Forums Remontées Mécaniques: Val Cenis (Haute Maurienne Vanoise) - Forums Remontées Mécaniques

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Val Cenis (Haute Maurienne Vanoise) Actualités, travaux en cours et projets divers

#321 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 29 janvier 2024 - 17:54

Merci, I love Ski, pour les info.

Concernant le Col de Sollières, j'avais compris il y a quelques années, qu'ils parlaient des Lacs de Sollière, et non pas du Col.
Mais je peux me tromper.
De toutes façon, bien positif, les projets pour en particulier Termignon.
Pour l'ensemble du domaine ce cerait top.

Un Téléphérique vers le fort Petit Turra, est très positif et si celà se ferait un jour, une Liason Haute par la Combe Cléry pourrait être sujet d'une liason logique :ouais: (-->Scott Maurienne??)
Un projet de resto, musea etc me semble beaucoup plus réalisable et rentable si une exploitation en hiver serait comprise.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 29 janvier 2024 - 17:55 .

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#322 L'utilisateur est hors-ligne   labrigue 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 29 janvier 2024 - 19:26

Je suis assez sceptique sur la réalisation de nouvelles pistes sous le télésiège Turra. Il y a de moins et moins de neige à cet endroit, et la piste Traverse est très souvent impraticable et fermée. Autant faire descendre tout le monde en télésiège et basta. De plus il me semblait que c'était une zone plus ou moins protégée, ce qui avait posé problème lors de la construction du télésiège.

Est ce que le TK Lac sera conservé ou est-ce que le nouveau TSD remplacera les deux TK ?
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#323 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

  • TSD8 des Tommeuses
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Posté 29 janvier 2024 - 22:12

La piste bleue sous le Telesiege de la Turra sera enneigée artificiellement. Pour ce qui est du TK du lac, il disparaîtra comme tout comme son jumeau.
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#324 L'utilisateur est hors-ligne   lejeu 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 17 février 2024 - 21:32

Ci-dessous le document officiel concernant la publication du programme de restructuration de Val Cenis
Le phasage est décrit en page 8

https://www.mrae.dev...73_delibere.pdf
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#325 L'utilisateur est hors-ligne   titiworld 

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Posté 25 mars 2024 - 15:29

Phase d'enquête publique

https://www.commune-...202024%20VF.pdf
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#326 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 26 mars 2024 - 01:03

Voir le messagetitiworld, le 25 mars 2024 - 15:29 , dit :

Phase d'enquête publique

https://www.commune-...202024%20VF.pdf


Merci, Titiworld pour le lien important concernant le dévloppement pendant la période '24 - '30 du domaine skiable de Val Cenis.

J'ai hâte de revoir le domaine d'ici 13 jours. :lol:

Ce message a été modifié par l' Anversois - 26 mars 2024 - 01:05 .

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#327 L'utilisateur est hors-ligne   Lion 

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Posté 02 avril 2024 - 11:38

Bonjour,
Voici ci-dessous le lien concernant le projet de restructuration et de diversification du domaine skiable de Val Cenis avec notamment le remplacement du télésiège des roches blanches :
https://www.commune-.../urbanisme.html
L'enquête publique se terminera le 2 mai 2024.
Je vous souhaite une bonne journée.

Ce message a été modifié par Lion - 02 avril 2024 - 11:40 .

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#328 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 06 avril 2024 - 11:11

On arrive en ce moment à Val Cenis Lanslevillard.
Il fait assez chaud (+10°), peu de vent mais le front de neige est toujours pratiquable et tout les remontées sont en fonction, sauf les petits TKD's sur les différents fronts de neiges.
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#329 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 06 avril 2024 - 17:33

C'est bien de pouvoir récupérer le matériel issu du TSF4 Rocher de l'Aigle (1998) concernant les éléments de ligne, et comme prévu de longue date les gares et sièges du TSD4 des Deux Lacs (2013), car ce genre d'opérations est hélas trop bien rare en France :unsure:
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#330 L'utilisateur est hors-ligne   ben35 

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Posté 13 avril 2024 - 18:45

D'après la SEM,le nouveau TSD4 Roches blanches aura un débit de 1800 personnes/h contre 2420 personnes/h (ex TSD4 des deux lacs Val Thorens) ça veut dire qu'il vont pas réutiliser le moteur de l'ancien TSD4.
Le débit serat-il suffisant pour absorber le flux?
Et si il mettait un tapis,il pourrait augmenter le débit.
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#331 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 13 avril 2024 - 19:53

Déjà, les lignes n'auront pas la même longueur, celle de Roches Blanches sera plus longue de 400 m.
Avec une ligne plus longue les sièges sont plus espacés, n'est-il donc pas normal que le débit baisse?
Enfin, pourquoi ne pourrait-on pas réutiliser sur une ligne longue peu chargée le même moteur que sur une ligne courte chargée?
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#332 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 14 avril 2024 - 00:20

Est-il toujours évident, qu'il y a une plus grande distance entre les sièges, si une ligne est plus longue?
---> Une plus grande distance entre les sièges diminue le débit, cela est évident.

Dans le cas du TSD4 Roches Blanches, celà dépendra si le moteur utilisé peut gérer ou non des hypothétiques sièges supplémentaires.

C'est donc plustôt que la distance entre les sièges augmentera si aucun siège supplémentaire en comparaison avec l'ancienne ligne n'est ajouté pour remplir les 400m supplémentaires (x2).

Si le moteur est assez puissant, on pourra toujours ajouter des sièges si celà s'avère nécessaire.
Celà étant dit, le débit généré de 1800 pers/h, ja crois que celà est largement suffissant, vue le débit actuel n'est que de 1200 pers/h, et que je n'ai pas encore vus de grandes difficultées de capacitées.
La semaine passée, on était les 2 fois que l'on a emprunté tout seule sur ce TSF4. Mais celà n'est évidamment pas trop représentatif, compte tenue la très faible fréquentation du domaine de ski de Val Cenis cette deuxième semaine d'avril.
Note complémentaire : je viens rarement à Termignon en Haute Saison, la dernière fois date d'il y a 20 ans.
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