Forums Remontées Mécaniques: [Suisse] Les projets pour 2014/2015 - Forums Remontées Mécaniques

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[Suisse] Les projets pour 2014/2015

#61 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 13 mai 2014 - 12:09

Il n'y a plus de date...

Actuellement, modification/révision de la télécabine actuelle
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 13 mai 2014 - 12:10

Ok merci, dommage en tout cas. :(
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 31 mai 2014 - 18:45

Avez-vous des infos sur la nouvelle TCD8 Rotenfluhbahn ?
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#64 L'utilisateur est en ligne   Le Risoulien 

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Posté 31 mai 2014 - 18:50

Voila un PDF de cette TC: http://www.rotenflue...rkl_def_web.pdf

Et une page web: http://www.rotenflue...ch/projekt.html

Mais par contre, pas de trace du début de la construction.

Edit: http://www.rotenflue...ch/webcams.html

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 31 mai 2014 - 18:50 .

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#65 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 31 mai 2014 - 21:56

Crans Montana:
Le TS Cabane de Bois (1977) est démonté et stocké au parking à Aminona.

Image IPB

Plus des photos: https://www.flickr.c...57644970197043/
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 01 juin 2014 - 07:22

Bonne nouvelle ! :)
Mais pas comprend pourquoi sont dans le parking d'Aminona et non dans le parking de les violettes que est moin loin

P.S. Tu peu mettre les infos de ce appareil sur le suject deja existant

Ce message a été modifié par Artsinol - 01 juin 2014 - 07:26 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 02 juin 2014 - 18:38

Voir le messageArtsinol, le 31 mai 2014 - 18:45 , dit :

Avez-vous des infos sur la nouvelle TCD8 Rotenfluhbahn ?


Quelques photos de la nouvelle télécabine en construction: http://alpinforum.co...982904#p4982904
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 22 juin 2014 - 16:14

Le funiculaire automatique de Cossonay a été remis en service il y a quelques jours, il y a eu quelques reportage à la télévision suisse romande.

Son tracé, sis à l'emplacement original, a été complètement refait. Les bâtiments, une partie de la mécanique d'entraînement et de renvoi (Willy Habegger, CH-Thun) de même que les carrosseries des véhicules ont été conservés, par contre les châssis, l'intérieur des véhicules, la motorisation et l'équipement électrique ont été complètement renouvellés ou refaits. Les deux câbles (c.à.d. tracteur et de lest) ont bien sûr été remplacés.
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 01 juillet 2014 - 11:33

Concernant Crans-Montana, ce que je pige pas c'est que ce sont des stations friquées, qui tourne bien et pas "petite" alors qu'on démantèle des installations (TC Aminona, TSF Plumachit, etc) et donc on réduit l'offre puisque il est quand même plus judicieux de dispatcher les skieurs sur plusieurs remontées différentes que sur une seule (en cas de panne aussi) ça sent tellement le fait que on veut pas investir mais se remplir les poches...
En France c'est peut-être pas différent mais les efforts semblent bien plus importants (Grd Massif, PdS F., 3 Vallées etc)
WSO Fan
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 01 juillet 2014 - 11:58

Voir le messageLunedeFiel, le 01 juillet 2014 - 11:33 , dit :

donc on réduit l'offre puisque il est quand même plus judicieux de dispatcher les skieurs sur plusieurs remontées différentes que sur une seule (en cas de panne aussi) ça sent tellement le fait que on veut pas investir mais se remplir les poches...


Sauf qu'avoir 3 remontées redondantes plutôt qu'une seule, ça a un coût non négligeable, et ça n'améliore pas forcément les choses. Surtout que la fiabilité des installations a atteint de tels niveaux qu'avoir plusieurs remontées juste au cas où devient complètement inutile...

Quant à la TC Aminona, c'est un peu particulier, car les russes s'étaient engager pour leur remplacement. Donc, comme le projet immobilier va se faire, même si avec un peu de retard, il n'y a pas de raison que ce soit CMA qui le finance finalement la TC, ça serait faire un énorme cadeau aux russes... (de toute façon avec le complexe prévu à Aminona, une nouvelle TC sera forcément nécessaire, sinon les russes auront du mal à rentabiliser leur investissement...)

Ce message a été modifié par chris2002 - 01 juillet 2014 - 17:03 .

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#71 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 01 juillet 2014 - 16:36

LunedeFiel, avant de raconter n'importe quoi sur l'état de santé de la société CMA, je te conseille d'aller lire le rapport d'activité de ladite société !
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 01 juillet 2014 - 21:17

Les travaux financés par les Russes ont commencé... Enfin, d'après un reportage de la Télévision suisse romande des palissades de chantier ont été posées et le chantier a été officiellement lancé.

Pour le reste on verra mais il est vrai que si le complexe de, sauf erreur, plus de 500 millions d'euros est réalisé, le renouvellement de la télécabine ne pèsera pas lourd dans ce budget.
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 02 juillet 2014 - 11:37

Voir le messageVelro, le 01 juillet 2014 - 21:17 , dit :

Les travaux financés par les Russes ont commencé... Enfin, d'après un reportage de la Télévision suisse romande des palissades de chantier ont été posées et le chantier a été officiellement lancé.

Pour le reste on verra mais il est vrai que si le complexe de, sauf erreur, plus de 500 millions d'euros est réalisé, le renouvellement de la télécabine ne pèsera pas lourd dans ce budget.


500 milions????!!!! L'argent ne manque :lol:
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 02 juillet 2014 - 19:11

Pour une présentation du projet à Aminona: projet Village Royal
Je ne peux pas juger l'actualité des donnés parce que c'est un lien qui existe déjà plus qu'an.
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 08 juillet 2014 - 10:01

Nouveau téléphérique du Jakobshorn: http://www.davos.ch/...bshornbahn.html
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 08 juillet 2014 - 19:59

Voir le messagekilano18, le 08 juillet 2014 - 10:01 , dit :

Nouveau téléphérique du Jakobshorn: http://www.davos.ch/...bshornbahn.html


Trés sincerement,je n'adore le design de la gare aval
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 10 juillet 2014 - 16:10

Ca me fait penser à du mobilier design du début des années 70. Pas terrible.


Petite info:
Le funiculaire du Mont-Pélerin est en cours de rénovation, le tracé avait été refait il y a quelques années.
Article ici:
http://www.24heures..../story/29858016
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 11 juillet 2014 - 10:23

Voir le messageVelro, le 10 juillet 2014 - 16:10 , dit :

Ca me fait penser à du mobilier design du début des années 70. Pas terrible.


Petite info:
Le funiculaire du Mont-Pélerin est en cours de rénovation, le tracé avait été refait il y a quelques années.
Article ici:
http://www.24heures..../story/29858016


Pour la funiculaire je suppose:

Vehicules rouges avéc l'ecrite jaune corsif , et le soleil symbole
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 13 juillet 2014 - 00:00

Espérons-le. La couleur de la version intermédiaire était un peu bizarre.
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 16 juillet 2014 - 13:35

C'est une supposition ou le TKE du glacier à CM ne fonctionne plus? Et sur le plan de l'avenir de CMA il n'y a pas plus !! Un autre ligne en train de disparir?
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

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