Forums Remontées Mécaniques: Montaval-Val'd'Isère - Forums Remontées Mécaniques

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Montaval-Val'd'Isère

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
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Posté 08 février 2009 - 19:07

La Montaval est une filiale de la STVI donc elle intervient sur le montage et l'entretien des appareils de Val d'Isère...
Principale particularité de la société en montage : elle coule le béton sur la platine des pylones ce qui fait que le fut se retrouve noyé au niveau de sa base alors que tous les autres entreprises de montage vissent le pylone sur les tiges filetées sortant des massifs en bétons...

Dernière réalisation de l'entreprise : le montage du TSD6 des Marmottes sortant des usines BMF ( Voir Construction été 2009 )

J'espère que j'aurai répondu en parti à ta demande...
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 08 février 2009 - 19:18

Montaval c'est aussi les téléskis, comme le tke 2 des Montets avec la participation de Garaventa. Bon ce tke est absolument mal conçu, le conducteur doit travaillé avec un casque anti-bruit.
http://gondolaproject.com/
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 08 février 2009 - 20:26

Voir le messageVal'tho78, le 17 12 2008, 11:59, dit :

Je ne connais pas très bien cette FIRM.


C'est un jeu de mots ?? :)

Plus sérieusement, son existence manifeste la puissance de la STVI. Rares sont les exploitants qui peuvent ainsi créer une filiale dédiée à l'entretien de ses appareils...

Ce message a été modifié par antidote - 08 février 2009 - 20:26 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   lanches 

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Posté 08 février 2009 - 22:32

Voir le messageVal'tho78, le 8 02 2009, 20:16, dit :

Salut, tu as raison mais la STVI n'est pas le plus puissant des exploitant... Des exploitants comme la SETAM, qui gère le domaines kiable de Val'thorens-Orell a un chiffre d'affaire plus élevé et n'a pas de propre filiale pour la crétion et l'entretien de ses remontées...
Par contre, je ne crois pas que la MONTAVAL entretienne "beaucoup" le matériel de la STVI : elle en fabrique plus!
Salut



Heureusement qu'il n'est pas nécessaire d'être le plus puissant pour créer une filiale de ce type...
C'était ni plus ni moins qu'une volonté de certaines personnes et un choix de politique d'entreprise, lorsqu'à l'époque la S.T.V.I n'était pas détenue par un capital majoritaire Compagnie Des Alpes.
Elle apporte certainement un savoir faire important et une diversification des compétences intéressantes pour STVI, permettant aussi de garder une certaine autonomie.
Quel est l'avenir de cette société ?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   groom39 

  • TK Hörnli
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Posté 09 février 2009 - 03:57

Voir le messageKoUiToU, le 8 02 2009, 18:18, dit :

Montaval c'est aussi les téléskis, comme le tke 2 des Montets avec la participation de Garaventa. Bon ce tke est absolument mal conçu, le conducteur doit travaillé avec un casque anti-bruit.

Depuis sa rénovation/remplacement, le conducteur ne porte plus de casque car beaucoup moins de bruit.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Hans 

  • TSF1 Proctor Mountain
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Posté 09 février 2009 - 23:24

Voir le messagegroom39, le 9 02 2009, 02:57, dit :

Voir le messageKoUiToU, le 8 02 2009, 18:18, dit :

Montaval c'est aussi les téléskis, comme le tke 2 des Montets avec la participation de Garaventa. Bon ce tke est absolument mal conçu, le conducteur doit travaillé avec un casque anti-bruit.

Depuis sa rénovation/remplacement, le conducteur ne porte plus de casque car beaucoup moins de bruit.


C'est qu'après tout ce temps, il a du devenir sourd. Rénovation ou pas, qu'est-ce qu'il est bruyant !!!!

C'est dingue comme les plus petites remontées sont les plus bruyantes (avec le TS du Lac)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 28 juillet 2019 - 16:31

Voir le messageHans, le 09 février 2009 - 23:24 , dit :

Voir le messagegroom39, le 9 02 2009, 02:57, dit :

Voir le messageKoUiToU, le 8 02 2009, 18:18, dit :

Montaval c'est aussi les téléskis, comme le tke 2 des Montets avec la participation de Garaventa. Bon ce tke est absolument mal conçu, le conducteur doit travaillé avec un casque anti-bruit.

Depuis sa rénovation/remplacement, le conducteur ne porte plus de casque car beaucoup moins de bruit.


C'est qu'après tout ce temps, il a du devenir sourd. Rénovation ou pas, qu'est-ce qu'il est bruyant !!!!

C'est dingue comme les plus petites remontées sont les plus bruyantes (avec le TS du Lac)


Mais du coup pour le TSF du Lac comment se fait-il qu'un petit moteur hydraulique faisait autant de bruit, je le redoutais quand je le prenais !
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