Forums Remontées Mécaniques: Les Deux Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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Les Deux Alpes Actualités, travaux en cours et projets divers

#3541 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 08 juillet 2019 - 19:33

Merci ;)
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#3542 L'utilisateur est hors-ligne   2Alpes Kandahar 

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Posté 08 juillet 2019 - 21:28

C'est du foutage de gueule car pour valider les augmentations des skipass il n'y a pas de problème mais pour faire executer l'avenant signé il y a moins d'un an il n'y a plus personne
Aucune explication concrète sur les reports ou annulations de ces petits projets.
:angry: :angry: :angry: :angry: :angry:
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#3543 Invité_remontees_*

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Posté 08 juillet 2019 - 21:34

Voir le messageYann83, le 08 juillet 2019 - 11:51 , dit :

Dommage, le TSD4 au rait valorisé le vallon du Thuit. Il va aller où ce TSD du coup ?

Projet abandonné. Il est par contre mentionné "Valorisation du TSD4 Crêtes". Cela signifie une revente du TSD ou le fait de le garder et le rénover en vue de le réinstaller ?

Voir le messageHuizat, le 08 juillet 2019 - 19:31 , dit :

Bonsoir à vous. Je suis l'activité de vos chantiers, via ce forum. Effectivement, ça bouge chez vous, même si tout ce qui semblait annoncé n'est pas mis en chantier. Côté Alpe d'Huez, une année plus creuse. Logiquement, les premiers pas de la construction du téléporté d'Allemond devraient débuter à l'automne (d'après la mairie de Oz). Avez vous des nouvelles de votre dsp ? La remise des dossiers des candidats a été faite, je crois, il y a quelques mois. Quid des candidatures ? Des informations ? Une date de décision prévue ? Merci.

Un peu HS mais ça en est où pour le remplacement du Télévillage d'Huez ? C'est pour quand ?
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#3544 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 08 juillet 2019 - 21:39

Ce qui me chagrine c'est que la combe du Thuit (les TSF3 et TSF4) auraient bien besoin de rénovation avec l'arrivée de la TCD.
Si ce n'est qu'un report c'est ennuyeux mais pas trop grave
dommage quand même
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#3545 L'utilisateur est hors-ligne   Huizat 

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Posté 08 juillet 2019 - 22:23

HS en effet. ...Même si nos deux stations vont peut-être se rapprocher dans les années à venir.
Liaison TCD Huez village/place Paganon avec gare intermédiaire située à la "patte d'oie", appelé Huez Express, je crois : travaux préparatoires cet été, dixit mairie, pour un achèvement saison 2020/2021.
Pardon pour le HS.
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#3546 L'utilisateur est en ligne   Pyla33 

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Posté 09 juillet 2019 - 09:47

Bonjour... J'ai croisé ce matin dans une boulangerie de la station 4 ouvriers de la société VLM qui s'occupe du démentellementdu Tsd4 des crêtes, ils m'ont dit que finalement le tsd part complètement à la férraille apparemment décision de dernière minutes qui vient d'au dessus...
Bonne journée !!!
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#3547 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 09 juillet 2019 - 09:52

Est-ce finalement si étonnant, quand on sait les "heures de vol" à plein régime qu'il a?
In Ropeways I Trust
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#3548 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 09 juillet 2019 - 10:57

Je pense qu'il aurait eu sa place sur une partie "secondaire" du domaine, quitte à le mettre à la place du TSF4 Vallée Blanche mais bon...
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#3549 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 09 juillet 2019 - 13:58

Bonjour

Le TSD4 des Crêtes était à un âge charnière encore performant, mais pas assez pour ce point stratégique et son déplacement trop coûteux... c'est dommage mais mieux vaut engager des travaux lourds (pylônes/terrassements) pour longtemps en repartant sur du neuf plutôt que qq années sur du rénové .....c'est déjà bien d'avoir pu réutilisé les TSD8............Le seul point négatif c'est que la zone 2400m devra être à nouveau impactée par des travaux lors du remplacement du TSF3 Thuit (été 2020 on espère!! :rolleyes: )
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#3550 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 09 juillet 2019 - 14:47

Voir le messagepiedmoutet, le 09 juillet 2019 - 13:58 , dit :

Bonjour

Le TSD4 des Crêtes était à un âge charnière encore performant, mais pas assez pour ce point stratégique et son déplacement trop coûteux... c'est dommage mais mieux vaut engager des travaux lourds (pylônes/terrassements) pour longtemps en repartant sur du neuf plutôt que qq années sur du rénové .....c'est déjà bien d'avoir pu réutilisé les TSD8............Le seul point négatif c'est que la zone 2400m devra être à nouveau impactée par des travaux lors du remplacement du TSF3 Thuit (été 2020 on espère!! :rolleyes: )


Tu as raison, quitte a moderniser le secteur (TCD10° je pense que ça aurait été préférable de le faire en une fois tant pis
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#3551 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 09 juillet 2019 - 18:17

Le secteur Crête & Thuit n'en a pas fini avec les travaux; on va dire que c'est juste un commencement avec nouveau TCD Jandri 1, 3S Jandri express, TCD Mt de Lans-Crêtes, liaison Crêtes-Fée,...
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#3552 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 09 juillet 2019 - 18:37

Voir le messagephil38, le 09 juillet 2019 - 18:17 , dit :

Le secteur Crête & Thuit n'en a pas fini avec les travaux; on va dire que c'est juste un commencement avec nouveau TCD Jandri 1, 3S Jandri express, TCD Mt de Lans-Crêtes, liaison Crêtes-Fée,...


C'est vrai mais la plateforme 2400 d'arrivée des 2 G2 DES TSD Thuit et Crêtes aurait pu être finalisée dès 2019 ......vivement la nouvelle DSP :wacko: ......

Une fois que la Commune aura défini la liste des candidats authorisés à présenter un dossier, vont ils être communiqués officiellement ou bien cela restera confidentiel??
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#3553 Invité_remontees_*

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Posté 09 juillet 2019 - 18:52

Pour la liaison Crêtes-Fée, sous réserve de faisabilité, il aurait fallu placer la gare aval du télésiège du Sautet au même niveau que celle du TSD6 Bellecombes.
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#3554 L'utilisateur est hors-ligne   2Alpes Kandahar 

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Posté 09 juillet 2019 - 19:11

Voir le messagepiedmoutet, le 09 juillet 2019 - 18:37 , dit :

Voir le messagephil38, le 09 juillet 2019 - 18:17 , dit :

Le secteur Crête & Thuit n'en a pas fini avec les travaux; on va dire que c'est juste un commencement avec nouveau TCD Jandri 1, 3S Jandri express, TCD Mt de Lans-Crêtes, liaison Crêtes-Fée,...


C'est vrai mais la plateforme 2400 d'arrivée des 2 G2 DES TSD Thuit et Crêtes aurait pu être finalisée dès 2019 ......vivement la nouvelle DSP :wacko: ......

Une fois que la Commune aura défini la liste des candidats authorisés à présenter un dossier, vont ils être communiqués officiellement ou bien cela restera confidentiel??

Encore faut-il qu'il y ait plusieurs candidat pour cette nouvelle DSP
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#3555 L'utilisateur est hors-ligne   Huizat 

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Posté 09 juillet 2019 - 20:06

La SATA a candidaté, au moins..
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#3556 L'utilisateur est hors-ligne   2AlpesLyon 

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Posté 09 juillet 2019 - 21:04

D'où tiens tu cette information ??

Si cette info est vrai, cela annonce des choses surprenante pour le renouvellement de la Dsp !! Mais cela pose encore plus de question...

Il va falloir être très patient j'ai l'impression
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#3557 L'utilisateur est hors-ligne   Huizat 

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Posté 09 juillet 2019 - 21:46

Dixit la direction de la SATA,en fin de saison.
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#3558 L'utilisateur est hors-ligne   2AlpesLyon 

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Posté 10 juillet 2019 - 09:24

Si la SATA c'est positionné cela pourrait être génial sur le long terme.

Un domaine Alpes d'huez, 2 Alpes, La Grave ! Il y a de quoi faire du ski pour tous les goûts et de tous les styles.
Cela donnerai un pouvoir marketing très fort.

Cependant la SATA aura t'elle suffisamment de pouvoir d'investissement ?
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#3559 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 10 juillet 2019 - 10:30

Bonjour,

Si la CDA rempile pour la nouvelle DSP, il y aura toujours la même politique d'augmentation régulière des forfaits alors que la qualité des services rendus est provisoirement diminuée et toujours aussi peu d'avantage pour les gens qui font avancer la station que ce soit les commerçants, les saisonniers, les propriétaires, etc. et surtout pas seulement les 'gros' !

Si c'est la SATA, elle ne fait pas beaucoup de cadeaux, mais simplement le fait que ce soit une autre société qui gère le domaine, pourrait donner espoir que des choses changent avec une meilleure écoute de toutes les personnes concernées.

Je ne suis pas d'accord avec ceux qui pensent que Les Deux Alpes sont en déclin.

Le projets immobiliers en cours de réalisation inquiètent car le niveau va s'élever et dans quelques temps, ce ne sera peut-être plus une station abordable comme on l'a connue.

Des projets d'investissements sont reportés alors qu'ils avaient été annoncés mais désormais, plus rien n'est facile.

On ne construit plus des remontées mécaniques seulement à coup d'explosifs et de pelle mécanique, les contraintes environnementales sont colossales et c'est tant mieux.

Il y en a plein d'autres projets encore confidentiels ou qui n'ont pas été rendus publics sous une présentation détaillée mais qui seront réalisés d'ici quelques années. Les études sont longues et coûteuses.

Ce message a été modifié par passion2alpes - 11 juillet 2019 - 09:13 .

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#3560 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 10 juillet 2019 - 12:17

Bonjour.
Il me semble que ça n’a pas été évoqué sur ce forum.

Le conseil d’état a donné raison à l’association France nature environnement et a annulé un décret relatif à la facilitation de création des Unités Touristiques Nouvelles.

Je suis désolé, c’est un peu du chinois pour moi mais l’article paru dans le Dauphiné de la semaine dernière laissait entendre que certains grands projets pourraient être remis en cause (ils citent l’exemple du Funiflaine).

Avez-vous entendu parler de ça? Est-ce que cela peut remettre en cause la liaison AH-L2A ? Ou d’autres projets ?

Je n’arrive pas à retrouver l’article du DL alors je vous pose un lien sur le sujet.
http://www.maire-inf...f_article=23218
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