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TCV Aerial Tramway (†) - Hawks Nest (Virginie-Occidentale) Hall Lifts - 1970>2021
#1
cwcwcw 
- TPH Vanoise Express
-
- Groupe : Reporters
- Messages : 3 206
- Inscrit(e) : 21-juin 12
Posté 10 octobre 2023 - 14:04
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#2
Québécois
- TCD15 de Bochard
-
- Groupe : Membres+
- Messages : 928
- Inscrit(e) : 05-mars 23
Posté 10 octobre 2023 - 15:56
Merci pour ce reportage! Dommage que cet appareil ne soit plus sécuritaire et ait été détruit.
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
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#3
rmfan
- TK Hörnli
-
- Groupe : Membres
- Messages : 76
- Inscrit(e) : 05-mai 09
Posté 10 octobre 2023 - 17:01
Merci beaucoup pour ce reportage sur une remontée atypique.
La poulie motrice est-elle l'une des deux poulies posées sur les massifs en béton de la gare aval? L'enroulement du câble semble très faible.
La poulie motrice est-elle l'une des deux poulies posées sur les massifs en béton de la gare aval? L'enroulement du câble semble très faible.
#5
cwcwcw
- TPH Vanoise Express
-
- Groupe : Reporters
- Messages : 3 206
- Inscrit(e) : 21-juin 12
Posté 13 octobre 2023 - 09:10
Oui, je pense que le parc national espérait le remplacer plus tôt, mais peut-être que les fabricants ont été épuisés pendant un an ou deux. J'ai vu un récent document gouvernemental sollicitant des appels d'offres, il faudra donc peut-être encore un an ou deux avant que le remplacement ne soit construit.
Yes, I think the state park hoped to replace it sooner, but perhaps the manufacturers were sold out for a year or two. I saw a recent government document looking for bids so it may still be another year or two before the replacement is built.
Malheureusement, il n'y avait pas de photos claires du moteur. Mais nous sommes très reconnaissants à rm_tk d'avoir partagé ses photos, sinon il n'y aurait pas eu de reportage !
Unfortunately there weren't any clear pictures of the motor. But we are very grateful to rm_tk for sharing his photos, otherwise there would not have been a report!
Yes, I think the state park hoped to replace it sooner, but perhaps the manufacturers were sold out for a year or two. I saw a recent government document looking for bids so it may still be another year or two before the replacement is built.
Malheureusement, il n'y avait pas de photos claires du moteur. Mais nous sommes très reconnaissants à rm_tk d'avoir partagé ses photos, sinon il n'y aurait pas eu de reportage !
Unfortunately there weren't any clear pictures of the motor. But we are very grateful to rm_tk for sharing his photos, otherwise there would not have been a report!
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#6
Rothorn
- TPH Vanoise Express
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- Groupe : Membres
- Messages : 2 515
- Inscrit(e) : 07-avril 15
Posté 13 octobre 2023 - 16:00
rmfan, le 10 octobre 2023 - 17:01 , dit :
Merci beaucoup pour ce reportage sur une remontée atypique.
La poulie motrice est-elle l'une des deux poulies posées sur les massifs en béton de la gare aval? L'enroulement du câble semble très faible.
La poulie motrice est-elle l'une des deux poulies posées sur les massifs en béton de la gare aval? L'enroulement du câble semble très faible.
Il semble. Vu la petite longueur et le peu de dénivélé, le contrepoids fait assez d'adhésion pour les 2 cabines dans chanque sens.
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Le premier "pylône" est significatif, les renforts qui tirent en retour pour éviter l'arrachement exercé par le câble montant.
Jolis galets Hall à 5 rais, inhabituels.
Ce message a été modifié par Rothorn - 13 octobre 2023 - 16:01 .
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