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Messages que j'ai postés

  1. Dans le sujet : TSF2 du Planay - Notre-Dame de Bellecombe (Espace Diamant)

    14 janvier 2020 - 01:52

    Ce télésiège est l'un des plus vieux en France, puisqu'il fait partie des 8 télésièges en France construits dans les années 1960 et toujours en service !
    Des appareils qui auront vu passer plusieurs générations de skieurs et qui auront outrepassé la modernité.
  2. Dans le sujet : TSF4 des Gueux - Notre-Dame-de-Bellecombe (Espace Diamant)

    14 janvier 2020 - 01:44

    Il s'agit bien d'un changement Image IPB
  3. Dans le sujet : Construction TCD10 Eau d'Olle Express (2019/2020)

    12 janvier 2020 - 13:27

    Bonjour et merci pour l'ouverture du sujet !
    Est-il prévu dans le même temps de rénover les TCD d'Oz, Poutran et Alpette ? Parce que ça va faire une sacrée différence entre les "Forfaits de Groupe" et les nouvelles Diamond sur Eau d'Olle.
  4. Dans le sujet : Grossglockner : Kals et Matrei - Osttirol (Tyrol) (Autriche)

    10 janvier 2020 - 22:08

    Merci Rodo pour cette sympathique présentation, on n'a pas l'air d'être dérangé par la foule dans ce domaine "à taille humaine" !

    Petite particularité de ce domaine skiable, et non des moindres, le domaine du Grossglockner fait face au sommet du même nom qui, du haut de ses 3798 m, est le point culminant de l'Autriche !
  5. Dans le sujet : [Projets] Paradiski

    10 janvier 2020 - 16:47

    Quand je parle du Colorado, la probabilité qu'elle soit démontée est très faible, mais certains bruits de couloir pourrait faire penser tout et n'importe quoi. Je suis de mon côté sûr qu'il ne sera pas démonté, pour toutes les raisons suivantes :
    - sa gare de départ a été descendue que quelques dizaines de mètres en 2012 afin d'en faciliter l'accès,
    - il est de plus en plus utilisé au fil des années, parce qu'il est notamment plus pratique que le FuniPlagne pour des rotations sur le secteur
    - il est indispensable pour la piste de luge Colorado Park (impensable de faire partir la piste de luge de la Grande Rochette, trop dangereux,
    - depuis cette année il dessert la nouvelle piste (étonnamment scindée en 2 par la piste Pollux, et qui demande donc de connaître un minimum le secteur pour rejoindre la partie basse.

    Il faudra cependant un peu de places pour le nouveau Verdons Nord (Lovatière que dis-je), qui sera équipé d'une gare aval type Bergerie ou Bécoin (contour tronqué + tapis), donc il faut de la place pour une gare plus une file d'attente potentiellement longue.
    Par ailleurs, si plus tard un téléporté venait à être construit sur le tracé de l'ancien Véga (10 ans déjà, le temps passe tellement vite Image IPB) afin de soulager Bergerie et en alternative au Yéti, ce téléporté partira au même endroit et c'est là que ça risque de devenir compliqué...

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