Forums Remontées Mécaniques: TSF4 du Clos Giraud (†) - Vaujany / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 du Clos Giraud (†) - Vaujany / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski Poma - 1987 > 2020

#1 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 20 septembre 2009 - 16:36

Bonjour à tous !

Je vous propose de découvrir aujourd'hui le télésiège de Clos Giraud à Vaujany.
Un appareil capital dans la liaison du secteur de Montfrais au reste du domaine skiable et qui pourrait bien faire l'objet d'un renouvellement à moyen terme.

Bonne lecture.


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^^ Cliquez sur l'image pour lire le reportage directement dans la BDD ^^

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 20 septembre 2009 - 16:37

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Vaujany : présentation et historique

Vaujany est une station de sport d'hiver et d'été située en Isère, dans la partie nord de l'Oisans. Elle est reliée à l'Alpe d'Huez et fait donc partie du domaine skiable du massif des Grandes Rousses.
Historiquement et géographiquement, l'espace de ski de Vaujany est toujours associé à celui d'Oz-en-Oisans et s'étend donc du hameau de l'Enversin d'Oz (1160m d'altitude) au Dôme des Petites Rousses (2800m d'altitude) soit 1640m de dénivelé qu'il est possible de dévaler d'une traite sans reprendre de remontées mécaniques.
L'altitude et l'orientation de Vaujany font la particularité de la station. En effet, l'espace de ski de Vaujany est décentralisé en 2 fronts de neige : Montfrais et l'Alpette qu'il faudra rejoindre en empruntant les remontées de liaison au départ de la station.
Depuis l'installation du réseau de remontées mécaniques entre 1987 et 1989, le domaine skiable de Vaujany n'a quasiment pas été modifié.

Le domaine skiable de Vaujany représente une petite partie du territoire de la commune. En effet, Vaujany s'étend du massif des Grandes Rousses au massif de Belledonne sur plus de 64 km².
La commune se partage les plus hauts sommets des Grandes Rousses : le Pic de la Pyramide (3382m d'altitude) avec Oz et le Freney ; le Pic Bayle (point culminant du massif des Grandes Rousses à 3465m d'altitude) avec le Freney et Clavans ; et le Pic de l'Etendard (3464m d'altitude) avec Clavans et St Sorlin d'Arves en Savoie.
Vaujany se partage aussi quelques hauts sommets de Belledonne : le Rocher Blanc (2927m d'altitude) et la Pyramide (2912m d'altitude) avec la commune de la Ferrière.

Comme beaucoup de petites communes de montagne, Vaujany a longtemps été victime de l'exode rural et son faible budget ne lui permettait pas de développer des projets qui auraient pu limiter cet exode. L'histoire de Vaujany et des villages de la vallée de l'Eau d'Olle a pourtant radicalement changé en 1978, lors du démarrage des travaux titanesques de l'ensemble hydroélectrique de la vallée de l'Eau d'Olle. Les travaux dureront 10 ans et donneront naissance à ce qui reste encore aujourd'hui l'un des barrages les plus importants de France.

Cet ensemble est constitué de deux retenues d'eau : le barrage de Grand'Maison en amont (situé en grande partie sur la commune de Vaujany, entre les massifs des Grandes Rousses et de Belledonne) et le barrage du Verney en aval partagé entre Vaujany, Oz et Allemond.
Grâce au barrage de Grand'Maison et à la centrale EDF implantée sur le territoire de la commune, Vaujany bénéficie d'une manne financière importante correspondant pour l'essentiel à la taxe professionnelle payée par EDF. Dans une moindre mesure, les communes d'Allemond et d'Oz-en-Oisans en profitent aussi.
Réunies dans le Syndicat Intercommunal d'Etudes et de Programmation pour l'Aménagement de la Vallée de l'Eau d'Olle (le SIEPAVEO), ces trois communes vont monter un projet de création d'un domaine skiable relié à la prestigieuse station de ski de l'Alpe d'Huez. En 1986, le préfet de l'Isère donne son accord pour la création des stations de Vaujany et d'Oz-en-Oisans.
Les revenus importants que génèrent les barrages à la commune de Vaujany vont lui permettre de financer elle-même les installations de remontées mécaniques, la création des pistes, et la création d'une station au coeur du village historique de Vaujany.

Dans ce projet, la préservation de l'authenticité, du patrimoine et de l'identité de la commune va être déterminant pour la conception de la station. Aujourd'hui encore, à travers ses différents projets d'extension, Vaujany s'efforce de respecter sa devise : "grandir sans se dénaturer".
En janvier 2009, la station de sport d'hiver et d'été de Vaujany a fêté ses 20 ans.



Le télésiège de Clos Giraud : présentation et situation

Situé dans le secteur à vocation débutant de Montfrais, le télésiège de Clos Giraud est le deuxième maillon de la liaison vers le reste du domaine skiable depuis ce secteur. Un appareil incontournable, excentré du front de neige, obligeant le skieur à emprunter d'abord le TSF4 de Montfrais s'il veux rejoindre le carrefour de l'Alpette.

Construit par Pomagalski en 1987, ce télésiège fait partie de la longue lignée des TSF4 Poma à gare alpha. Pour ne pas avoir à amener l'électricité jusqu'en gare aval, la motorisation et la tension de cet appareil se font en gare amont. La gare aval se résumant à une classique poulie retour fixe.

Le télésiège de Montfrais dessert 3 pistes :
- lamat, qui dessert aussi le TK Lamat proche ;
- carrelet, qui dessert aussi le TK de l'Alpette proche ;
- chalets, qui redescend en gare aval du télésiège de Clos Giraud ;
- alpette, qui descend en direction d'Oz station ;
- et la fare, accessible depuis le bas de la piste chalets et qui descend vers le hameau de l'Enversin d'Oz.

Voici la situation du TSF4 de Clos Giraud sur le plan des pistes saison 2008/2009 :

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Les caractéristiques de l'appareil

Caractéristiques administratives :
  • TSF-Télésiège à attache fixe : CLOS GIRAUD
  • Exploitant : SATA
  • Constructeur : POMA
  • Année de construction : 1987
Caractéristiques d'exploitation :
  • Saison d'exploitation : hiver
  • Capacité : 4 personnes
  • Débit : 1600 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2,2 m/s
  • Temps de montée : 11 minutes et 30 secondes
Caractéristiques géométriques :
  • Altitude gare aval : 1819m
  • Altitude gare amont : 2053m
  • Dénivellation : 234m
  • Longueur développée : 1514m
  • Pente moyenne : 16%
  • Pente maxi : 36%
Caractéristiques techniques :
  • Type de gare : Alpha 210
  • Station motrice : amont
  • Station de tension : amont
  • Type de tension : hydraulique
  • Sens de montée : gauche
  • Nombre de pylônes : 17
  • Nombre de sièges : 116
  • Espacement entre les véhicules : 26,1m


La gare aval (photos prises le 2 janvier 2009)

La gare aval du télésiège de Clos Giraud est une poulie retour fixe chargée du renvoi du câble en gare amont.

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La ligne

Le télésiège de Clos Giraud traverse un relief vallonné enchaînant des passages plus ou moins aériens, des portées plus ou moins longues et quelques dévers. Un relief qui oblige le brin montant à se séparer du brin descendant en milieu de ligne avec un passage par un demi-pylône.
Le parcours offre sur toute la ligne de jolies vues sur la vallée de l'Eau d'Olle et quelques sommets de l'Oisans mais aussi le village de Vaujany, l'animation de l'Alpette et les allées et venues des téléphériques de Vaujany. Une montée qui ravira les amoureux de la montagne et les pasionnés de remontées mécaniques.

Une légère impulsion est donnée à la ligne en sortie de gare aval, impulsion un peu plus soutenue à partir du P2. Puis la montée s'applanit jusqu'au P5 qui donne à nouveau une légère impulsion qui s'estompe dès le P6. Pour suivre le relief du terrain, le P7 va faire descendre légèrement la ligne du télésiège avant que le P8 ne lui fasse prendre sa pente maximale. Pente qui s'adoucit ensuite doucement jusqu'au P14 qui donne une dernière petite impulsion à la ligne. Enfin la pente se réduit progressivement jusqu'en gare amont.

La ligne du télésiège de Clos Giraud est asymétrique et se décompose comme suit (informations données dans le sens de la montée : brin montant / brin descendant) :
Gare aval : 1S / 1S
P1 : 2S 6C 2S / 2S 6C 2S
P2 : 2S 6C 2S / 2S 6C 2S
P3 : 8S / 8S
P4 : 8S / 8S
P5 : 2S 6C 2S / 2S 6C 2S
P6 : 8S /8S
P7 : 6S / 4SC
P8 : 16C / -
P9 : 8S / 4SC
P10 : 8S / 8S
P11 : 8S / 8S
P12 : 6S / 6S
P13 : 6S / 6S
P14 : 2S 6C 2S / 2S 6C 2S
P15 : 8S / 8S
P16 : 6S / 6S
P17 : 6S / 6S
Gare amont : 4S

En route sur la ligne.

En sortie de gare aval :
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Un dernier coup d'oeil sur la gare aval :
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A l'approche du P2 :
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Portée entre P4 et P5 :
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Passage en dévers :
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Descente vers le P8 :
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Zoom sur le P8 :
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La pente la plus forte de la ligne :
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Dans la plus longue portée de la ligne :
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Vue sur la gare amont du téléphérique Vaujany-Alpette :
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Sous les câbles du téléphérique :
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Zoom sur le dernier pylône du télésiège :
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L'arrivée est proche :
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La gare amont

La gare amont est une gare alpha de type 210 à 6 vitres. Les pieds sont écartés pour permettre le passage des sièges 4 places.
C'est dans cette gare que se font la motorisation et la tension de l'appareil.

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Pince et véhicule

Un siège Poma 4 places de type Arceau :
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La pince :
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La pince au passage du pylône compression :
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Conclusion

Deuxième et dernier maillon de la liaison vers l'Alpette, le télésiège de Clos Giraud, tout comme son confrère le TSF4 de Montfrais, est très sensible aux heures de pointe.
De part sa situation dans le domaine skiable, l'accès à ce télésiège est peu aisé et hasardeux puisqu'il faut traverser une piste fréquentée pour le rejoindre.

Si aucun projet de remplacement n'a été évoqué à ce jour par la commune de Vaujany, le TSF4 de Clos Giraud fera probablement partie des premiers appareils remplacés de la station. Espérons alors qu'un télésiège à pinces débrayables partant du front de neige de Montfrais lui succède.

Ce message a été modifié par benj - 20 septembre 2009 - 17:31 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 20 septembre 2009 - 16:37

Ainsi se termine ce reportage qui conclut ma série sur Vaujany pour cette saison passée.
Un grand merci à Geofrider pour sa participation photographique au reportage :)

N'hésitez pas à déposer vos remarques sur l'appareil et sur le reportage dans ce sujet.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 20 septembre 2009 - 17:20

Merci benj pour le reportage sur cet appareil important et qui à un profil de ligne un peu particulier. Et de rien pour les photos :)

Une petite correction à apporter les balanciers que tu notes "2S 4C 2S" possèdent 6 galets en compression et non 4 :)
Vive la neige et la montagne
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 20 septembre 2009 - 17:25

Merci pour ce reportage !

Un appareil bien reposant, mais effectivement un peu long. On note la présence de ce que tu as appelé, dans un autre reportage sur un TS voisin, d'un demi-pylône en P8. J'en déduit que cet appareil ne peut être exploité à la descente, ce qui n'aurait d'ailleurs pas d'intérêt puisqu'il suffirait d'emprunter le TPH Vaujany-Alpette.

Le remplacement sera un dossier difficile, car s'il est certain qu'un TSD conviendrait mieux sur une telle longueur, il sera difficile de positionner idéalement la gare de départ. Le front de neige à l'arrivée de la TCD6 Villette-Montfrais est très encombré. Et il n'est pas envisageable de remplacer ce TSF Giraud et celui de Montfrais par un seul appareil, car cela ne permettrait pas la desserte de certaines pistes (not. Etourneaux, myrtilles).

Ce message a été modifié par antidote - 20 septembre 2009 - 17:30 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 20 septembre 2009 - 17:39

Voir le messageGeofrider, le 20 09 2009, 17:20, dit :

Une petite correction à apporter les balanciers que tu notes "2S 4C 2S" possèdent 6 galets en compression et non 4 :)

C'est plus logique effectivement, problème corrigé. Merci.

@antidote : rien n'oblige à prendre un tracé identique, le successeur pourrait aussi bien se placer de l'autre côté de la piste chalets...
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 20 septembre 2009 - 18:06

Voir le messagebenj, le 20 09 2009, 17:39, dit :

@antidote : rien n'oblige à prendre un tracé identique, le successeur pourrait aussi bien se placer de l'autre côté de la piste chalets...


C'est certain... et puis j'ai tendance à parler remplacement alors que le sujet est bien l'appareil actuel ! Merci encore pour le reportage... :)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 21 septembre 2009 - 10:05

Voir le messageantidote, le 20 09 2009, 18:06, dit :

C'est certain... et puis j'ai tendance à parler remplacement alors que le sujet est bien l'appareil actuel ! Merci encore pour le reportage... :)

Tout ce qui concerne le télésiège de Clos Giraud est le bienvenu dans ce sujet, y compris son éventuel remplacement :P
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 01 novembre 2009 - 19:57

Je viens de m'apercevoir que je n'avais pas encore candidater ce reportage à la BDD.
C'est désormais chose faite.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 02 novembre 2009 - 11:26

Voir le messageAllosisola2009, le 2 11 2009, 08:56, dit :

Ce Telesiège: une vraie horreur pour le retour sur l'alpe via Oz! ;) Vivement le remplacement par un débrayable (qui partirait de Montfrais si possible ;) )!!!!!Le temps de montée est astronomique! de quoi vous décourager d'aller skier sur Vaujany!

A l'échelle astronomique, 12 minutes c'est rien du tout et à l'échelle humaine ce n'est pas insurmontable.
Et puis tout cela a déjà été dit, inutile donc de le répéter. Ce qui est long c'est la liaison (depuis Montfrais).

De plus je ne doute pas que ce télésiège serais déjà remplacé si tu t'étais présenté à la mairie de Vaujany avec les quelques millions nécessaires à la construction d'un tel appareil.

Enfin je t'en prie, évite de refaire le même type de remarque qu'hier sur Serre-Che, tu risquerais de t'attirer irrémédiablement les foudres de bien des membres du site.
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   jerome21-06 

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Posté 02 novembre 2009 - 12:45

C'est vrai que payer un forfait 40 euro pour attendre plus de 30-40 minutes pour rejoindre l'alpe depuis vaujany montfrais en empruntant le telesiege " montfrais", "clos giraud" et alpes rousses alpettes ... c'est assez agassant. Les 2 telesiesges sont vraiments long. Vivement un TSD qui part de montfrais jusque au telepherique!

Ce telesiege est le seul gros point noir de l'alpe car il est vrai que cela donne pa telement envi d'aller skier sur vaujany...
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 02 novembre 2009 - 14:24

Voir le messagejerome21-06, le 2 11 2009, 11:45, dit :

C'est vrai que payer un forfait 40 euro pour attendre plus de 30-40 minutes pour rejoindre l'alpe depuis vaujany montfrais en empruntant le telesiege " montfrais", "clos giraud" et alpes rousses alpettes ... c'est assez agassant. Les 2 telesiesges sont vraiments long. Vivement un TSD qui part de montfrais jusque au telepherique!

Ce telesiege est le seul gros point noir de l'alpe car il est vrai que cela donne pa telement envi d'aller skier sur vaujany...

Oui enfin si tous les domaines skiables de France qui font payer leur forfait aux alentours du prix que tu annonces n'avaient qu'une seule liaison un peu longue, ce serait le bonheur absolu.
D'autant qu'à partir du moment où on le sait on a moyen d'éviter les heures de pointe ou de passer par ailleurs.

Je termine en ajoutant ce que je viens de dire à Allos... à propos de Vaujany : c'est la mairie qui est propriétaire des installations et qui est donc théoriquement seule décisionnaire sur le destin de ses appareils. Je dis en théorie parce que dans les faits la mairie de Vaujany est bien sûr en liaison permanente avec la SATA qui exploite le domaine. Malgré tout le budget concerné par les remplacements et entretiens des appareils est bien celui de la mairie.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Alpe d'Huez 

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Posté 29 juillet 2011 - 14:04

L'idéal serait de procéder de la manière suivante :

- démonter Clos Giraud et les cabines de l'Enversin et mettre en bas de la Fare une partie du télésiège.
- faire partir un TSD du bas de la vaujaniate pour le faire arriver au même point qu'actuellement.
- laisser les cabines de Montfrais pour desservir depuis le village de Vaujany les pistes pour "débutants".

Evidemment, je n'ai pas les compétences pour dire si cela est réalisable techniquement ni si financièrement cela est possible mais je trouve que ça serait le meilleur compromis.
Loue appartement Alpe d'Huez rond point des Bergers.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 23 juin 2019 - 11:21

Merci pour la refonte.
Effectivement ce TSF4 se distingue de la plupart qui, il faut bien le dire, est standardisée à l'extrême: la configuration motrice tension amont/retour fixe aval déjà, mais aussi le portique en support/compression et ce demi-pylône sur le brin montant (solution très en vogue au milieu des années 1970 sur la gamme triplace "Delta 75" quasiment abandonnée après 1977 à l'avènement des potences intégrées).
La ligne, très peu dénivelée, évolue dans un superbe paysage mixte et vallonné où mieux vaut ne pas laisser choir un bâton ou un gant: Clos Giraud fût à ce titre un cauchemar récurrent en tant qu'accompagnateur de sorties à ski :lol:
Par contre, outre un faible débit je déplore la superbe forêt de pylônes et de câbles sur le haut presque digne, du front de neige de Val Thorens qui est LA référence en la matière: j'espère qu'avec le remplacement par un télésiège hybride, une attention sera enfin portée au paysage, parce que cet aspect a clairement été négligé sur certains endroits de Vaujany...
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 23 juin 2019 - 12:37

Dans le genre télésiège à demi-pylône, il y a aussi le TSF4 de la Mayt à Vars, plus récent mais qui comporte plusieurs demi-pylônes. Une solution rare il est vrai sur les TSF4 Alpha.
Sans oublier le spectaculaire (ex) TSF4 de Pouta aux 7 Laux, mais qui n'est pas un Poma.
Des appareils rares, et même ceux qui ne sont pas amateurs de remontées se souviennent de ce genre de télésiège !!
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 26 août 2021 - 17:56

Partez à la découverte du télésiège du Clos Giraud, permettant de rejoindre la gare intermédiaire du téléphérique du Dôme des Petites Rousses

Image IPB

^^^^ Cliquez sur la bannière pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques ! :)
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 26 août 2021 - 17:57

Refonte du reportage en post 16 ! :)
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