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TSD6B Nova - Silvretta Montafon Doppelmayr - 2004
#1
Posté 07 mai 2009 - 20:41
Nouveau reportage!
^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^
N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et autres
^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^
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Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#2
Posté 07 mai 2009 - 21:28
Un bel appareil, un reportage bien réalisé et de jolies photographies. Merci Kilano
- Laurent -
www.remontees-mecaniques.net
www.remontees-mecaniques.net
#3
Posté 07 mai 2009 - 22:09
Joli reportage.
Une petite question :
C'est quoi les lumières vertes et rouge que l'on voit sur la photo 'lanceurs' ?
Une petite question :
C'est quoi les lumières vertes et rouge que l'on voit sur la photo 'lanceurs' ?
Avoriaz,
Portes du Soleil
Portes du Soleil
#4 Invité_Val'tho78_*
Posté 07 mai 2009 - 22:58
Merci beaucoup pour ce reportage ! Les lumières sont présentent pour avertir les skieurs de l'arrivée au niveau du contact des skis sur la neige... (fin, je pense lol)
#5
Posté 07 mai 2009 - 23:53
et en cas de chute ça donne une note /10 à la gamelle avec envoi direct à vidéo gag
Plus sérieusement on voit ceci notamment lorsque l'installation électrique a été fournie par Sissag et qui de tête (corrigez moi si je me trompe) permet de voir visuellement si un défaut c'est enclenché et si l'installation est en marche ou à l'arrêt.
Plus sérieusement on voit ceci notamment lorsque l'installation électrique a été fournie par Sissag et qui de tête (corrigez moi si je me trompe) permet de voir visuellement si un défaut c'est enclenché et si l'installation est en marche ou à l'arrêt.
Vive la neige et la montagne
#7
Posté 08 mai 2009 - 14:55
Pour en revenir, à ce système de LED!
Suite à plusieurs accidents dont chutes et accrochages, le BMVIT (Ministère Fédéral des Transports, Innovations et Technologies) autrichien a imposé aux domaines skiables l'installation de signalétiques lumineuses pour « dissuader » le client d’ouvrir la barre de sécurité trop tôt ! Cette règle est valable pour tous les types de télésièges exception faites des télésièges à barres de sécurité automatique!
Ce système de prévention est constitué de trois panneaux/système lumineux placés à intervalle régulier avant le débarquement. La signalétique est présentée comme suit:
-Premier panneau généralement non lumineux qui précise avec la mention "ZU" que la barre de sécurité doit être fermée!
-La deuxième signalétique est lumineuse. La schéma est identique au précédent excepté le texte qui alterne les termes "ZU" et "CLOSE" pour attier l'attention de la clientèle. On distingue également sous le siège qui précède une barre lumineuse rouge! Cette barre luminuese est un guide qui permet aux skieurs de savoir où il est recommandé de relever la barre de sécurité.
Cette barre lumineuse est constituée de la sorte qu'elle émet une lumière rouge à l'horizontal et un faisau vert incliné à 30° par rapport à la verticale qui n'est perceptible que peu avant le passage de ladite barre! Il n'y a donc aucun changement de phase au niveau des couleurs!
-Un zoom sur cette barre lumineuse avec sur le bas la face vertical avec les leds rouges et sur le haut la face supérieure inclinée les leds vertes!
Voilà!
Suite à plusieurs accidents dont chutes et accrochages, le BMVIT (Ministère Fédéral des Transports, Innovations et Technologies) autrichien a imposé aux domaines skiables l'installation de signalétiques lumineuses pour « dissuader » le client d’ouvrir la barre de sécurité trop tôt ! Cette règle est valable pour tous les types de télésièges exception faites des télésièges à barres de sécurité automatique!
Ce système de prévention est constitué de trois panneaux/système lumineux placés à intervalle régulier avant le débarquement. La signalétique est présentée comme suit:
-Premier panneau généralement non lumineux qui précise avec la mention "ZU" que la barre de sécurité doit être fermée!
-La deuxième signalétique est lumineuse. La schéma est identique au précédent excepté le texte qui alterne les termes "ZU" et "CLOSE" pour attier l'attention de la clientèle. On distingue également sous le siège qui précède une barre lumineuse rouge! Cette barre luminuese est un guide qui permet aux skieurs de savoir où il est recommandé de relever la barre de sécurité.
Cette barre lumineuse est constituée de la sorte qu'elle émet une lumière rouge à l'horizontal et un faisau vert incliné à 30° par rapport à la verticale qui n'est perceptible que peu avant le passage de ladite barre! Il n'y a donc aucun changement de phase au niveau des couleurs!
-Un zoom sur cette barre lumineuse avec sur le bas la face vertical avec les leds rouges et sur le haut la face supérieure inclinée les leds vertes!
Voilà!
Ce message a été modifié par kilano18 - 08 mai 2009 - 14:57 .
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#9 Invité_Val'tho78_*
Posté 08 mai 2009 - 15:15
Super, merci car mon hypothèse, était, comment dire, FAUSSE !!
#10
Posté 08 mai 2009 - 15:44
Merci, c'est pas idiot comme système (même si je trouve que c'est un peu exagéré).
Vous savez si il y a des systèmes similaires en France ?
Vous savez si il y a des systèmes similaires en France ?
Avoriaz,
Portes du Soleil
Portes du Soleil
#11
Posté 04 janvier 2018 - 19:25
Ce TSD semble avoir souffert de la tempête !
Lorsque la météo annonce un vent si violent, dommage de ne pas fermer à temps son domaine skiable !!
https://www.facebook...03618316397807/
Lorsque la météo annonce un vent si violent, dommage de ne pas fermer à temps son domaine skiable !!
https://www.facebook...03618316397807/
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