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  1. Dans le sujet : [Actu] MND Ropeways

    Aujourd'hui, 11:06

    Merci Clément.
  2. Dans le sujet : [Actu] MND Ropeways

    Aujourd'hui, 09:34

    Attention à ne pas faire dire à l'article des Echos ce qu'il ne précise pas : Le ratio de 50% n'est pas une information issue de cet article. Tu as tes sources, on le sait sur ce sujet. Mais ne pas tout mélanger Image IPB
  3. Dans le sujet : [Actu] MND Ropeways

    Hier, 22:54

    Mouais... Wait and see. Car si l'on fait le compte des annonces de remontées décrochées par MND dans tous les pays du monde indiquées avec entrain dans ce sujet et les constructions effectives...
  4. Dans le sujet : [Actu] MND Ropeways

    Hier, 22:13

    En tout cas, comme il y a quelques années, on assite à une campagne de communication tous azimuts. Et donc, la presse économique est aussi concernée : un article sur MND dans "Les Echos" de ce mercredi 17/04.Bon, comment dire. Il est assez ... intéressant.

    D'un coté, on y apprend que les choses ne se sont pas totalement déroulées sous l'angle de la parfaite sérénité entre MND et Bartholet. A l'échéance du contrat, MND a porté plainte contre Bartholet car, en substance, MND estime que certaines obligations contractuelles n'ont pas été respectées par Bartholet. Et ainsi ont nuit à la prise de commandes d'appareil débrayables MND.

    Ensuite, on apprend dans la bouche de X Gallot-Lavallée que les TCD, jusqu'à l'arrivée des 20 places de MND, étaient limitées à 10 places et à 3000p/h. La nouveauté fait sauter cette limite la repoussant à 8000. Si, si, sérieux. Le journaliste a transcrit cela sans s'interroger sur ces éléments qui ne sont pas de son métier, l'économie.

    Sont aussi présentées deux caractéristiques de câble pour les "grandes longueurs et forts dénivelés" que sont le diamètre (66mm) et la force à la rupture (175t). La forme de l'article laisse à croire que MND va produire ce câble. Ce qui à mon sens semble quand même hautement improbable.
    XGL indique également que les solutions de transport par câble sont maintenant 100% internalisées. Qu'est ce que cela veut dire ?

    Pour le développement, le financement est indiqué être à ~1/3 sur fonds propres et ~2/3 issus de l'actionnaire majoritaire le fonds Cheyne Capital. On apprend que MND vise une première installation sur site en Savoie. Sans plus de précision, ni le nom du site, ni la date prévisionnelle ne sont communiqués.

    Une très brève allusions aux autre matériels de MND et l'article se conclue sur un aspect boursier qui n'est pas très valorisant pour MND à mon sens. Plutôt cassant pour l'image du groupe je trouve.
  5. Dans le sujet : [Actu] MND Ropeways

    12 avril 2024 - 22:49

    Voir le messagestribog, le 11 avril 2024 - 22:18 , dit :

    si c'est ça : https://mnd.com/mnd-...ur-la-mobilite/ c'est énorme

    Énorme, énorme. Ce que je vois là, c'est qu'il veulent développer/finaliser quelque chose qui a déjà été présenté pleins de fois. Ce qui est bien mais depuis le temps que c'est présenté, je pensais perso que le développement était fait.

    Par contre, la fois précédente, ils avaient fait un développement financé sur emprunt boursier. Pour en arriver au TSD des Envers.

    Là, comme MND a quand même eu depuis quelques avis de l'AMF pas super-canons et est passé par une période difficile coté finances, ils se tournent vers Dubai pour ledit financement.

    A voir.

Commentaires

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