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  1. Construction TCD10 Pointe de la Masse (2019/2020)

    12 mai 2019 - 12:12

    LES MENUIRESLes Menuires est une station de sport d'hiver, située dans la commune de Les Belleville, dans le département de la Savoie en région Auvergne Rhône-Alpes. La station a été inaugurée pour la saison 1964-1965. La station est intégrée au domaine skiable des 3 Vallées. Elle a également accueilli des épreuves de ski olympique lors des JO d'Albertville en 1992.Image IPBLE DOMAINE SKIABLELes 3 vallées :Le domaine skiable des Menuires est relié au domaine des 3 vallées. Ce dernier est le plus grand domaine skiable du monde avec 6OO km de pistes, 155 remontées, 342 pistes et 38 points de bascule afin de relier entrent elles les stations de Courchevel, Méribel, Les Menuires, Val-Thorens, La Tania, Orelle, Saint-Martin de Belleville et Brides –les-bains Image IPBLes Menuires85 pistes, 33 remontées mécaniques et plus de 160 km de pistes composent le domaine. Il se décompose en quatre secteurs : Mont de la Chambre : 8 remontéesTrois Marches : 10 remontées;La Masse : 8 remontées (d'ici deux ans il restera 5 remontées) ;Saint Martin : 7 remontées.Image IPBDepuis quelques années la SEVABEL a fait évoluer son domaine skiable grâce à l'installation de nouvelles remontées mécaniques. Elles ont été modernisées, rénovées voir pour certaine certaines neuves. Elles sont devenues plus rapides, plus confortable et ont permis la suppression de plusieurs autres appareils, libérant ainsi la vue et les pistes de remontées et pylones (EX : TSF montagnette et aménagement de pistes associés, TSD Reberty)Le secteur de LA MASSE, fait parti du plan d'investissement lancé ces dernières années par la SEVABEL. Il fallait redynamiser ce secteur trop souvent délaissé par la clientèle à la mi journée. En effet, LA MASSE est prise d'assaut par les clients le matin dû a son exposition plein soleil. A 13h ce dernier a quitté les lieux et les skieurs aussi. Chaque matin, un file de clients on attend très souvent au départ des remontées aux heures de pointe. En début d'après midi, l'ombre plonge le versant de LA MASSE dans « l'obscurité » et le froid, les clients désertent alors ce secteur pour se refugier sur les hauteurs des autres secteurs encore au soleil. Un attrait moindre, un parc de remontées vieillissant a poussé l'exploitant à réfléchir sur de nouveaux investissements sur ce secteur. LE PROJET :Ce secteur comporte 5 remontées (2 TSF, 2TCD et un téléski). Le téléski sera conservé ainsi que le premier tronçon de la télécabine de la masse. En effet, la suppression des deux TSF ainsi que la télécabine MASSE II a été retenue. 53 pylônes supprimés ! Il faut alors reconstruire un nouveau projet. Il s'appellera POINTE DE LA MASSE. Ce sera une télécabine construite à la perpendiculaire du TSD REBERTY, cette installation sera une ligne directe au sommet de LA MASSE, elle sera plus rapide (environ 8 minutes pour aller au sommet à la vitesse de 7m/s), plus confortable (10 places assises), enfin sur la gare d'arrivée un toit terrasse y sera créer afin d'admirer le panorama. Image IPBLes caractéristiques de l'installation :Caractéristiques administratives : TELECABINE 10 POINTE DE LA MASSE Exploitant : SEVABEL Constructeur : A ce jour il n'est pas désigné Année de construction : 2019 - 2020Caractéristiques d'exploitation : Saison d'exploitation : Hiver / Eté Vitesse : 7 m/s Durée du parcours : 8 min Débit : 2800 p/h Caractéristiques géométriques : Altitude gare aval : 1728 m Altitude gare amont : 2778 mDénivelé : 1050 mLongueur : 3113 mPente maximale : 33,8 %Caractéristiques techniques : Type de gares : Gares motrice : AMONTGares tension : AVALType de motorisation : Puissance du moteur principal :Type de tension : Nombre de pylônes : 24 Tréfilerie : Sens de la ligne : montée a gauche (embarquement le long du garage)Caractéristiques des véhicules : Constructeur : Nombre de véhicules : 86 Capacité : 10 Personnes Type de pinces : Garage : aval Image IPB Gare aval avec garageImage IPBGare amont avec terrasse panoramiqueImage IPB source: rapport enquête publique, étude d'impact et document DCSA CORRECTION POSSIBLE merci de votre aide

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