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Plus d'information ici : http://www.pila.it
Voici le télécabine Aoste-Pila qui permet de rejoindre la station de Pila depuis le centre ville d’Aoste ; capitale de la région du val d’Aoste et plus gros centre urbain de la vallée. Cette télécabine est le principal moyen d’accès à la station. Elle est composée de deux gares intermédiaires permettant la monté et la descente de passagers. Ceci afin de donner un accès au plus grand nombre. Hormis cette TCD la station est accessible par la route, Pila étant un village d’altitude disposant d’hôtels, d’appartements et de tous les services habituels.
Cette TCD dessert le front de neige de Pila. Une piste rouge, par bon enneigement, permet de redescendre uniquement à la G3. Pour les autres stations, la descente s’effectue obligatoirement avec la TCD.
Compte tenue de sa longueur, l’installation a été construite en deux tronçons. La gare motrice des deux tronçons est située en G2. Il n’y a pas besoin de descendre de la cabine durant le trajet. Vue le nombre important de véhicules (que je n’ai pas pu calculer), des garages on été prévue dans chaque gares.
Cette TC historique, va être remplacé sur le même tracer en décembre 2008. Les travaux commenceront en avril 2008. La TCD Aosta-Pila sera fermée à partir du 31 mars 2008. L’accès à la station se ferra uniquement par la route jusqu’à la fin de la saison prévue le 13 avril 2008.
Les photos ont été prises le 23 Janvier 2008 :
Le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
Année de construction :
Constructeur : AUGUDIO
Altitude gare aval : 578 m
Altitude de la gare intermédiaire I : 1374 m
Altitude de la gare intermédiaire II : 1542 m
Altitude gare amont : 1805 m
Dénivelé : 1227 m
Longueur : 4787 m
Durée du parcours : Env. 18 min
Vitesse : 5 m/s
Nombre de pylônes : 51
Débit : 2000 p/h
Gare motrice : Gare intermédiaire I
Garage : Gare G1, G2, G3 et G4
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval :
Le garage en G1,
La ligne I tronçon :
Passage au dessus de l’autoroute A5 “Mt Blanco-Torino”
Pylône portique,
La gare intermédiaire I (G2) :
Gare motrice pour les deux tronçons :
La ligne IIem tronçon :
La gare intermédiaire II (G3) :
La ligne III :
La gare amont :
Le télécabine étant le seul moyen de redescendre à la ville d’Aoste (et au parking
) je vous propose les photos de la ligne retour.La ligne III tronçon RETOUR:
La gare intermédiaire II (G3) RETOUR :
La ligne II tronçon RETOUR :
La gare intermédiaire I (G2) RETOUR :
Une cabine dans le couloir du garage :
La ligne I tronçon RETOUR :
Le véhicule de fret sur la ligne,
Survol de l’autoroute : Turin-Mt Blanc
La gare aval RETOUR :
La cabine :
Toutes les photos sont mises en ligne.
lol.
