Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 Câble 1 (2022/2025) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 Câble 1 (2022/2025) Créteil / Villeneuve-Saint-Georges (France) - Doppelmayr

#41 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 01 mai 2022 - 18:11

Les suisses ont moins de scrupules pour afficher leur couleur... Sur les appareils Bartholet en France, il y a le drapeau suisse...alors pourquoi pas des siéges bleu blanc rouge 😏 Zemmour n'a pas le monopole du patriotisme à ce que je sache....
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 01 mai 2022 - 19:15

Voir le messagemarie738, le 01 mai 2022 - 18:11 , dit :

Les suisses ont moins de scrupules pour afficher leur couleur... Sur les appareils Bartholet en France, il y a le drapeau suisse...alors pourquoi pas des siéges bleu blanc rouge �� Zemmour n'a pas le monopole du patriotisme à ce que je sache....


C'est simplement que le drapeau suisse est inclu dans le logo de Bartholet, idem pour les cabines CWA, rien de plus...



On s'éloigne du sujet finalement

Ce message a été modifié par Cookie - 01 mai 2022 - 19:19 .

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#43 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 01 mai 2022 - 20:02

Voir le messageCookie, le 01 mai 2022 - 19:15 , dit :

Voir le messagemarie738, le 01 mai 2022 - 18:11 , dit :

Les suisses ont moins de scrupules pour afficher leur couleur... Sur les appareils Bartholet en France, il y a le drapeau suisse...alors pourquoi pas des siéges bleu blanc rouge �� Zemmour n'a pas le monopole du patriotisme à ce que je sache....


C'est simplement que le drapeau suisse est inclu dans le logo de Bartholet, idem pour les cabines CWA, rien de plus...



On s'éloigne du sujet finalement



Le drapeau suisse n'est pas inclus dans le logo, il est le seul logo de Bartholet. Fin du hors sujet.
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   Le Télésiège 

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Posté 21 août 2022 - 21:39

Une interview du directeur d'Ile de France Mobilités sur la nouvelle cabine/le nouveau "moyen de transport"


Ce message a été modifié par Le Télésiège - 21 août 2022 - 21:41 .

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#45 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 24 septembre 2022 - 23:21

Bonjour !

Début des travaux préparatoires à Créteil le 26 septembre.

Source : ici.
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   Le Télésiège 

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Posté 26 septembre 2022 - 00:45

Voir le messagel, le 24 septembre 2022 - 23:21 , dit :

Bonjour !

Début des travaux préparatoires à Créteil le 26 septembre.

Source : ici.


Ahhh, ça se concrétise, début des travaux aujourd’hui (oui j’écris ce message à minuit :lol: ).
Étant à Paris pour quelques temps, je pourrais prendre quelques photos; en tout cas ça commence à prendre forme
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 05 octobre 2022 - 11:42

Un nouvel article est paru le 4 octobre 2022, concernant la première phase de construction de la télécabine :
https://actu.fr/ile-...e_54229153.html
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   jb92i 

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Posté 06 novembre 2022 - 14:38

Point info sur l'avancement du Cable 1 au pôle multimodale de Créteil pointe du Lac :

Pour rappel, cette télécabine de 4,5km reliera 5 stations en 10 min de Créteil Pointe du Lac (terminus du métro ligne 8) à Villeneuve Saint George via les villes de Limeil-Brevanne et Valenton (en Ile de France / Val de Marne).
Le cout du projet est estimé à 138M€ dont 6M€ de cabines. Il est à ce jour prévu une cabine toutes les 30s.


Depuis fin septembre 2022 et jusqu'à l'été 2023 se déroulent les travaux de dévoiement des réseaux concessionnaires à Créteil. Ces travaux consistent à supprimer le terre-plein central de la route département n°1 ainsi qu'à dévoyer les réseaux d'eau et d'assainissement se trouvant dans le périmètre de la future station.
Image IPB

Voici une image 3D de la future station de Créteil-Pointe du Lac qui sera situé en passerelle au dessus de la RD1 avec un accès direct au métro via le bâtiment en verre/bois se trouvant sur la gauche sur la photo au dessous:
Image IPB

Pour terminer, on peut deviner la ligne de la future télécabine en suivant le faisceau terminus et garage de la ligne de métro 8.
Au vu du nombre d'obstacle au sol, on comprend facilement l'intérêt de la télécabine par rapport à un autre moyen de transport.
Image IPB
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 09 décembre 2022 - 19:04

Bonjour !

Transdev a été désigné pour l'exploitation pendant une durée de 4 ans.

Source : ici.

Prévu pour 2025, le futur téléphérique du Val-de-Marne sera exploité par Transdev. L’opérateur se voit aussi reconduit dans sa délégation de service public pour une quinzaine de lignes de bus.

Un pas de plus dans la concrétisation du téléphérique qui reliera Villeneuve-Saint-Georges et Créteil, où il sera interconnecté avec la ligne de métro 8. Ile-de-France Mobilités vient de désigner Transdev comme opérateur pour exploiter la ligne dès 2025 pendant une durée de quatre ans.

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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 09 décembre 2022 - 22:05

Merci pour l'info. Il me semble que Transdev était déjà l'exploitant à Brest (au début). Je peux me tromper...
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 13 janvier 2023 - 23:11

Bonjour !

Les différents recours contre le Câble 1 on été déboutés par la justice.

Source : ici

Citation

Val-de-Marne : le premier téléphérique d’Île-de-France définitivement confirmé

Le tribunal administratif de Melun annonce ce jeudi que la déclaration d’utilité publique du téléphérique Câble 1 est définitivement confirmée, en rejetant les recours déposés notamment par les habitants des Sarrazins, à Créteil. Les travaux préparatoires de ce nouveau mode de transport ont commencé à l’automne dernier.

Le dernier obstacle est levé : la construction du premier téléphérique d’Île-de-France, qui reliera la Pointe du Lac à Créteil au Bois Matar à Villeneuve-Saint-Georges, est bien confirmée. Le tribunal administratif de Melun a annoncé ce jeudi qu’il confirme la déclaration d’utilité publique du projet.

L’instance avait été saisie afin d’obtenir l’annulation de l’arrêté du 22 octobre 2019 par lequel le préfet du Val-de-Marne a déclaré d’utilité publique le projet de création de la ligne de transport par câble. Deux recours avaient été déposés : l’un par l’association des Sarrazins sud de Créteil et l’autre par trois entreprises de Villeneuve-Saint-Georges : la compagnie financière européenne de prise de participation (COFEPP), la Société d’entrepôts et de distribution de marchandises alimentaires (SEDMA) et la compagnie d’Armagnac Ducastaing-Saint Vivant.

Les premiers travaux préparatoires ont démarré
Censé désenclaver une partie du Val-de-Marne, le téléphérique est entré dans une phase active, en septembre 2022, avec des premiers travaux du côté de la route de Pompadour. Les travaux d’infrastructures, comme la réalisation des stations, le levage des pylônes et le tirage du câble, ne débuteront que durant cette année 2023.

Alex, entre lac et montagne !

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#52 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 13 janvier 2023 - 23:35

Très bonne nouvelle :)
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