Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2023 - Forums Remontées Mécaniques

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[France] Les projets pour 2023

#281 L'utilisateur est hors-ligne   Mordudefondue 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 06 octobre 2023 - 16:50

Voir le messageTSD 6 Arpette, le 06 octobre 2023 - 16:01 , dit :

Voir le messageMordudefondue, le 06 octobre 2023 - 14:47 , dit :

À Val d’Isère, malgré le remplacement du TC Vallon, est ce que le projet de remplacement des TK du Col par un TSD est toujours prévu ?


Négatif, le démontage des tk du col est une mesure compensatoire.
D'ailleurs la TC ce fera bien en 2024


Vraiment dommage,
D’abord parce que les TK doubles sont supprimés dans les domaines, ensuite parce qu’on ne pourra pas rejoindre le col directement à la suite des TS Pyramides et Laisinant, aussi parce que ce TS était prévu dans la foulée de Pyramides, enfin parce que je ne vois aucune autre remontée à remplacer sur Val d’Isere
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#282 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

  • 3S Peak 2 Peak
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Posté 06 octobre 2023 - 18:19

La zone du vallon de l'Iseran est très sensible écologiquement avec de nombreuses zones humides et de la flore protégée. Le choix a été fait de démonter le plus d'appareils possibles pour diminuer l'empreinte au sol, proposer un appareil rapide et efficace vers le col et montrer que la STVI porte un peu d'intérêt à son environnement :) .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#283 L'utilisateur est hors-ligne   Batrob74 

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Posté 07 octobre 2023 - 07:14

Avez-vous des news pour les Grands Montets ? Où en sont les travaux ? Un sujet est-il ouvert ? Merci 🤘😊
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#284 L'utilisateur est hors-ligne   Mordudefondue 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 07 octobre 2023 - 10:18

Voir le messageClément05, le 06 octobre 2023 - 18:19 , dit :

La zone du vallon de l'Iseran est très sensible écologiquement avec de nombreuses zones humides et de la flore protégée. Le choix a été fait de démonter le plus d'appareils possibles pour diminuer l'empreinte au sol, proposer un appareil rapide et efficace vers le col et montrer que la STVI porte un peu d'intérêt à son environnement :) .


A condition qu’ils démontent quand même les TK du Col
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#285 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 12 octobre 2023 - 20:55

Chantier en cours sur le domaine skiable des Contamines-Montjoie/Hauteluce. Sur le secteur Hauteluce (Savoie).
Il s'agit du remplacement du TK de la Ruelle.

Plus de photos ici :
https://www.remontee...ndpost&p=378921

Image IPB

:)
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#286 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 13 octobre 2023 - 17:28

Je ne sais pas si ça avait déjà été mentionné car bcp trop de messages dans le sujet de la Grave, mais ce sera Doppel le constructeur du 3eme tronçon si jamais le chantier n’est pas stoppé a cause des zadistes. Ce sera un TPH 35 places à va et vient.
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#287 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 13 octobre 2023 - 18:43

Petit rappel aussi concernant le 2ème tronçon du TPH de La Grave, les cabines sont en cours de changement et une rénovation électrique a été faite (Groupe Poma).
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#288 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 13 octobre 2023 - 20:20

 Clément05, le 13 octobre 2023 - 18:43 , dit :

Petit rappel aussi concernant le 2ème tronçon du TPH de La Grave, les cabines sont en cours de changement et une rénovation électrique a été faite (Groupe Poma).


Le deuxième tronçon n'avait-il pas déjà été rénové par Seirel il n'y a pas longtemps ? En tout cas, le pupitre en place vient de chez eux.
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#289 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 13 octobre 2023 - 20:36

Ça dépend, ta visite date de cet été ? La rénovation a été faite au printemps dernier.
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#290 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 13 octobre 2023 - 21:00

 Clément05, le 13 octobre 2023 - 20:36 , dit :

Ça dépend, ta visite date de cet été ? La rénovation a été faite au printemps dernier.


Vers la mi-juillet. On m'avait dit que c'était le nouveau pupitre.
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#291 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 14 octobre 2023 - 14:45

Oui il date du printemps. Petite (grosse!) erreur, La Grave se trouve dans le 05 :P . Le TPH s'appelle Girose d'ailleurs et non "Troisième tronçon". Il a été oublié la rénovation du 2ème tronçon (cabines et architecture elec).
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#292 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 22 octobre 2023 - 20:34

Un petit suivi pour le Col de Marcieu de cette fin d'après-midi.

La SEM7L gère désormais le domaine ainsi que celui du Collet d'Allevard et investit cette année pour remplacer le TKF1 des Euilles. Il s'agissait d'une rm pour les débutants avec une piste enneigée artificiellement. Le TK des Euilles fait partie de l'espace ludique de Marcieu avec les 3 tapis roulants. Le TK du Grand Essart est désormais ouvert de plus ou en plus sporadiquement car il dessert une bleue et une rouge, destinées à un public non visé par la station.

Pour l'instant le TKE1 semble prévu pour l'hiver mais la technologie à enrouleurs autoriserait une exploitation hors neige pour du dévalkart par exemple. Il serait alors un bon complément à l'offre déjà très riche de la station en dehors du ski et de la neige.

Le tracé est identique au TKF1. Actuellement, la gare aval est montée ainsi que les 4 pylônes. La prochaine étape est le génie civil de la gare amont, fait en dernier pour ne pas déranger l'exploitation du site.

Petit récapitulatif des caractéristiques :

- Caractéristiques Administratives

TKE - Téléski à enrouleurs : EUILLES
Maître d’ouvrage : Communauté de Communes du Grésivaudan
Maître d’œuvre : DCSA
Montage / génie civil : CETA
Exploitant : SEM7L
Constructeur : GMM
Année de construction : 2023
Montant de l’investissement : €

- Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver (?)
Capacité : 1 personne
Débit : personnes/heure
Vitesse d'exploitation : m/s

- Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1020 m
Altitude amont : 1087 m
Dénivelé : 67 m
Longueur développée : 372 m
Pente maximale : 30 %
Pente moyenne : 18,36 %
Temps de trajet : min

- Caractéristiques Techniques

Type de gare : E45
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Continue
Puissance développée : kW
Sens de montée : Droit
Embarquement : A plat
Nombre de pylônes : 4
Largeur de la voie : m
Dispositif d’accouplement : Pinces fixes
Nombre de perches :
Espacement : m


Image IPB
Vue aérienne du site de la gare amont.

Image IPB
La gare amont sera devant la chaise visible devant.

Image IPB
Le fût de la gare stocké à côté.

Image IPB
Le débarcadère.

Image IPB
Le P4.

Image IPB
On descend la ligne avec la piste enneigée artificiellement à gauche.

Image IPB
Le P3.

Image IPB
Le P2 avec le canon pour enneiger la piste de montée.

Image IPB
Le P1.

Image IPB
Du P1, vue vers l'amont.

Image IPB
La gare aval.

Image IPB

Image IPB
Depuis le bas de la piste.

Image IPB
La DZ avec le camion-grue de CETA.
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#293 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 22 octobre 2023 - 21:23

Je me rapelle vaguement les petites stations (débutants) dans la Chartreuse, dont le Col de Marcieu en était une.
Etant quand même très petit comme domaine, on se dirigeait plutôt quelques km plus au Sud (toujours en camping car) vers st Hillaire avec son domaine skiable nettement plus vaste un peu plus haut que l'arrivée du funiculaire mitique.
Si je ne me trompe pas, il y avait le cimetière en bordure de ce domaine skiable. Et le parking devant, où l'on pouvait passer la nuit ;)
===>> Le funiculaire, existe-t-il encore?

Ce message a été modifié par l' Anversois - 22 octobre 2023 - 21:26 .

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#294 L'utilisateur est hors-ligne   Mordudefondue 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 08 novembre 2023 - 14:06

Bonjour, je ne sais pas trop où avoir ce genre d’informations…
A Val d’Isere, la webcam du village montre le bâtiment de droite en rénovation (enfin!!!). Savez-vous si le bâtiment de gauche va lui aussi être rénové ?
Merci
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#295 L'utilisateur est hors-ligne   Valou 

  • TSF3 de Massebœuf
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Posté 08 novembre 2023 - 15:18

Voir le messagepiedmoutet, le 13 août 2023 - 17:38 , dit :

TKE2 Dôme Sud / Les Deux Alpes (GMM) – Réimplantation partielle du TKE2 Soreiller et du TKE2 Col.
La gare amont et les pylônes seront levés fin août...

Est-ce que les travaux sont terminés pour le TKE Dôme Sud ?
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#296 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 08 novembre 2023 - 19:46

Ils sont en cours de finition, le câble est épissuré et roule en électrique.
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#297 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 16 novembre 2023 - 20:09

Aux Deux-Alpes le montage du TK de l'Orée des Pistes est en cours. Merci de le passer en vert.

Le TPH de la Girose ne sera pas mis en service en 2024 mais en 2025.

Ce message a été modifié par Clément05 - 16 novembre 2023 - 20:11 .

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#298 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 09 décembre 2023 - 19:10

A La Bresse la webcam du haut de Chitelet est de retour, les sièges du nouveau TSF4 sont en ligne :) .
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