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[Projets] Les 4 Vallées (Suisse) Verbier, Bruson, la Tzoumaz, Nendaz, Veysonnaz, Thyon
#81
Posté 03 décembre 2009 - 12:40
Ce serait logique dans le domaine des 4 Vallées.
En attendant, il faut aller à Bruson prendre un TSF2. On peut y aller en bus sauf erreur depuis Le Châble.
Il existe un autre projet que j’avais vu sur des plans (TS Six Blanc) tout en haut de Bruson mais je ne sais pas où cela en est ….
En avez-vous entendu parler ?
#82
Posté 26 décembre 2009 - 14:28
Sinon pour actualiser quelque peu ce fil, l'été passé TéléNendaz a rénové les cabines CWA Tortin-Gentianes et selon le site de la CWA la même opération est prévue à l'été 2010 pour les cabines Gentianes-Mont Fort.
Source : http://www.cwa.ch/en...0--0--0--8.html
Cette opération coïncidera en principe avec la construction du TMX Essert-Savoleyres qui remplacera l'actuelle vétuste TCD4.
Pour être tout à fait complet, je précise qu'aux abords des 4 Vallées, TéléChampex va rénover et déplacer le TSK La Petite Breya et, enfin, qu'au Super St Bernard, la concession arrive à terme.
Bonne année 2010 ;-)
#83
Posté 11 janvier 2010 - 22:31
La première partie sera assurée uniquement par les cabines. Et les sièges rejoindront à la gare intermédiaire uniquement.
Par contre, la construction est reportée pour l'été 2011 du aux procédure d'homologations.
Les infos et les plans des gares sont disponibles dans le bultin d'information de televerbier disponible à l'office du tourisme de Verbier
#84
Posté 17 mars 2010 - 22:32
Si quelqu'un pouvait scanner et mettre en ligne les pages ad hoc du bulletin d'information, je suis preneur !
#85
Posté 12 avril 2010 - 15:31
Voici en PDF le Téléverbier Infos expliquant, en détails, la construction du Combimix Esserts - Savoleyres (en dernière page).
Il s'agit effectivement d'une installation assez originale puisqu'en première partie de tronçon, seules les TCD10 seront sur le câble. Elles seront ensuite rejointes, pour la seconde partie du tronçon, par des TSD6.
La mise en service est prévue pour 2012 et remplacera du même coup le TCD4 et le TSK Le Sud.
Par ailleurs, un article du Nouvelliste détaille les futurs investissements de Téléverbier pour les prochaines années : http://www.lenouvell...t-gros-9-197853
En plus du Combimix Esserts Savoleyres, un TSD6B est prévu depuis la Bérarde (rue au-dessus du Hameau, située à mi-hauteur de la piste du rouge) jusqu'au TSD6B Attelas ; en remplacement des actuels TSF2 Mayentzet et Combe 1.
La commune de Bagnes, elle, "recyclerait" le TSK Le Rouge par un funiculaire.
Il est également prévu de constuire un nouveau télésiège Chaux - Col du Mont-Gelé.
Enfin, la TC des Mayens-de-Brusons est toujours espérée pour 2012.
Ce message a été modifié par Anolis - 12 avril 2010 - 15:36 .
#86
Posté 14 avril 2010 - 08:12
Oui la meilleur liaison Savoleyres-Ruinettes et la TC Châble-Bruson sont pour moi prioritaires. Vivement 2012....
#88
Posté 14 avril 2010 - 12:46
Autres nouveautés, Téléverbier confirme la construction, cet été, d'un nouveau restaurant au pied de l'arrivée de la Chaux Express, à la Chaux.
Par ailleurs, il est question (mais, cela revient depuis de nombreuses années) pour l'été 2011 de rénover complètement le restaurant des Atlas.
(source : Bilan 2009 Téléverbier)
#89
Posté 14 avril 2010 - 13:17
#90
Posté 14 avril 2010 - 18:16
Ce message a été modifié par kilano18 - 15 avril 2010 - 12:48 .
#91
Posté 14 avril 2010 - 21:21
#92
Posté 14 avril 2010 - 21:24
LunedeFiel, le 14 04 2010, 08:12, dit :
Oui la meilleur liaison Savoleyres-Ruinettes et la TC Châble-Bruson sont pour moi prioritaires. Vivement 2012....
Oui actuellement, si on ne va pas sur Printse, le domaine de Verbier est assez limité. Avec cette nouvelle liaison, il deviendra d'un coup beaucoup plus vaste et beaucoup plus intéressant ! De plus, les pistes de Savoleyres sont bien plus longues que celles de la Chaux ou du Lac des Vaux !
Sinon le parcours de ce TCSD sera d'un genre assez particulier, puisqu'il va longer le flanc de la montagne, plutôt que de le remonter directement comme c'est généralement le cas.
Sinon, le rêve, ce serait de faire de la gare du Châble une station intermédiaire, et de pouvoir faire Verbier - Bruson sans changer de cabine ! D'une part cela permettrait de changer les cabines trop petites (et je ne sais pas si elles seraient adaptées au volume supplémentaire de voyageurs qu'elles recevront avec l'interconnexion du domaine de Bruson), et d'autre part, de cette façon, on pourrait vraiment dire qu'on aurait un seul grand domaine Savoleyres - Les Ruinettes - Bruson !
Ce message a été modifié par Upsilon - 14 avril 2010 - 21:29 .
#93
Posté 14 avril 2010 - 23:21
#94
Posté 15 avril 2010 - 11:47
Je lis, en effet, dans le topic concernant les nouveautés 2011/2012 qu'un combimix est attendu pour Siviez - Plan du Fou, le remplacement du TSF4 Prarion par un TSD6 (???) et le remplacement des télécabines de la Piste de l'Ours.
#95
Posté 10 mai 2010 - 22:27
Citation de l'AG:
Citation
demande où se situe la construction éventuel d’un téléphérique Riddes – La Tzoumaz dans
le plan d’investissements de la société.
M. Morand répond que le projet de la remontée mécanique existe et qu’il en a été discuté
avec la commune de Riddes, laquelle envisage le fait d’utiliser cette installation comme un
transport public.
A ce stade, il s’agit d’un projet purement conceptuel. Une étude de faisabilité sera réalisée
en temps utile, notamment au niveau financier.
Pour Téléverbier, le projet présente potentiellement un grand intérêt. Il s’agirait d’une porte
sur la plaine et d’une entrée dans un domaine skiable depuis le niveau zéro.
http://www.televerbier.ch/upload//File/Ver...s_verbal_09.pdf
Autre projet, celui du FUN:
Citation
un funiculaire entre la Route de Ransou et le
Restaurant du Carrefour, nous avons partiellement
modifié notre schéma d’installations de base
Pas de précision sur l'emplacement au niveau de la route de Ransou, mais cette route relie Médran au bas du rouge.
Il est donc fort probable que le départ se situe soit à médran soit au bas du rouge (deux points stratégique de la station)
Dans le cas d'un départ à Médran, ce serait certes super, mais il faudrait faire en souterain je suppose... et le coût...
Ce message a été modifié par moukignol - 10 mai 2010 - 22:54 .
#96
Posté 26 mai 2010 - 12:47
And, at the sector Printze, what new features are expected for the next 2-3 years?
I read, in fact, the topic for a new 2011/2012 is expected to Siviez COMBIMIX - Plan du Fou, the replacement of a TSF4 Prarion TSD6 (???) and replacement of the cable car track Bear.
[/ Quote]
J'ai entendu un certain nombre de rumeurs de Thyon. Qu'il y a une idée de remplacer l'ascenseur ainsi lui de Trabanta reporte au Tsa, pour établir un ascenseur de 4 sièges commençant chez Les Collons 1900 par La Cambuse à Thyon et à un plan de 15 ans à remplacer toute la drague. En tant que n'importe qui a entendu autrement ceci. Je suis dit qu'il y aura un ascenseur amélioré à lier avec le nouveau projet La Mayens De Heremence, juste au-dessous de Les Collons
#97
Posté 01 juin 2010 - 12:54
moukignol, le 10 05 2010, 22:27, dit :
Citation
un funiculaire entre la Route de Ransou et le
Restaurant du Carrefour, nous avons partiellement
modifié notre schéma d’installations de base
Pas de précision sur l'emplacement au niveau de la route de Ransou, mais cette route relie Médran au bas du rouge.
Il est donc fort probable que le départ se situe soit à médran soit au bas du rouge (deux points stratégique de la station)
Dans le cas d'un départ à Médran, ce serait certes super, mais il faudrait faire en souterain je suppose... et le coût...
Pour ma part, je crois plutôt que ce fameux funiculaire remplacerait tout bonnement le téléski du rouge. Donc, du restaurant "Le Rouge" au Carrefour. Sans passer ou partir par Médran.
Cela a du sens si, effectivement, le TSD6B que Téléverbier projette d'installer a bien son départ aux alentours du rond-point de La Bérarde qui est, grosso-modo, situé au milieu de la piste du Rouge.
Une partie importante de skieurs pourrait alors décider de pendre le funiculaire depuis la Route de Ransou pour rejoindre le TSD6B qui les acheminerait en une fois à hauteur du départ du TSD6B "Les Attelas".
#98
Posté 21 septembre 2010 - 11:32
1) Rénovation de la gare de Médran : nouvelles consignes avec systèmes de chauffage et d'aération ; ascenseurs (3) pour cet hiver. L'hiver prochain, mis en place d'un escalator pour l'accès aux cabines en parallèle avec une refonte de l'arrivée de la piste qui viendra rejoindre l'arrière de la gare d'une part et, d'autre part, la future place blanche du projet 3 Rocs.
2) Construction en cours du restaurant de la Chaux juste à côté de la gare d'arrivée de la Chaux Express. Ce restaurant spacieux avec terrasse remplacera la buvette sise à côté de la gare du Jumbo.
3) Enneigement mécanique (vraisemblablement terminé pour la saison prochaine) sur la piste Gentiane - La Chaux. En parallèle, ligne électrique et canalisation d'eau jusqu'au col des Gentianes et la Cabane Mont Fort (Probablement, en vue de la construction d'ici 2 ans d'un nouveau restaurant au Col des Gentianes) (sources: discussions avec un ouvrier sur le chantier des enneigeurs).
4) Mis en place progressive de bornes Skidata génération 2 dans lesquelles le processus est inversé : elles sont toujours ouvertes et se bloquent seulement si l'abonnement est absent ou non valide.
5) Tapis d'embarquement aux Lacs 3.
6) Remplacement des cabines Mont Fort II (Gentianes Mont Fort) du même design CWA que celles de Chassoure Gentianes
#99
Posté 24 décembre 2010 - 11:51
A propos du projet des Mayens de Bruson, le WWF aurait retiré son recours au tribunal....
N'ai encore rien vu d'officiel dans les medias... mais source sure...
En attendant la suite, si qqun a des infos complémentaires?
Salutations.
#100
Posté 31 décembre 2010 - 12:55
verbier, le 24 12 2010, 10:51, dit :
A propos du projet des Mayens de Bruson, le WWF aurait retiré son recours au tribunal....
N'ai encore rien vu d'officiel dans les medias... mais source sure...
En attendant la suite, si qqun a des infos complémentaires?
Salutations.
Voila c est officiel....
;-)
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