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Construction TSD6 Mayt (2022) Vars (La Forêt Blanche, France) - Leitner
#101
Posté 21 septembre 2022 - 21:24
Levage prévu au Kamov le mercredi 28 septembre prochain !
#102
Posté 22 septembre 2022 - 10:57
Aperçu il y a quelques minutes sur la webcam du front de Neige : Un hélico circulant dans le layon de la ligne de la nouvelle remontée.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 22 septembre 2022 - 11:09 .
#103
Posté 22 septembre 2022 - 15:25
l, le 22 septembre 2022 - 10:57 , dit :
Aperçu il y a quelques minutes sur la webcam du front de Neige : Un hélico circulant dans le layon de la ligne de la nouvelle remontée.
les images ci-dessous proviennent de la page facebook de la Trame; ce sont les images dont il est question
Ce message a été modifié par Duffqiu - 24 septembre 2022 - 22:50 .
#104
Posté 22 septembre 2022 - 15:50
Quid de la gare aval, quelqu'un est monté récemment? car c'est bien caché des webcams !
#105
Posté 22 septembre 2022 - 16:31
l, le 22 septembre 2022 - 10:57 , dit :
Malheureusement, il faut bien respecter les droits d'auteurs de ceux qui prennent la peine de faire des photos sur site...
Je suis navré que tu n'aies pas pu accéder aux photos. Je n'étais pas connecté à Facebook lorsque j'ai copié le lien. Je pensais qu'il serait accessible à tous.
Je t'invite à ouvrir un compte Facebook, au moins pour suivre les news des entreprises qui travaillent dans le secteur des RM !
Ce message a été modifié par Lynx05 - 22 septembre 2022 - 16:34 .
#106
Posté 22 septembre 2022 - 17:22
Point besoin donc d'emblée de sortir le droit d'auteur comme justification réflexe Quelle époque Cela m'a bien fait rigoler.
#107
Posté 22 septembre 2022 - 17:36
Mais peu importe, les photos qui sont publié par Duffqui sont superbe.
Sur la première photo, on voit bien le sentier dont je parlais il y a quelques jours.
Celui qui relie le chemin des Casettes avec le front de neige, en passant au desus des deux stations d'aval (du Télémix et du TSD6 Mayt).
Et qui peut-être pourrait servir de lien entre le secteur Eyssina et le TSD6 Mayt, sans devoir passer en devant du Télémix.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 22 septembre 2022 - 17:40 .
#108
Posté 24 septembre 2022 - 22:49
l, le 22 septembre 2022 - 17:36 , dit :
Mais peu importe, les photos qui sont publié par Duffqui sont superbe.
Sur la première photo, on voit bien le sentier dont je parlais il y a quelques jours.
Celui qui relie le chemin des Casettes avec le front de neige, en passant au desus des deux stations d'aval (du Télémix et du TSD6 Mayt).
Et qui peut-être pourrait servir de lien entre le secteur Eyssina et le TSD6 Mayt, sans devoir passer en devant du Télémix.
Je suis désolé, j'ai oublié de notifier sur mon message que les photos provenaient de la page facebook de la Trame. Je rectifie ça de suite. Si il faut retirer le message, je le ferai; cependant, je pensais, comme l'a dit jfd_, que ces images étaient libres de droit (pas de copyright renseigné)... Je suis vraiment désolé
#109
Posté 25 septembre 2022 - 19:18
MESSAGE POPULAIRE !
Les travaux avancent bon train pour l'objectif d'ouverture dès le début de la saison 2022/2023.
Les démontages des installations existantes sont très avancés : le téléski du Lièvre n'existe plus du tout, et le télésiège de la Mayt subsiste encore par son portique P1, son pylône P2 et ses deux cabanes. Le reste est démonté quasi-intégralement.
En G1, la gare prend forme et après le montage des voies et de la poulie c'est au tour de l'habillage et du toit d'être installé. Si la partie avant de la gare côté ligne est quasiment couverte, la partie arrière avec la zone de maintenance des pinces est en fin de montage. La cabane a été habillée de son revêtement bois. Une bonne partie des éléments restants sont entreposés à proximité, sur le front de neige.
En ligne, la majorité des massifs semblent coulés et remblayés. Deux DZ ont été établies : la n°1 sur le parking des camping-cars sur les hauteurs de Vars Les Claux, et la n°2 en réutilisation de celle utilisée pour le télésiège Vars Speed Master au pied du kilomètre lancé. Les équipements de lignes sont légèrement différents de ceux employés sur les téléportés de Chabrières, de Bois Noir ou encore de Vars Speed Master puisque les balanciers sont de type LP EVO et les fûts sont équipés des nouvelles embases LP.
En G2, la gare sort de terre et a largement commencée a être montée. La structure métallique porteuse est en place et deux modules ont été installés, dont notamment le contour. Deux modules du ralentisseur sont stockés à proximité, et le dernier du lanceur est situé au col des Saluces. La poulie, type "export", est prête a être assemblée.
Côté pistes, celles de l'Adroit et des Cabris sont concernées par de gros terrassements avec équipement en enneigeurs de fourniture Sufag. La nouvelle piste de liaison entre la nouvelle G2 de la Mayt et le col des Saluces est tracée. La ligne enterrée pour acheminer le 20 kV au sommet est en cours de tirage.
Le massif du P2 :
Le P3 :
Le P4 :
La DZ n°1 :
Le massif du P8 :
Le massif du P10 :
Les restes de l'ancien télésiège de la Mayt :
La DZ n°2 :
Tirage de la nouvelle ligne 20 kV :
Au col des Saluces :
Les massifs du P20 et du P21 :
#111
Posté 25 septembre 2022 - 20:22
Les travaux ont bien avancé, l'implantation de la G2 à flanc de montagne est vraiment impressionnante !
Ils auraient même pu l'appeler "Flanc de Mayt" ce TSD !
Ce message a été modifié par Tingaux - 25 septembre 2022 - 20:23 .
#112
Posté 25 septembre 2022 - 20:47
Le chantier est bien avancé et va sûrement être accompli pour l'ouverture du domaine, mi-décembre.
Espérons que la météo reste favorable pour encore deux mois.
#113
Posté 25 septembre 2022 - 20:49
Finalement, entre le TSCD Chabrière, le TSD6 Speed Master et ce TSD6 de La Mayt, c'est tout un secteur qui aura été remis à neuf en un temps record!
#114
Posté 25 septembre 2022 - 20:57
Cela confirme le bon avancement du montage, et montre que la Trame fait encore du très bon travail sur ce chantier : vivement le levage cette semaine.
#115
Posté 26 septembre 2022 - 08:06
#116
Posté 26 septembre 2022 - 09:31
#117
Posté 26 septembre 2022 - 10:21
Pourquoi les embrases et les balanciers sont différents ? Nouvelle génération?
#119
Posté 26 septembre 2022 - 13:11
Scratch, le 26 septembre 2022 - 08:06 , dit :
Bonjour Scratch, et soyez le bienvenue sur le forum.
Il y a bien sûr un forum nommé "Stations et Expoitants" avec la page "Actualité des stations". Là tu trouves le sujet : "Domaine de La Forêt Blanche + Crévoux".
Mieux de poser tes questions et rejoindre les discussions sur Vars là bas.
Par rapport ta question conçernant les remontées à Plans, selon les dernières informations, Vars a l'intention de mettre un TSD6 vers Haut de Plans et un TSF4 vers le sommet de Peyniers.
Une arrivée du TSD6 au restaurant Chal'Heureux me semble une bonne idée.
Mais sans gros traveaux sur la piste Cabris pas idéal pour les débutants qui veulent rejoindre le Front de Neige aux Claux.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 26 septembre 2022 - 13:15 .
#120
Posté 26 septembre 2022 - 13:14
Scratch, le 26 septembre 2022 - 08:06 , dit :
Bienvenue!
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