[chris2002]

phil91, le 24 avril 2018 - 22:11 , dit :

En tout cas, la décision d'installer une télécabine 10 places me semble également démesuré ici, quand on voit déjà que le TSD6 des Tovets tourne quasiment à vide une bonne partie de la journée...

La capacité des cabines n'est pas forcément liée au débit. A Vercorin en Suisse, on a une TCD10 qui débite seulement 1200 personnes/heure, alors qu'à l'inverse il y a des TCD8 qui monte à plus de 3000 personnes/heure.
A débit équivalent, il faut 20% de cabines en moins sur un TCD10 que sur une TCD8, ce qui peut avoir des avantages.

Ce message a été modifié par chris2002 - 24 avril 2018 - 22:54 .

[Auguste]

Le chantier commence très tôt !!!

[Tony le savoyard]

Merci pour ces premières photos Persil.

J'ai un pincement aux coeurs pour le démontage des appareils, qui à passé plusieurs années de locaux et de service...

[Pra'z Ropeways]

Après le TCD de la Forêt et le TCD de l'Ariondaz,c'est le TCD des Grangettes qui passe dans le projet de renovation des TCD de Courchevel.
Il reste encore en ancien TCD le TCD du Praz,le TCD des Chenus,le TCD des Verdons et le TCD de la Vizelle.

[Pra'z Ropeways]

D'après ce que je vois,la Croisette va peut-être être refaite!Le bâtiment pourrait être beaucoup mieux intégré au paysage de montagne!Car actuellement,le bâtiment fait parti de ceux construits lors des années 70 et début 80 (les bâtiments plutot moches) comme on peut voire aux Menuires ou à Orcieres-Merlette!

[leitnerman_]

Bonjour à tous

Quelques photos des travaux ont été postées sur le Facebook de la station : https://www.facebook...4125807/?type=3

[Bouctou]

Salut à tous,

Voici mon premier point chantier rapide de cet été, datant d'hier 19 mai

En G2, la partie de l'ancienne gare qui dépassait de la Croisette a été coupée.
Je vous joins 2 liens de vidéos réalisées par la société en charge de cette découpe : "Alpes Découpe Béton" basée à Cevins :

https://www.facebook...77654898957854/

https://www.facebook...84465508276793/













Réalisation d'une bretelle




Au niveau de la séparation Tovets/Bd de Plantrey, on trouve différents ferraillages






Une partie du matériel de ligne a été livrée au niveau de la G1 de Plantrey, lieu de montage des têtes de pylônes




















Il semble au passage que Magnestick Kid et Magnestick barre ne fassent plus recette (d'ailleurs, Sommital, filiale de la S3V en charge du procédé a fermé en novembre dernier)




La ligne comportera donc 12 pylônes.

P12




P11






Au niveau du départ de la piste de luge, d'autres ferraillages et coffrages sont en attente, notamment pour le P10 situé à proximité





P10






Entre le P10 et le P9, un peu d'histoire avec les restes de la première TCD2 et un pylône de la TCD4...




P9, réalisé à l'automne 2017...




...tout comme le P8...






...et le P7






Comme dans toutes les stations, l'été permet de retrouver les déchets abandonnés par des skieurs peu scrupuleux (en d'autres termes, des gros porcs !). Mais là où ailleurs ce sont des canettes et des mégots, à Courchevel... c'est du Champagne !!!




Restes du P5




P6




P5







P4 (repère amont)




En G2, la déconstruction avance tout doucement (le désamiantage semble terminé, n'ayant plus vu les panneaux "danger amiante")























Et voilà, bonne lecture

Prochain point chantier... la prochaine fois !

[Quentin05]

Au salon de la montagne il y avait une cabine diamond evo de meme decoration que l'ariondaz

Ce message a été modifié par Quentin05 - 31 mai 2018 - 07:49 .

[Bouctou]

Petit point rapide de jeudi aprem (7-06-2018).

En G2, la déviation routière est opérationnelle et se fait sur 1 voie en direction de Plantrey, afin de libérer l'emplacement des travaux de la G1






Les travaux de maçonnerie continuent






Le massif du P11 est terminé



Terrassements de la future G1



Remodelage de la piste d'accès depuis la piste des Tovets



Massif P4 coulé et remblayé



Vues G1







Bonne journée

[SBfan]

Merci pour la MAJ sacré fouilles dis donc !

[phil91]

Est-ce que le local de l'ancienne gare amont servira de garage aux cabines ? Les plans de la gare avale ne semblent pas prévoir de garage à 1550

[Totole]

phil91, le 13 juin 2018 - 19:02 , dit :

Est-ce que le local de l'ancienne gare amont servira de garage aux cabines ? Les plans de la gare avale ne semblent pas prévoir de garage à 1550

regarde les plans de construction en page 1 tu auras la réponse de l'emplacement du garage

[phil91]

Totole, le 13 juin 2018 - 19:53 , dit :

phil91, le 13 juin 2018 - 19:02 , dit :

Est-ce que le local de l'ancienne gare amont servira de garage aux cabines ? Les plans de la gare avale ne semblent pas prévoir de garage à 1550

regarde les plans de construction en page 1 tu auras la réponse de l'emplacement du garage

Certes, sauf que la construction se fait sans la gare intermédiaire initialement prévue (du moins dans un premier temps... et cette situation pourrait devenir permanente si la Télécabine des Grandes Combes n'était pas réalisée). D'où ma question, les plans auraient ainsi pu évoluer depuis