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TSD Côte Brune – Méribel Mottaret
Du monde au TSD Côte Brune (2000p/h) et ça pas pour la première fois cet hiver. Je ne peux pas m’imaginer qu’une TC10 avec un débit de 2800 p/h sera la solution. Un TSD(B)6 avec la possibilité de créer un double contour serai mieux, sur condition qu’il y a de la place pour un double contour.
(cliquer pour compter le nombre des personnes)


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En novembre 2023 le SEVABEL a fait une rénovation de la TC Roc 1 pour qu’elle soit plus en harmonie avec les autres TC aux Menuires.
La cabine Rouge est disparue, les banquettes rouge-noir sont remplacées par de banquettes noir et blanc, et le vitres sont de nouveau claire.

TC Roc 1 dans la gare amont :


TC Roc 1 nouvelles banquettes :


TC Roc 1, des vitres claires :


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Val Thorens
Depuis le début de la saison il existe une nouvelle liaison entre la piste Chamois et la piste Variante.
Début de la piste est au premier virage de la piste Chamois et il arrive à la piste Variante plus haut que la piste Chamois.



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Piste KL – Val Thorens

Encore quelques images de la piste KL, créé cet hiver (comme déjà partagé par Guigi 74). Le début et l’arrivée sont au même endroit que la piste Asters mais le trajectoire de la piste bleu est plus vers le glacier de Thorens.

Le début de la Piste (Asters vera la gauche et KL vers la droite):


Le nom de la Piste :


Le partie plus raide (au milieu on voit la gare amont de la TC Moraine):
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La partie bas (au milieu on voit le Restaurant Caribou) :
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Pour montrer la quantité de neige, au Restaurant Caribou on a cherché le puits :


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TSF4 Bouchet – Orelle
Depuis l’ouverture le TSF4 Bouchet n’est accessible que pour 3 personnes.
L’entrée à gauche reste bloquée est c’est afficher : embarquement par 3 personnes (en cliquant pour agrandir le texte est bien lisible)
Quelqu’un connait la raison ?


L’espace luge au Plan Bouchet :


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