[Rodo_Af]

Communiqué de presse, concernant le futur Mountain Planet. Vous pouvez booker vos agendas





Rendez-vous du 26 au 28 avril 2022


Alpexpo et ses partenaires confirment la tenue de MOUNTAIN PLANET, le salon international de l'aménagement en montagne du 26 au 28 avril 2022 à Alpexpo, le parc événementiel de Grenoble (France). Les exposants nous ont renouvelé leur confiance en confirmant leur inscription pour cette nouvelle édition et les visiteurs sont déjà nombreux à préparer leur venue.

Pour cette 25ème édition, MOUNTAIN PLANET aura pour thème « Transitions et Innovations construisent la montagne de demain » et accueillera trois Master Class internationales et des conférences chaque jour, avec en ouverture la présentation du très attendu « Rapport International sur le Tourisme de Neige et de Montagne » de l’expert suisse Laurent Vanat, qui répertorie et analyse les données mondiales de plus de 2000 stations de ski dans 68 pays.

Les équipes d’organisation du salon, en consultation avec ses différents partenaires, travaillent à la préparation de cette édition 2022. Nous sommes impatients de vous accueillir à Grenoble où nous nous engageons à vous fournir l'environnement d'exposition et de conférence le plus sûr possible.

Comme pour tous les grands rendez-vous internationaux, nous travaillons avec les autorités nationales françaises et les autorités locales, afin d’appliquer un programme cohérent et constant de mesures de santé et de sécurité avancées et en totale conformité avec les règles sanitaires en vigueur.

Les voyages sont désormais possibles entre la France et de nombreux pays étrangers selon des modalités qui évoluent en fonction de la situation sanitaire des pays étrangers et de la vaccination des voyageurs. Pour plus d'informations sur les modalités de votre voyage, nous vous invitons à :

vous renseigner auprès de la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez.
vous rendre sur le site du gouvernement français https://www.gouverne...us/deplacements (informations disponibles en français et en anglais)

MOUNTAIN PLANET est un temps fort très attendu de nous tous, qui rassemble l’ensemble de l’écosystème mondial de la montagne : industriels, fabricants, bureaux d’études et de services, exploitants de domaines skiables, élus, collectivités, hébergeurs…

Nous vous donnons rendez-vous le 26 avril prochain à Grenoble.

Plus d’infos sur : www.mountain-planet.com

[Rodo_Af]

Je vous propose de poster vos photos du MP2022, ainsi que vos impressions.

> Poma a présenté sa nouvelle d'appareils débrayables nommée : LIFE
> A noter la présence du constructeur Italien aujourd'hui Slovène MEB

Je posterais de nombreuses photos prochainement.

[Rodo_Af]

Le Mountain Planet a été l’occasion pour Laurent Vanat de présenter son « Rapport international sur le tourisme de neige et de montagne 2022 » basé sur l’étude des chiffres de fréquentation de la saison 2020/21.
Évidemment avec les aléas qui se sont produits depuis 2020 et la crise du Covid ce rapport présentant la santé de l’industrie du ski mondial était très attendu.

Bienvenue à la présentation du « Rapport international sur le tourisme de neige et de montagne 2022 » :


En 2021, le ski alpin est pratiqué dans 68 pays (+1 avec l’arrivée de l’Arabie Saoudite grâce à un ski-indoor), grâce à plus de « 25 000 remontées mécaniques » présents dans 5764 domaines skiables :


2 % de la population mondiale ski, et il y’a eu 135 millions de journées/skieurs, dont 121 ont skié dans leur propre pays, et 14 à l’international :


L’hiver 2020/21 affiche une baisse de fréquentation de 37 % dû à la crise mondiale du Covid-19 :


On remarque l’évolution par zones géographiques. Les pays Alpins = -78 % !


Evolution par pays. La Chine +99 % de fréquentation, et la France -99 % !


Le podium des pays à la plus grosse fréquentation de l’année : 1/ USA, 2/ Chine, 3/ Japon !


Les USA ont même augmenté le nombre de skieurs uniques :


Cas particulier la Suisse. En bleue les skieurs nationaux (en augmentation) et en orange les skieurs étrangers (en diminution, sauf les français!) :


Le nombre de remontées mécaniques livrées par zones géographique. En nette diminution mondiale (env. 120 appareils) :


En Chine, dans la province du Xinjiang, la naissance de 4 stations de ski et la livraison de 4 télécabines construites par des entreprises chinoises :


Grace au fort développement des forfaits saisons multi-stations les skieurs en possession d’un forfait saison à énormément progresser :


Le marché mondial des domaines skiables. 1 % des stations de ski font plus de 1 millions de journées/skieurs par saisons, 12 % plus de 100 000 journées/skieurs et 87 % moins. Par contre les 1 % attirent 21 % des skieurs, les 12 % 53 % des skieurs mondiaux, et les 87 %, 26 % des skieurs :


Gros plan sur le cas particulier du Japon qui a vu son nombre de domaines skiables et de fréquentation largement baisser en 20 ans :


L. Vanat insiste sur la nécessité pour l’industrie du ski d’attirer les jeunes urbains qui seront les futurs clients. Pour cela l’exemple chinois du ski-indoor est l’une des solutions pour faire connaître les premières sensation de la glisse à cette population :


Pour accéder au rapport complet, rendez-vous sur le site web de L.Vanat ou scanner le QR Code :




Texte et photos : Rodo_Af
Le site de Laurent Vanat :  https://www.vanat.ch/
Pour aller plus loin - l'interview RMnet de L. Vanat en 2019 : https://www.remontee...t-vanat-61.html

[Clément05]

Merci pour ce compte-rendu complet . Les ski-indoors sont surtout des gouffres énergétiques monstrueux tout de même, je ne suis pas certain que ce soit pertinent de nos jours.

[marie738]

Pour donner envie aux enfants de skier et aussi de découvrir la montagne en général, (et non seulement en mode "skatepark"), les classes de neige et vertes restent la meilleure base (du moins en France) et plus écologique que le ski artificiel en milieu urbain sous bulle.

[Clément05]

Tout à fait d'accord. Dans les ski indoors on a pas la montagne autour et les conditions météo. Surtout que la montagne ce n'est pas que le ski.

Concernant le Japon, Mr Vanat a-t-il donné des éléments de réponse quant à la baisse du nombre de pratiquants?

[Guigui74]

Je suis d’accord à ceci près que, s’agissant de l’impact environnemental, il faut tenir compte de la distance à parcourir pour gagner le lieu de la classe de neige dont les bâtiments ne sont pas non plus neutres de part leur simple existence ainsi que de part leur viabilisation

[marie738]

Un reportage de Savoie News sur le salon

https://fb.watch/cFekfgrjIV/

[shuntage]

perso j'irai demain avec des collègues de boulots , et loin mais tres loin de vos debats ecolos-energetique :
on y va pour décompressé pour la fin de saison , voir des petites exposants et surtout boires des coups chez les gros exposants

[Rodo_Af]

Clément05, le 27 avril 2022 - 13:27 , dit :

Concernant le Japon, Mr Vanat a-t-il donné des éléments de réponse quant à la baisse du nombre de pratiquants?

Le Japon c'est un vieux sujet d'étude, car on note depuis l'après Nagano (JO de 1998) une nette baisse de fréquentation.
Il y'a plusieurs raisons, comme toujours, à ce fait.

En fait au Japon il y'a eu une nette coupure générationnelle dans la pratique loisir du ski alpin après les JO de Nagano. Au Japon le ski alpin est donc devenu pratiqué uniquement par des gens qui aimaient ça et qui finalement vieillissent. Cela devient donc un sport d'anciens.
Au début des années 2000, certaines stations et essentiellement celles de l'île d'Hokkaido, ont pu compenser cette chute du skieur nationale grâce à une nouvelle clientèle internationale principalement en provenance d'Australie.

Pourquoi les jeunes japonais se sont tournés vers d'autres loisirs ?
Il n'y a pas de réponses unique, mais en dehors d'hivers mauvais, il y'a le phénomène du mauvais accueil et de l'expérience client de plus en plus négative du ski dans les domaines skiables du Japon suite au manque flagrant d'investissements des exploitants.
Si on prend le cas des RM, les exploitants japonais prennent un grand soin de leurs équipements et les conservent très très longtemps. Résultat, le ski n'évolue pas. Les RM's sont lentes avec de faibles débits. Le coeur de la saison on voit des files d'attentes énormes et à force que rien ne change, que rien ne se modernise cela lasse complètement une clientèle jeune qui cherche à l'inverse un service rapide.
Notre BDD sur le Japon montre très très bien le ski Vintage qu'es devenu le Japon.
Ensuite, la population au Japon en générale vieillie.
La culture ski alpin était moins forte et présente que dans les pays alpins.
Donc la jeunesse à trouver d'autres parcs d'attractions, d'autres activités de loisirs.

C'est l'exemple d'une perte de pratique sur une génération. Et cela peut toucher d'autres pays, si une vigilance sur le ski des jeunes n'est pas toujours active.

[arbisman]

Est-ce qu'une victoire de la candidature de Sapporo pour les Jeux Olympiques de 2030 pourrait inverser le phénomène actuel ?

[Rodo_Af]

Actuellement au Japon on constate des investissements dans les RM. C'est un premier signe de changement.
Ensuite il faut aussi travailler sur une offre ski tournée vers la jeunesse avec des pistes free style, avec un ski facile, avec des attractions et produits qui correspondent aux attentes de la jeunesse japonaise. Ouvrir aussi le ski free ride, ect...

Perso- je me dis qu'une tendance comme celle-ci peut être inversée. Mais attention la population japonaise vieillie. Donc, si les stations de ski arrivent a retirer leur image vieillote, ça peut le faire.

A suivre...

[Rodo_Af]

Le Mountain Planet 2022

Voici une série de photos qui présentent les stands liés aux remontées mécaniques du salon Mountain Planet 2022 (Grenoble – 26 au 28 avril 2022).

Bienvenue au Mountain Planet 2022 :


Les allées de l’Alpexpo :


Stand MND Group


Stand MND Group


Stand MND Group


Stand MND Group, cabine de la future TCD10 Espiaube à St Lary :


Stand MND Group, cabine de la future TCD10 Espiaube à St Lary :


Stand MND Group, cabine de la future TCD10 Espiaube à St Lary :


Stand MND Group, cabine de la future TCD10 Espiaube à St Lary :


Stand MND Group, cabine de la future TCD10 Espiaube à St Lary :


Stand MND Group, siège MND qui équipera le futur TSD6 à Waterville (USA) :


Stand MND Group, siège MND qui équipera le futur TSD6 à Waterville (USA) :


Stand MND Group, siège MND qui équipera le futur TSD6 à Waterville (USA) :


Stand GMM


Stand GMM


Stand GMM


Stand GMM, présentation de perches GMM :


Stand GMM, présentation de perches à enrouleurs personnalisées


Stand GMM, système Loop pour adapter le transport de VTT aux TK :


Stand GMM, système Loop pour adapter le transport de VTT aux TK :


Stand GMM, système Loop pour adapter le transport de VTT aux TK :


Stand GMM, balancier GMM


Stand CCM :


Stand CCM :


Stand CCM :


Stand Bartholet :


Stand Bartholet :


Stand Bartholet :


Stand Bartholet, range skis et planches au plancher :


Stand Bartholet :


Stand Doppelmayr-Garaventa :


Stand Doppelmayr-Garaventa :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine Omega V :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine Omega V :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine Omega V :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine Omega V :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine Omega V :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine 3S :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine 3S :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine 3S intérieur urbain :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’une cabine 3S intérieur urbain :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation d’un siège 8 places :


Stand Doppelmayr-Garaventa, système porte-VTT Doppelmayr :


Stand Doppelmayr-Garaventa, système porte-VTT Doppelmayr :


Stand Doppelmayr-Garaventa, système porte-VTT Doppelmayr :


Stand Doppelmayr-Garaventa, pince débrayable D-Grip :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation des couleurs de sellerie :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation des couleurs de sellerie :


Stand Doppelmayr-Garaventa, présentation du système Smart Ropeway :


Stand Calag/Gangloff qui construit des véhicules spéciaux pour TPH, Funiculaires, ou autres :


Stand Calag/Gangloff qui construit des véhicules spéciaux pour TPH, Funiculaires, ou autres :


Stand Leitner :


Stand Leitner :


Sur le panneau les caractéristiques de la nouvelle pince LPA Evo :


Gros plan sur la nouvelle pince débrayable LPA Evo :


Stand Leitner :


Stand Leitner, présentation d’une cabine Diamond Evo :


Stand Leitner, présentation d’une cabine Diamond Evo :


Stand Leitner, présentation d’une cabine Diamond Evo :


Stand Leitner, présentation d’une cabine Diamond Evo :


Stand Leitner, siège Leitner :


Stand Leitner, siège Leitner :


Stand Leitner, le nouveau porte-VTT Leitner :


Stand Leitner, le nouveau porte-VTT Leitner :


Stand Leitner, présentation d’une cabine Symphony Pininfarina (Sigma) :


Stand Leitner, présentation d’une cabine Symphony Pininfarina (Sigma) :


Stand Leitner, présentation d’une cabine Symphony Pininfarina (Sigma) :


Stand Leitner, présentation de la motorisation Direct Drive de Leitner :


Stand MEB Impianti, ancien constructeur italien, aujoourd’hui installé en Slovénie qui propose une gamme de TKE et TSF :


Stand MEB Impianti, ancien constructeur italien, aujoourd’hui installé en Slovénie qui propose une gamme de TKE et TSF :


Stand MEB Impianti, ancien constructeur italien, aujoourd’hui installé en Slovénie qui propose une gamme de TKE et TSF :


Stand Poma


Stand Poma


Stand Poma, présentation d’une cabine Symphony Pininfarina (Sigma) :


Stand Poma, présentation d’une cabine Symphony Pininfarina (Sigma) :


Stand Poma, présentation d’une cabine Symphony Pininfarina (Sigma) :


Stand Poma, présentation d’une cabine Symphony Pininfarina (Sigma) :


Stand Poma, présentation d’une cabine Diamond EVO :


Stand Poma, présentation d’une cabine Diamond EVO :


Stand Poma, présentation d’une cabine Diamond EVO :


Stand Poma, présentation d’une cabine Diamond EVO :


Stand Poma, le porte VTT Partech :


Stand Poma, le balancier Endurance :


Stand Poma, le capteur CPS Evo :


Stand Poma, siège LP Evo :


Stand Poma, présentation du pupitre SmartBoard :


Stand Teufelberger Redaelli :


Stand Teufelberger Redaelli :


Stand Skidata :


Stand Lumiplan :


Stand DCSA :


Stand Fatzer :


Stand Fatzer, présentation d’un boîtier de contrôle du câble :


Stand Partech  qui présente ces produits de sécurité :


Stand Partech :


Stand Partech :


Stand IDM :


Stand IDM :


Stand IDM :




Texte et photos : Rodo_Af

[marie738]

Il me semble aussi avoir vu une future cabine de la TC urbaine de la Smmag (St Martin le Vinoux- Fontaine) sur le stand Poma ?

Ce message a été modifié par marie738 - 28 avril 2022 - 16:20 .

[Rodo_Af]

marie738, le 27 avril 2022 - 08:14 , dit :

Pour donner envie aux enfants de skier et aussi de découvrir la montagne en général, (et non seulement en mode "skatepark"), les classes de neige et vertes restent la meilleure base (du moins en France)

Sujet évoqué avec A. Maulin. L'ITW RMnet sera publiée dans une dizaine de jours...

marie738, le 28 avril 2022 - 16:10 , dit :

Il me semble aussi avoir vu une future cabine de la TC urbaine de la Smmag (St Martin le Vinoux- Fontaine) sur le stand Poma ?

Je ne l'ai pas remarqué. Je ne crois pas qu'elle était "logotée". Bon, je peux me tromper.
En tout cas pas de stand Sigma comme c'était le cas lors des autres salons. Les produits étaient répartis sur les stands Poma et Leitner.

Autre absent dans le milieu des remontées mécaniques : l'entreprise slovaque TatraLift n'était pas présente à Grenoble.

[marie738]

Rodo_Af, le 29 avril 2022 - 09:48 , dit :

marie738, le 27 avril 2022 - 08:14 , dit :

Pour donner envie aux enfants de skier et aussi de découvrir la montagne en général, (et non seulement en mode "skatepark"), les classes de neige et vertes restent la meilleure base (du moins en France)

Sujet évoqué avec A. Maulin. L'ITW RMnet sera publiée dans une dizaine de jours...

marie738, le 28 avril 2022 - 16:10 , dit :

Il me semble aussi avoir vu une future cabine de la TC urbaine de la Smmag (St Martin le Vinoux- Fontaine) sur le stand Poma ?

Je ne l'ai pas remarqué. Je ne crois pas qu'elle était "logotée". Bon, je peux me tromper.

J'avais oublié mon tel pour la photo...une cabine noire très discrète parmi les autres grandes cabines présentėes. Il me semble bien que c'ėtait marqué Smmag et avec un espace pour un fauteuil handicapės. Si c'est celle de Grenoble, je l'ai trouvé mal conçue.

[Nico Stras]

Merci aux reporters.

Je trouve intéressant que tous les constructeurs proposent des siège "confort" avec des appui-têtes ou des formes intégrales, mais ce qui est dommage, c'est d'oublier que maintenant, la majorité des skieurs utilisent un casque, et donc la position de cet appui-tête devient inconfortable !!

[shuntage]

Chez poma il y'avait le nouveau balancier , que les commerciaux présente comme sans entretien ( si j'ai bien compris ) .

Sur un salon , en short-chemisette un verre de blanc à la main ça peut paraitre parfait .

En vrai et à l'usage .... je demande à voir !!!

[cwcwcw]

Rodo_Af, le 26 avril 2022 - 21:35 , dit :

Le podium des pays à la plus grosse fréquentation de l’année : 1/ USA, 2/ Chine, 3/ Japon !

Wow!

Ce message a été modifié par cwcwcw - 01 mai 2022 - 03:49 .

[Guigui74]

"Les absents ont toujours tort"
Mieux vaut en rire...