Forums Remontées Mécaniques: Construction TSCD6-10 Bergers (2018) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSCD6-10 Bergers (2018) Crozet / Monts-Jura - Doppelmayr

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 26 août 2018 - 19:50

*
MESSAGE POPULAIRE !

Présentation du projet :

La domaine de Monts Jura à décidé le remplacement du TSF4 des Bergers par un télécombi pour une ouverture prévue au début de l'hiver 2018/2019.

L'appareil, un télécombi Doppelmayr, avec sièges 6 places et cabines 10 places, doit permettre de fluidifier le secteur de Crozet, grâce à un meilleur débit et un meilleur confort.

Il remplacera ainsi le TSF4 des Bergers vieillissant dont la GI devait se dérouler cet année, le téléski du Vallon à également été démonté suite à l'emprise du télécombi sur la partie basse du téléski.

Le tracé du nouveau télécombi est décalé sur la gauche du TSF4, la G1 du télécombi se trouvera au niveau de l'ancienne G1 du téléski du Vallon (donc en dessous de la gare d'arrivée du TC Fierney) et la G2 du télécombi se situera, légèrement plus à l'amont et à gauche de la G2 du TSF4.

Lien vers le reportage du TSF4 : cliquez ici

Situation approximative du nouveau tracé du télécombi sur le plan des pistes :

Image IPB

Caractéristiques connues de l'appareil :

Caractéristiques administratives

TSCD – Téléporté à siège et cabine : BERGERS
Maître d’œuvre :
Maître d'ouvrage :
Montage / génie civil : MBTM / Famy
Exploitant : SMMJ
Constructeur : DOPPELMAYR
Installation électrique : Seirel
Année de construction : 2018
Montant de l'investissement : 7 M€

Caractéristiques d'exploitation

Saison d'exploitation : Hiver (et été ?)
Capacité des sièges : 6 personnes
Capacité des cabines : 10 personnes
Nombre de véhicules : 60
Débit à la montée : 2500p/h
Débit à la descente : 725p/h
Vitesse d'exploitation : 5m/s
Tapis d'embarquement : ?
Garage : oui, pour l'ensemble des véhicules
*
Caractéristiques géométriques

Altitude gare aval : 1273 m
Altitude gare amont : 1602 m
Dénivelé : 329 m
Longueur horizontale : 1089 m
Longueur développée : 1149 m
Pente moyenne : 30.27 %
Pente maximale : 67.68 %
Portée la plus longue : m
Hauteur de survol maximale : ? m
Temps de trajet : 4min45

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : Uni-G
Type de gare amont : Uni-G
Emplacement gare de tension : G1
Type de tension : Hydraulique
Emplacement gare motrice : G1
Type de motorisation : ?
Puissance développée : ? kW
Sens de montée : gauche
Nombre de pylônes : 12
Largeur de la voie : 6m40

Caractéristiques du câble

Diamètre du câble : 45mm
Longueur du câble sans fin : 2372.7m
Charge de rupture minimale : 1551 kN


Le chantier:

Le chantier à débuter il y a environ deux semaines, le début tardif du chantier, est dû à la fin de l'enquête publique qui c'est terminée le 1er Aout.

Avancé du chantier au 26 aout : les terrassement sont bien entamés, certaines fouilles de pylônes sont terminés et le coulage du béton à commencé en G2.


La DZ :

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Les anciens éléments du téléski du Vallon :

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G1 :

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Partie basse de la ligne :

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L'ancienne gare retour du Vallon :

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Partie haute de la ligne :

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P12(juste avant la G2) :

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G2 :

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Image IPB

EDIT au 03/09/18 : MAJ des caractéristiques

Ce message a été modifié par Thibaut - 05 septembre 2018 - 13:28 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 26 août 2018 - 21:29

Merci pour l’ouverture du sujet et les photos.
Ils comptent vraiment ouvrir en décembre 2018?
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0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   ventoux 

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Posté 26 août 2018 - 21:41

 Guigui74, le 26 août 2018 - 21:29 , dit :

Merci pour l’ouverture du sujet et les photos.
Ils comptent vraiment ouvrir en décembre 2018?

Je ne sais pas où j'ai lu que le TSF4 n'était pas démonté justement pour pallier à cette éventualité (avec demande de dérogation je suppose)...
Si Thibaut peut confirmer ou infirmer cette info :)
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 26 août 2018 - 21:43

Merci pour l'ouverture du sujet, le domaine de Monts Jura je le connais bien, c'est là où je passe des vacances avec grands parents quand j'étais petit.
Guigui, il me semble que oui, car en regardant le sujet du chantier sur Mont Rond à Mijoux la Faucille, en 2006, les travaux avaient commencé en début Juillet pour une ouverture en Décembre 2006. ;)
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 26 août 2018 - 22:13

Etonnant ce design des potences de décâblage… on en voit peu/pas en France.

:)
Bonneval-sur-Arc | Bessans | Val Cenis (Lanslevillard / Lanslebourg / Termignon-la-Vanoise / Bramans) | La Norma | Aussois | Valfréjus
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 27 août 2018 - 08:34

Voir le messageGuigui74, le 26 août 2018 - 21:29 , dit :

Merci pour l’ouverture du sujet et les photos.
Ils comptent vraiment ouvrir en décembre 2018?

Oui je confirme, ils comptent bien ouvrir en décembre 2018, les délais sont serrés effectivement !

Voir le messageventoux, le 26 août 2018 - 21:41 , dit :

Voir le messageGuigui74, le 26 août 2018 - 21:29 , dit :

Merci pour l’ouverture du sujet et les photos.
Ils comptent vraiment ouvrir en décembre 2018?

Je ne sais pas où j'ai lu que le TSF4 n'était pas démonté justement pour pallier à cette éventualité (avec demande de dérogation je suppose)...
Si Thibaut peut confirmer ou infirmer cette info :)


Le TSF4 n'est pas démonté car l'appel d'offre concernant le démontage du TSF4 et du TSF des Lys à la Faucille, n'a pas été pourvu.

C'est la raison pour laquelle le TSF4 restera très certainement debout cette hiver, cependant la question du télésiège de remplacement est un peu compromise car effectivement il faut une demande de dérogation auprès du STRMTG (GI non réalisée) et il y aurait à priori un problème de raccordement électrique, une fois la G1 Combi relié, le TSF4 ne serait plus alimenté, donc affaire à suivre...

EDIT : modif dans mon sujet : je vous parle d'une motrice-tension en G2, erreur de ma part, ce sera une motrice-tension en G1
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   SkieurJura 

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Posté 21 septembre 2018 - 19:40

Bonjour à tous,

Pour ma première contribution au forum, quelques photos du chantier prises de passage dans le coin lors d'une petite randonnée lundi dernier (17 septembre).

Vue sur la G1 depuis l'aval, avec le TKD Source en premier plan. On voit bien les terrassements pour le début de la ligne.
Image IPB

Vue sur la G1 depuis l'amont du TKD Source. Il y a du déblai à répartir sur la piste (ce qu'était en train de faire le buldozer), sinon l'accès au TKD Source va être compliqué cet hiver ;)
Image IPB

Vue sur la DZ et la G1 du TSF4 Bergers (à démonter)
Image IPB

Depuis la ligne de l'ancien TKD Vallon, vue sur Montoiseau (emplacement de la future G2 du TSCD6-10 juste à droite de l'antenne) et le TSF4 Bergers qui devrait disparaître du paysage...
Image IPB

Le massif d'un futur pylône de la ligne (P5 ?). Des héliportages avaient eu lieu le matin et ont eu lieu le lendemain, je suppose pour le bétonnage (mais pas d'infos précises).
Image IPB

Bref, ça a l'air d'avancer... mais il reste fort à faire.

A bientôt

Benoît
7

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 21 septembre 2018 - 22:22

Bienvenue à toi et merci pour ces photos!
In Ropeways I Trust
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   LeitnerMan du 28 

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Posté 03 octobre 2018 - 20:58

Ce jour au Télécombi des Bergers :

Image IPB
©Jerome Collet

:)

jsuis pas ta catin djadja
4

#10 L'utilisateur est hors-ligne   LeitnerMan du 28 

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Posté 05 octobre 2018 - 19:30

Voici des photos de l'avancement du chantier à ce jour transmises par Jérôme Collet !

Image IPB
La gare aval.

Image IPB
Zoom sur les massifs bétons de la gare aval et du garage.

Image IPB
La Drop Zone et la gare aval de l'ancien télésiège des Bergers.

Image IPB
La gare amont, dont le montage avance bien.

Image IPB
La gare amont (retour fixe) et le dernier pylône.

Image IPB
Idem.

Image IPB
Le contour de la gare amont.

Image IPB
Différentes vues...

Image IPB
...de la gare amont !

Image IPB
Idem.

Image IPB
Idem.

Image IPB
La tête de l'avant dernier pylône.

Image IPB
Montage du fût de l'avant dernier pylône.


:)
jsuis pas ta catin djadja
6

#11 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 05 octobre 2018 - 20:41

Merci beaucoup pour les photos !

Très déçu de la gare amont... Je pensais que l'on aurait droit a une gare en bois ou des couleurs plus sobres que ce bleu !

:)
2

#12 L'utilisateur est hors-ligne   SkieurJura 

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Posté 15 octobre 2018 - 22:41

Bonsoir à tous,

Quelques photos de l'avancement du chantier, prises hier au cours d'une balade familiale (désolé pas pu monter plus haut que le P4, petites jambes des enfants fatiguées...)

Le montage de la G1 a commencé, celui du garage à sièges+cabines se poursuit :
Image IPB

Image IPB


Il y aura une belle vue depuis les cabines. Photo prise depuis l'emplacement de la ligne du défunt TKD1 Vallon
Image IPB


Et enfin deux vues de la ligne, où tous les pylônes sont prêts.

Première vue, avec au premier plan le TSF4 Bergers encore en place (pour combien de temps ?)
Image IPB

Deuxième vue, où on aperçoit bien la gare amont (qui semble plus ou moins terminée au vu de photos montrées par d'autres randonneurs rencontrés en chemin - merci à eux pour l'info)
Image IPB


Vivement l'ouverture le 22 décembre. Vu de l'extérieur par non spécialiste, ça paraît bien parti vu le travail impressionnant réalisé en 2 mois et demi de travaux... la météo favorable a sans doute bien aidé, pourvu que le temps veuille bien tourner à la neige d'ici là :-)

Bonne soirée

Benoît
9

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 16 octobre 2018 - 13:13

 LeitnerMan du 28, le 05 octobre 2018 - 19:30 , dit :

Voici des photos de l'avancement du chantier à ce jour transmises par Jérôme Collet !

Image IPB
La tête de l'avant dernier pylône.

Image IPB
Montage du fût de l'avant dernier pylône.


:)


Le camion est vraiment impressionnant avec ses vérins à l'avant ! :wub: :wub:
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   SkieurJura 

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Posté 25 octobre 2018 - 22:43

*
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Bonsoir à tous,

Quelques photos prises hier en fin de journée, petite randonnée pour profiter des derniers jours de beau temps avant les premières neiges annoncées déjà ce week-end :)

D'abord la G1 avec garage des cabines+sièges en cours de montage
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Les premiers sièges sont arrivés...
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Et surtout la G2, objectif de la randonnée :)
Le montage semble toucher à sa fin.
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Et sur une vue plus large, on peut clairement situer l'arrivée du "nouveau" TSCD6-10 Bergers par rapport à la G2 de "l'ancien" TSF4 Bergers...
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Pour mémoire, photo que j'ai déjà publiée (désolé pour la double publication mais le côté documentaire m'a semblé utile...) du même site (presque vu du même endroit) l'hiver dernier alors que le TSF4 était encore en service.
Image IPB


J'attends neige et soleil avec impatience :)

Bonne soirée

Benoît
10

#15 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 27 octobre 2018 - 16:05

Beau boulot de réalisé sur la G1 en 2 semaines :)
0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   SkieurJura 

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Posté 15 novembre 2018 - 12:05

Bonjour à tous,

Si ça intéresse quelqu'un, la webcam du front de neige de Crozet a été remise en service hier, elle était HS depuis le 3 septembre.
Le câble a l'air installé mais on ne voit guère d'autre indice sur l'avancement.

Bonne journée

Benoît
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 16 novembre 2018 - 12:17

*
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Point sur l'avancement du chantier :
Le câble est tiré et épissuré, il a tourné en début de semaine en mode thermique.
La g1 est pratiquement terminé, reste la fin du montage du garage, l'installation des véhicules en ligne, ainsi que la fin des réglages et essais.

Quelques photos :

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 17 novembre 2018 - 02:59

Cette livrée des gares me rappelle cette TCD UNI-G construite avec Carvatech en Roumanie et jamais mise en service.
Qu'advient-il du TSF4 ?
0

#19 L'utilisateur est hors-ligne   Aspartame 

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Posté 30 novembre 2018 - 12:48

L'ancien Berger lui a été mise en vente, et il me semble qu'il a déjà été racheté par une autre station.

Avant de pouvoir tourner avec du public, il doit tourner 400 heures à vide.
1

#20 L'utilisateur est hors-ligne   Aspartame 

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Posté 14 décembre 2018 - 11:23

La réception du Télémixte des Bergers à été faite hier (13/12/18), il devrait normalement tourné pour cette hiver.
Pour cette saison, il garde le TSF4 sous la main en cas de panne du nouveau ainsi que le Tk de la Ramaz et du Col.
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