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Dans le sujet : [Projets] Les 4 Vallées (Suisse)
07 mars 2024 - 19:41
chris2002, le 07 mars 2024 - 17:25 , dit :
D'un point de vue accessibilité, cette TCD est considérée comme un transport public, donc doit être accessible de manière autonome pour les personnes en fauteuil roulant.
Je sais pas jusqu'à quel point car j'ai appris que pour un cas de télécabine non considéré comme transport public, dès que les véhicules atteignent 10 places ou plus, l'installation doit répondre aux directives de la LHand.
Mais c'est bien probable que dès que c'est une installation comme transport public, même avec une capacité inférieur à 10 places, elle soit obligé d'être accessible. Le cas du Châble-Verbier est spécial vu qu'il est devenu Transport Public pas à sa construction, du coup je sais pas si ils sont contraint de modifier les accès pour le rendre un peu plus accessible, même si avec des cabines OMEGA III - 4 Picolo c'est tout bonnement impossible d'y entrer avec une chaise roulante.
Extrait du texte provenant d'un octroi de concession pour un télécabine touristique :
-
Dans le sujet : Projets des stations Fribourgeoises
06 mars 2024 - 20:15
Citation
Moléson
Il faudrait enneiger les pistes le long du TSD. Jusqu'à l'année passée, je n'aurai pas forcément été favorable, mais vu les terrassements réalisés, autant aller jusqu'au bout de la chose et faire en sorte que ces terrassements servent à quelque chose.
Installer des canons à neige c'est bien, mais es-ce qu'ils ont une ressource en eau ? Si ils n'ont pas d'installation déjà existante, ça peut être très compliqué de pomper de l'eau dans des torrents ou de construire une retenue collinaire. Après c'est sûr que de faire de gros travaux de terrassement de pistes pour ne jamais pouvoir les ouvrir faute de neige, c'est pas top. -
Dans le sujet : La pince garaventa AK4(.0)
04 mars 2024 - 20:42
Je suis pas sûr que Pattrularve soit équipé de pinces AK 4.0 :
Pour comparer, le TSD4 Bear Mountain :
Il n'y a pas beaucoup de différence, si ce n'est la forme de la palette qui entre en contact avec les pneus des gares
Ce sujet serais peut être mieux classé dans la partie Doppelmayr-Garaventa -
Dans le sujet : Construction 3S Testa Grigia - Klein Matterhorn (Alpine X) (2019/2023)
29 février 2024 - 20:37
Pour info, le 3S Testa Grigia - Klein Matterhorn (Matterhorn Glacier Ride II) rouvre dès ce samedi 2 mars -
Dans le sujet : Projets des stations Fribourgeoises
28 février 2024 - 22:37
Fermer en semaine n'est peut être pas une si mauvaise idée, ça peut limiter la casse plutôt que de tourner à vide toute la journée
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