Page 1 sur 1
TPH Monserrate - Bogota (Colombie) Von Roll - 1955
#2
Posté 15 juin 2008 - 13:33
Vraiment chouette ces deux remontées mécaniques de Monserrate
De très belles photos !!!
De très belles photos !!!
#3
Posté 15 juin 2008 - 15:18
Super reportage Rodo_af!!!
les photos snt magnifiques, j'adore celle ou on voit la cabine presque en noir et au fond le soleil couchant...
la gare Amont et super belle et sont architecture l'intergre super bien bien au reste des maisons!
poma Fan
les photos snt magnifiques, j'adore celle ou on voit la cabine presque en noir et au fond le soleil couchant...
la gare Amont et super belle et sont architecture l'intergre super bien bien au reste des maisons!
poma Fan
Ce message a été modifié par poma fan - 15 juin 2008 - 15:21 .
#4
Posté 15 juin 2008 - 15:38
Tourist66, le 15 06 2008, 13:33, dit :
Vraiment chouette ces deux remontées mécaniques de Monserrate
De très belles photos !!!
De très belles photos !!!
+1 Merci Rodo pour ces deux reportages très vintage ,
Je suis assez étonné des quelques particularités que comporte ce TPH ,
A commencer par la disposition des câbles assez rare car étant bi-porteur et bi-tracteur, chose que l'on retrouve sur le précédent TPH de la Croix de Culet , dont la ressemblance est plus que troublante malgré les 16 années qui séparent ces deux installations.
Sur cette Photo, l'ancrage des câbles porteurs est assez éloigné à l'arrière de la gare ce qui n'est pas rare sur des TPH de l'époque , mais d'avoir un bâtiment abritant juste les tomes d'ancrage , ça l'est plus.
Et un pylône tripode dont l'inclinaison n'est pas negligeable .
Concernant le funi ,la ligne est assez impressionnante et les voies semblent d'origine.
Ce message a été modifié par Raphaël B - 15 juin 2008 - 16:24 .
#5
Posté 16 juin 2008 - 20:42
+1 Merci Rodo pour ces reportages de Colombie.
Je ne savais pas que l'altitude de Bogotá, est de plus de 2500 m.
Je ne savais pas que l'altitude de Bogotá, est de plus de 2500 m.
-Matt
#6
Posté 16 juin 2008 - 21:25
Tres beau reportage rodo_af ,félicitations
Souvent à cette époque ,les constructeurs de tph ne mettaient pas des sabots de gare.Petite marche cabine vide
Souvent à cette époque ,les constructeurs de tph ne mettaient pas des sabots de gare.Petite marche cabine vide
#7
Posté 06 juillet 2008 - 19:35
Wow, merci pour ce reportage magnifique!
Je pense que l'ancien TPH "Hohtälli - Stockhorn" à Zermatt était du même type?
Je pense que l'ancien TPH "Hohtälli - Stockhorn" à Zermatt était du même type?
#8
Posté 09 juin 2015 - 16:08
Refonte générale du reportage
(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)
(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)
Prochains reportages--> voir page personnelle
Page 1 sur 1