[Corentin.ARW]

Pour les cabines vue leur forme et la couleur noir que le laisse voir le film qui les protège, je pense qu'elle vont beaucoup (si ce n'est énormément) resembler aux cabines du TCD10 Giggijochbahn.

[skifan]

A la gare aval de la TC Moraine il y a des cabines sur la ligne :


Cabines dans la gare :


La Piste Corniche vue de l’arrivée du TSD Plein Sud :


Plus des photos (en meilleur qualité) sur:
photos Skifan

[Jabiru]

Petite question:

Pourquoi ils n'ont pas opté pour une télécabine D-Line à la SETAM?

[Tony le savoyard]

Si la mémoire est bonne, dans le premier post du sujet, Remontées avait indiqué que D-Line coute plus cher que les classiques...

[Guigui74]

Peut-être que ce choix a été dicté par la mise en place du système ESO, non?

[manujour]

Lors du SAM 2016 au stand DOPPELMAYR, ils expliquaient que la D-Line est pour le marché Autrichien uniquement. Je ne sais pas si c'est encore vraix aujourd'hui.

[Clément - Vidéaste Val Tho]

Bonjour,

Ce matin j'ai eu l'occasion d'aller dans la G1 où une petite vingtaine de cabines tournent !
Et j'ai l'honneur de répondre à une question qui vous démangeait...la couleur des cabines !

Une petite capsule vidéo est prévue dans les jours qui arrivent, je viendrai vous la partager ici une fois terminée !

[Le Risoulien]

Merci pour les photos !

Les cabines sont très sympas, elles s'intègreront bien dans le paysage de Val Tho !

Par contre, est ce que les cabines seront équipés des deux pièces en caoutchouc noir comme sur les TC Cairn et Caron pour créer le mur de cabine ?

[Corentin.ARW]

Le Risoulien, le 19 octobre 2017 - 13:36 , dit :

Par contre, est ce que les cabines seront équipés des deux pièces en caoutchouc noir comme sur les TC Cairn et Caron pour créer le mur de cabine ? />

Je pense que oui car si tu met pas les pièces en caoutchouc le mur de cabine ne fonctionne pas.

[clemgpl]

Merci beaucoup pour les photos et surtout pour la révélation cabines.
Elles ressemblent incroyablement aux cabines cairn-caron.
Dommage que l'on puisse pas mettre les skis en dehors de la cabine...

[guigui67]

Coco paris, le 19 octobre 2017 - 16:17 , dit :

Le Risoulien, le 19 octobre 2017 - 13:36 , dit :

Par contre, est ce que les cabines seront équipés des deux pièces en caoutchouc noir comme sur les TC Cairn et Caron pour créer le mur de cabine ? />/>

Je pense que oui car si tu met pas les pièces en caoutchouc le mur de cabine ne fonctionne pas. />

Je me suis posé la même question. En regardant les photos, il ne semble pas qu'ils aient prévus d'en mettre (les cabines auront moins de prise au vent sans).

Sans doute que la simple ouverture des portes entre deux cabine suffit à combler l'espace. Wait & See.

Merci à tous pour vos photos

[skifan]

Nous étions à la gare amont au moment des premiers essais avec des cabines sur la ligne. Quelques images de la montée et du passage dans la gare :


Les images sont pris le 17 octobre alors avant les images de Val Tho.
Plus des photos (en meilleur qualité) sur:
photos Skifan

[Guigui74]

Fin du suspense: ni porte-skis extérieurs, ni porte-skis intérieurs...

C'est la pire des configurations car:
- quand on ne les appuie pas sur les sièges vides et les vitres qu'on trempe ou qu'on raye ce faisant, on tient durant tout le trajet ses planches à la main qui dégoulinent sur les gants
- les flemmards, les bouffeurs de sandwichs triangles ou autres sal*peries à miettes prenant les cabines pour des salles hors-sac, essayeront de poser leurs skis entre les gens, sur les bords et les portes (en rayant les vitres), avec chute sur les voisins garantie au premier pylône SC du trajet

Par contre je trouve ces cabines vitrées grises vraiment magnifiques!

[Jabiru]

Belles cabines, comme Cairn-Caron!

Dommage les banquettes sans cuir et surtout les espaces délimités au lieu d'avoir la possibilité de "s'étaler" pour faire une 8 places.

[Tony le savoyard]

Merci aux photographes de nous suivre en live ce chantier!

Les cabines sont hyper chouettes à voir, et je suis tout à fait d'accord que c'est regrettable de n'avoir pas opter les portes skis....

[lsurzy]

Jabiru, le 19 octobre 2017 - 19:06 , dit :

Belles cabines, comme Cairn-Caron!

Dommage les banquettes sans cuir et surtout les espaces délimités au lieu d'avoir la possibilité de "s'étaler" pour faire une 8 places.

C’est des canine pas des banquettes lits.

Guigui74, le 19 octobre 2017 - 17:32 , dit :

Fin du suspense: ni porte-skis extérieurs, ni porte-skis intérieurs...

C'est la pire des configurations car:
- quand on ne les appuie pas sur les sièges vides et les vitres qu'on trempe ou qu'on raye ce faisant, on tient durant tout le trajet ses planches à la main qui dégoulinent sur les gants
- les flemmards, les bouffeurs de sandwichs triangles ou autres sal*peries à miettes prenant les cabines pour des salles hors-sac, essayeront de poser leurs skis entre les gens, sur les bords et les portes (en rayant les vitres), avec chute sur les voisins garantie au premier pylône SC du trajet

Par contre je trouve ces cabines vitrées grises vraiment magnifiques!

C’est exactement ce que j’ai remarqué. Pas de porte ski intérieur comme à Méribel. Dommage. Et oui ils va y en avoir qui ne vont pas être foutu de tenir leurs skis correctement.

Merci pour les photos.
Et merci a ski fan pour cette très belle video

Ce message a été modifié par Guigui74 - 19 octobre 2017 - 21:11 .
Raison de l'édition : non respect de la règle sur le flood > CGU

[Guigui74]

Jabiru, le 19 octobre 2017 - 19:06 , dit :

Dommage les banquettes sans cuir et surtout les espaces délimités au lieu d'avoir la possibilité de "s'étaler" pour faire une 8 places.

Ce n'est jamais du cuir mais du skaï, qui me fait d'autant moins rêver qu'avec les miettes collent plus au postérieur
Ensuite, les séparateurs d'assise, c'est possiblement pour éviter que des personnes "passablement éméchées" pour ne pas dire complètement cuites n'élisent domicile dans les cabines pour y cuver leur alcool, aidées en cela par le système ESO: on est à Val Thorens, ne l'oublions pas
Pour le coup les personnes en grand surpoids en seront pour leur frais et ça évitera peut-être aux autres d'être écrabouillées contre une paroi...

[Jabiru]

Merci pour les précisions!

[4b0n]

Belles cabines en effet, mais au niveau optimisation il y a beaucoup à redire ... Comme déjà dit plus haut.

Un TCD10, super, mais avec des cabines comme ça je vous garantie qu'aucune ne partira pleine à 10 passagers, surtout s'il y a snowboarder ou snow scoot dedans... A Cairn / Caron, ça part à moitié vide les 3/4 du temps, et on comprends facilement pourquoi quand on a fait quelques montées à plein : c'est assez désagréable et exigu (je ne suis pas gros). Un snowboard et un sac a dos de vivres pour la journée, on préfère vite le télésiège, les FUNI ou le téléphérique.

Je rejoins complètement Guigui74 dans ce qu'il dit.

Bref, la SETAM aurait pu faire mieux je pense, ce ne sont pas les moyens qui manquent. Mais ça reste à juger en pratique !
Hâte de la tester, même si Moraine c'est un peu plat

Bel ouvrage mais je suis déçu de ces cabines, pour moi ce sont les pires de la station avec TCD Cairn / Caron, en terme de confort.