont de la cabine téléphonique, légèrement en-dessus de la route, mais à peine !
Du coup, les terrassements vont concerner tout le secteur débutants, avec une emprise de plusieurs hectares complètement remodelés, essentiellement à gauche du furtur TSD : le défrichement de la moitié gauche (vu d'en bas) du "petit bois" séparant les TK "Combes 1 et 2" est prévu pour agrandir la zone débutants à droite du "Combes 2". Pour mettre la gare du TSD presqu'à hauteur de la route des Saisies, de gros déblaiements sont prévus, le tout dans un terrain particulièrement humide qui sera drainé...

- Pour le haut du Mt-Rond, toute la crête depuis l'arrivée du TK actuel jusqu'au sommet du Plan Dessert sera entièrement remodelée, sur une largeur de 20 à 30 m ...
L'accès au secteur des Gueux sera complètement reprofilé, avec une piste de liaison à créer depuis le Mt Rond dans le devers actuel à gauche du tracé existant (il va y avoir du dégât !); même la piste rouge des Gueux va être entièrement remodelée sur une trentaine de m de largeur, avec un passage plus à droite que l'actuelle...
Enfin, le sommet du Plan Dessert sera, semble-t-il, celui qui sera le plus remodelé, puisque l'emprise des terrassements ferait autour de 80 m de diamètre !!!
En fait, c'est le visage de tout le secteur qui sera méconnaissable.

- Dernière chose, le tracé - définitif - du futur TSD va nécessiter un déboisement sur une dizaine de m de large à gauche du tracé du TK existant... Ce qui veut dire qu'une véritable trouée survolée par le futur TSD va devenir "de fait" un itinéraire "rough" très fréquenté, même s'il n'est pas question d'en faire une piste balisée...

Pour la réalisation, il me semble que tout devrait se dérouler cet été, car je vois mal les terrassements en partie se faire en 2 temps, avec maintien du TK Combes 1, alors que la zone départ va être netièrement et profondément (dans tous les sens du terme) remaniée; mais, il se dit que ça pourrait quand même se faire en fois.

Ca résume en gros tous les terrassements qui seront faits.

Ce message a été modifié par 91@g - 04 juillet 2008 - 11:12 .

[i love ski]

Cela me paré quand même bizarre :

Le TSF va forcément être surcharger pendant les heures de pointes non??

Car même si le TSD fait 2400p/h le TSF ne suivra jamais non??

Après je ne suis pas professionnel alors vous en pensez quoi ??

[Valmo*]

un TSF4 peut aisément atteindre 2400 p/h donc pas de soucis si le TSF est bien dimensionné

Ce message a été modifié par Valmo* - 04 juillet 2008 - 11:42 .

[GPS-74]

Merci pour cette citation 91@g et merci à binouz74 pour les caractéristiques techniques. D'après la gare du TKD, j'aurais dit qu'il date des années 70 mais elle a surement du être remplacé...

[Geofrider]

Pas certain que ce soit une gare remplacée, du moins ça m'étonnerait. Les TSF3 Envers et Liaison sur le domaine du Corbier etde La Toussuire qui ont été construits en 1984 possèdent exactement les mêmes gares

[François73]

En effet, la différence débit entre les 2 appareils risque d'être assez conséquente...

Citation

RL a prévu d'installer une télécorde sur le Mont Rond pour mieux desservir le Vorès. Probablement que cette télécorde servira à remonter les personnes depuis la gare amont de Boulangère vers le secteur du Vorès.

Non, le Télécorde prévu doit servir à améliorer le retour station depuis l'arrivée des TK Plan Dessert.
Par ailleurs, la gare amont du TK Plan Dessert 2 (actuellement à poulie flottante)sera transformée en laché sous poulie.

Enfin, notons l'élargissement de l'actuel tranchée des 2 RM de 10 mètres sur la gauche.

Citation

Actuellement (il me semble, je n'y suis jamais allé), on peut accéder aux pistes du Mont Rond (bleue Thuile et noire Ebranchet notamment) depuis le TK du Mont Rond. Le TSD arrivant au niveau de l'arrivée de TK, il n'y aura (normalement) pas besoin de travaux quelconques.

Actuellement, depuis l'arrivée du TK Mt Rond, on peut accéder à quasiment toutes les pistes du secteur Mt Rond (eh oui, avant il n'y avait pas de TSF donc le TK deservait tout)

[ungarsducoin]

A l'époque le scteur du vorés n'existait pas .
Pour le TSD6 , au derniére nouvelle il ne se fera pas .

[François73]

ungarsducoin, le 6 07 2008, 10:31, dit :

Pour le TSD6 , au derniére nouvelle il ne se fera pas .

Quelles sont tes sources ?

[91@g]

Tu veux dire qu'il est reporté à l'année prochaine ou qu'il ne se fera pas tout court ?
Y a-t-il une raison ?

[ungarsducoin]

Le personnel de vald'arly labellemontagne m'a annoncer cette bonne nouvelle
Je ne c'est pas si il est reporté mais je pense que la conjoncture va pesé dans la balance .
La raison pour Remi , c'est les propriaitaires mais c'est à confirmé

[91@g]

Le démontage du TS de la Varoche a commencé :
Article de l'OT :
http://www.prazsurar...?id_article=964

PS : il faudrait changer le titre : il n'y a que Varoche qui est démonté, pas Tendues. Merci.

[kilano18]

J'attends le cri d'une certaine personne....

J'espère qu'elle se reconnaîtra...

Une installation de plus qui disparaît avec son histoire...

Ce message a été modifié par kilano18 - 09 juillet 2008 - 20:32 .

[kilou53]

Bon ce n'est pas grave crette instalation a fait son temps; espérons que le nouveau TSD6 fera de même

[91@g]

Fin juillet, plus personne ne parle du Mont Rond ni sur Skipass, ni ici.
Les webcams montrent que rien n'est commencé.
Vu l'ampleur des travaux, je ne pense pas que Rémy Loisirs va commencer les travaux en août et risquer de perturber l'ouverture du domaine en décembre.

J'ai demandé sur Skipass, personne n'a répondu. A-t-on au moins quelques éclaircissements quant au fait que les travaux n'aient pas commencé ?

[mich]

il n'y aura pas de construction du tsd cette année ( refus du permis par la mairie). mais quelques terrassements sur le bas du mont rond. Et le ts des geux sera peut etre construit cette annnée. ( source proche de la mairie de ndb)

[ungarsducoin]

Les travaux au sommet des combes sont pour une conduite d'eau , rien à voir avec les remontées mécaniques et pour le TS il ne se fera pas .

[remski]

Geofrider, le 3 07 2008, 12:58, dit :

Ok merci 91@g. C'est plus clair maintenant

En effet c'est surprenant comme tracé. Un remplacement sur le même tracé aurait été pour moi logique. Ce tracé aurait permis aussi la suppression du TK.

Je ne suis jamais allé à cette station mais peut etre que le TSD ne monte pas jusqu'au sommet à cause du vent et comme à Val Cenis ( TSD Turra et TSF des sources ) Le TSD 6 doit marcher tout le temps meme si il y a du vent pour permettre au skieurs de notre dame de Bellcombe d'accéder à l'espace diament ski au pied alors que le TSF est plus " facultatif"

[91@g]

Ca y est, la TSF3 de La Varoche n'est plus !
Les 4 derniers pylônes ont été retirés et démontés aujourd'hui.

Article de l'OT de Praz :
http://www.prazsurar...id_article=1006