[Rodo_Af]

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[dj_jean_jean]

Rien d’anormal, cette opération est souvent réaliser en métropole aussi.

Elle consiste à vider la glissière de stockage des perches afin de pouvoir la déglacer, lubrifier, contrôler l'état. Ceci afin de permettre aux douilles de pouvoir glisser sur la glissière. Si de la glace est présente elle va bloquer les perches rentrant dans la glissière, sans compter qu'en fondant elle va nettoyer toute la lubrification et user le système et empêcher les attaches de glisser.

Vider la glissière est donc une opération de maintenance courante. Et surtout en Scandinavie le givre doit y être important, d'où la nécessité de déglacer la glissière.

[Rodo_Af]

dj_jean_jean, le 21 novembre 2012 - 13:02 , dit :

Vider la glissière est donc une opération de maintenance courante. Et surtout en Scandinavie le givre doit y être important, d'où la nécessité de déglacer la glissière.

Certainement : et donc ceci est effectué tous les matins à l'ouverture public.