Recensements des TKD Montagner encore en activité Une espèce en voie de disparition...
#21
Posté 15 février 2009 - 22:18
Félicitations d'ailleurs pour le site sur la plagne qui est très intéressant
Je remarque cependant que l'ex TKD Lovatières n'était pas un vrai vu que le pylône de la photo est équipé de poulies si je ne m'abuse...
Est-ce que les 2 autres TKD de la plagne sont des vrais ?
#22
Posté 16 février 2009 - 14:00
Les TKD peuvent donc être rénovés et durer.
Le téléski de l'Etoile des neiges à La Clusaz ,n'est pas un pur .
C'est apparemment un vieux rétrofité par dans les années 1970(il possède quelques pylônes et la poulie flottante ).
Idem pour le Névé (La Clusaz),qui possède cependant seulement deux pylônes de ligne ,et qui est la reprise par millésime 1975 d'un téléski plus court de 1955...
Notons que la Clusaz possédait jusqu'en 2000 le superbe téléski de l'Aiguille dont le brin retour suivait,comme celui des combes à Valmeinier,un tracé différent du brin montant!
Faudrait voir les archives du BDRM de Bonneville,mais je parierais qu'il datait aussi de 1975,en remplacement du premier TKD de l'Aiguille de 1956...
Ce message a été modifié par chin@ill - 28 juillet 2010 - 14:50 .
#23
Posté 16 février 2009 - 15:23
Donc il y a dans le FIRM des TKD rénové par et cité comme comme l'étoile des neige et d'autre non...
C'est étonnant cette différence de traitement... Le FIRM n'est décidement pas très fiable et rien ne vaut les infos du terrain
#24
Posté 18 février 2009 - 20:06
PS: Tu as sans doute noté que la poulie d'entrée de gare d'un des TKD Montagner "Super Longeville" n'était pas exactement d'origine: Je soupçonne qu'elle provient d'un des deux anciens TKD Renversée ( Semi Off topic: Tout un programme ces anciens TK: ils avaient tous les deux des gares Poma ou Montaz "treillis", mais l'un des deux avait des pylônes Montagner, avec des poulies Montaz ou Poma: celui là allait tellement vite qu'on doublait les sièges du TSD3 qui allait quand même à 4m/s...)
#25
Posté 19 février 2009 - 12:52
Autre interrogation : à la Serra, il y a un petit TKD nommé le Dahut qui ressemble beaucoup à un Montagner (chapeau, poulies...) mais marqué "Bourgeat" dans le Firm...
Quelqu'un connait ce constructeur ???
Voici une photo estivale
Ce message a été modifié par Kaoz - 22 février 2009 - 17:57 .
#26
Posté 19 février 2009 - 19:44
Kaoz, le 19 02 2009, 11:52, dit :
Il y a bien un TKD Berche actuellement (la gare avale a d'ailleur été déplacée et deux pylônes ajoutés lors de la construction du TSD 6 Morond), par contre je serait bien en peine de te dire si il s'appelle Berche 1, 2 ou 3: sur les anciens plans les noms des remontées présentes sur ce coin m'ont toujours plongé dans un abîme de perplexité...
Le TKD Bellevue je croyais que c'était auparavant le TKD qui était situé à gauche sur cette image datant de 1979-1980:
Mais ma mémoire m'a joué un tour car la gare ne colle pas exactement.
Ce message a été modifié par JurassicParc - 19 février 2009 - 20:12 .
#27
Posté 24 février 2009 - 21:04
Construit en 1950 par il a été rénové à plusieurs reprises et même raccourci mais il possède maintenant une ligne complète
La ligne treillis
(photos : www.lesroussesautrefois.com
La gare aval et le P1 datent des années 80 (je suspecte un rapprochement de la route et du parking)
Les P2, P3 et P4 (dans la forte pente)
ainsi que le dernier pylône (P7) et la poulie flottante date du raccourcissement en 1995.
Les P5 et P6 qui étaient encore en treillis au début des années 2000 sont maintenant (peut-être pendant la construction du TSF4 Balancier)
J'ai vérifié cet hiver mais pas de photo...
L'existence pendant de nombreuses années de pylones en treillis et de tubulaire fait que de P4 à P6 on a une largeur de ligne plus importante que le P1 et le P7
A signaler que ce TKD ne dessert qu'une piste rouge (Devers) et une noire (Mur) et qu'il est classé très difficile (2 panneaux sur le plan des pistes !)
Ce message a été modifié par Kaoz - 24 février 2009 - 21:08 .
#28
Posté 24 février 2009 - 21:20
#29
Posté 24 février 2009 - 21:34
La pente est tellement importante que les filets sont là pour empêcher que les skieurs qui tombent du TKD ne glissent jusqu'en bas et ne se blessent ou ne blessent d'autres skieurs... et peut être aussi pour empêcher ces mêmes skieurs de tenter la descente dans ce micro-couloir. un itinéraire de dégagement existe après le P4 (il faut donc déchausser et monter...)
Ce message a été modifié par Kaoz - 24 février 2009 - 21:35 .
#30
Posté 24 février 2009 - 21:49
#31
Posté 15 mars 2009 - 22:36
Combe du lac :
Serra Nord et Sud + Baby Serra : (avant le TSF4)
Plus ancien (années 1970, je pense)
Auvernes Nord et Sud
Celui de droite est HS : le câble est démonté mais pas la ligne...
Cret Besson (village vacances)
Source : http://daniel.clerc2.free.fr (ok pour utilisation non commerciale, merci à lui)
Ce message a été modifié par Kaoz - 16 mars 2009 - 21:05 .
#34
Posté 17 mars 2009 - 15:24
Est-ce qu'il reste quelques éléments ?
A Monts-Jura : Oui que de souvenirs ! Je cherchais depuis longtemps des images de ces anciens TK doubles
Tu as souvent skié à la Serra ???
Je me souviens que la première fois que j'y es skié, la liaison Serra / Combe du lac n'était pas encore créée !!! Nous ne pouvions skier que sur les 4 pistes Auvernes (rouge et bleue) et Serra (rouge et bleue)
La combe du lac était un TKD solitaire et inaccessible... donc mystérieux
#35
Posté 17 mars 2009 - 20:10
Citation
Est-ce qu'il reste quelques éléments ?
les éléments restant sur se téléski son touts (pylônes, poulies retour et poulies des pylônes)sauf la gare aval qui est une avec écrit en gros au dessus des perche:
" "
Gimar Montaz Mautino
téléski des Mottaz
#36
Posté 17 mars 2009 - 20:20
Kaoz, le 17 03 2009, 14:24, dit :
Tu as souvent skié à la Serra ???
Je me souviens que la première fois que j'y es skié, la liaison Serra / Combe du lac n'était pas encore créée !!! Nous ne pouvions skier que sur les 4 pistes Auvernes (rouge et bleue) et Serra (rouge et bleue)
La combe du lac était un TKD solitaire et inaccessible... donc mystérieux
Oui ca me fait plaisir de voir des photos, j'y suis allé trois fois quand j'étais jeune! Je me souviens bien de la Serra Nord et Sud, ils m'inprésionnaient! Le Sud ne fonctionnait déjà plus.
Sinon j'ai toujours connu la liaison Serra/Combe du lac (je crois.)
#37
Posté 18 mars 2009 - 21:08
TKD le Content à Lajoux (39)
Déjà, je ne l'ai pas reconnu (honte à moi)...
Mais en plus Monts-Jura me nargue
Tu n'aurais pas des photos plus proches ? Genre la gare aval par le plus grand des hasards ???
Je ne pensais pas que quelqu'un irait se perdre à Lajoux
Chouette village avec son petit TKD en centre ville (comme Lamoura et les Rousses)
#38
Posté 18 mars 2009 - 21:40
Voici l'ensemble des photos : (Minable )
La gare aval :
La ligne :
Voilàà, bonne soirée!
Ce message a été modifié par Monts-Jura - 04 février 2010 - 20:34 .
#39
Posté 19 mars 2009 - 09:42
Moi Content maintenant !!!