[Bouctou]

Nouvelle piste bleue en projet pour relier la Cime Caron au bas de la piste Falaise :
http://www.auvergne-..._saisine-72.zip

[Marieva]

Le problème va être le débit du téléphérique encore 4 ans a attendre avant de passer au 3S déjà que l'attente est très importante je n"ose imaginer pendant les vacances de février....
Mais cela confirme bien les projets que je vous avez rapportés,dans les-dit projets on m'avait parlé aussi d'une piste bleu ou rouge versant orelle.

[Totole]

Orelle (73) : Aménagement de la piste Croix d’Anatidé

[Marieva]

Totole, le 19 mai 2017 - 16:00 , dit :

Orelle (73) : Aménagement de la piste Croix d'Anatidé

Tu sais ou elle ce trouve ?
croix d'antide

Ce message a été modifié par Marieva - 19 mai 2017 - 16:52 .

[Totole]

Marieva, le 19 mai 2017 - 16:49 , dit :

Totole, le 19 mai 2017 - 16:00 , dit :

Orelle (73) : Aménagement de la piste Croix d'Anatidé

Tu sais ou elle ce trouve ?
croix d'antide

je peux pas te le dire je ne sais pas non plus. Val thorens doit rendre le dossier pour fin juin

[Marieva]

la croix d'antide ce trouve vers la fin de la piste lory (c'est la croix sur la gauche)avant de rejoindre la mauriennise,donc je suppose que la piste partirai de l'arrivée du TSD peyron pour ce terminé a la jonction de lory-mauriennaise

Ce message a été modifié par Marieva - 19 mai 2017 - 18:37 .

[Guigui74]

C'est actuellement un hors piste, si je ne m'abuse, et parsemé de gros blocs en plus...

[Marieva]

Guigui74, le 20 mai 2017 - 11:19 , dit :

C'est actuellement un hors piste, si je ne m'abuse, et parsemé de gros blocs en plus...

oui ça m'a l'air d'être cela,mais après je peux me tromper la piste peux passer ailleurs mais c"est assez chaotique ce coin là

[Guigui74]

Je ne vois qu'un passage exploitable, par ailleurs pas spécialement intéressant: un long chemin d'accès en traversée, un beau mur de pente uniforme parsemé de gros blocs de lauze mais qui arrive sur un très gros plat genre tourbière dont je me demande si ce n'est pas une zone humide, avant de rejoindre le bas de la Lory.
Si c'est ça, je ne vois pas trop l'intérêt d'une telle piste qui ramenerait des skieurs du Peyron vers le bas déjà très engorgé et dangereux des pistes de Rosaël: à ce compte là, il me semble qu'il faudrait autant réofficialiser la noire du Bouchet qui ne nécessite pas de terrassements.

[Marieva]

Attendons de voir le tracé peut être une bonne surprise....Après la noire du bouchet ce printemps était exelente et tres pratiquée tout le vallon du bouchet d'ailleurs. Le problème viens des barres rocheuses,j'ai vu des skieurs en panique alors si on la reoficialise ce peut être dangereux vu l'inconscience de certains

[Marieva]

Les balanciers de Cascades sont tous démontés, les sièges sont tous restées en ligne. Un problème ? Une visite ? Il fête ses 22 ans cet été...

[Guigui74]

Peut-être une GV à 25 ans anticipée, du fait qu'il tourne de mi novembre à début mai il a fort bien pu atteindre le nombre d'heure au delà duquel la GV II est requise, non?
Sinon, eh bien ça a beaucoup fondu!
Rien sur Moraine??

[Marieva]

Guigui74, le 30 mai 2017 - 20:41 , dit :

Peut-être une GV à 25 ans anticipée, du fait qu'il tourne de mi novembre à début mai il a fort bien pu atteindre le nombre d'heure au delà duquel la GV II est requise, non?
Sinon, eh bien ça a beaucoup fondu!
Rien sur Moraine??

J'ai posté des photos sur le topic moraine

[Marieva]

Et pour en revenir a cascade il est un des télésièges de france qui transporte le plus de monde et il a déjà dépassé les 25000 personnes dans une journée,il détiens le record pour un télésiège 6 places,bravo le double embarquement
Oui certainement une visite anticipé vu l'importance de ce TSD et le nombre de personnes transportées et l'amplitude d'ouverture.
Pour la neige il en reste pas mal au dessus de 2400M,bon pas secteur sud

Ce message a été modifié par Marieva - 30 mai 2017 - 22:28 .

[Thibaut - CM Val Thorens]

Pour le télésiège de cascade c'est un GV, ils ont enlevé les balanciers avec le Super Puma du SAF le 5 Mai.

[Guillaume69]

Salut Thibaut,

Bienvenue sur le forum ! C'est un plaisir d'avoir des membres travaillant dans les stations sur le forum.
Merci pour tes photos. Étonnant que la GV se fasse aussi tôt dans la vie du TSD Cascades.

PS : Val Tho, la meilleure station !

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 31 mai 2017 - 14:30 .

[Marieva]

Thibaut - CM Val Thorens, le 31 mai 2017 - 11:29 , dit :

Pour le télésiège de cascade c'est un GV, ils ont enlevé les balanciers avec le Super Puma du SAF le 5 Mai.

bienvenue parmi nous comme vous pouvez voir nous sommes nombreux a aimé val thorens et au plaisir d'échanger avec vous sur notre site.
J'espère pour ma part ne pas dire trop de"bétises"

[Guigui74]

Thibaut - CM Val Thorens, le 31 mai 2017 - 11:29 , dit :

Pour le télésiège de cascade c'est un GV, ils ont enlevé les balanciers avec le Super Puma du SAF le 5 Mai.

Merci pour la confirmation et pour les superbes photos

[Thibaut - CM Val Thorens]

Guillaume69, le 31 mai 2017 - 14:30 , dit :

Bienvenue sur le forum ! C'est un plaisir d'avoir des membres travaillant dans les stations sur le forum. />
Merci pour tes photos. Étonnant que la GV se fasse aussi tôt dans la vie du TSD Cascades.

PS : Val Tho, la meilleure station !

Marieva, le 31 mai 2017 - 15:11 , dit :

bienvenue parmi nous comme vous pouvez voir nous sommes nombreux a aimé val thorens et au plaisir d'échanger avec vous sur notre site.

Merci beaucoup à vous tous pour l'accueil ! Ici aussi nous sommes (à notre niveau) également passionnés par les RM. Je suis souvent sur le forum même si je participais pour la première fois. Nous avons une réelle volonté de suivre ce chantier particulièrement avec des contenus qui seront créés spécifiquement pour l'occasion (ITW et reportages lors des grandes étapes du chantier). Pour le suivi du chantier, nous avons un retour webcam sur place (pas disponible en accès grand public pour le moment mais nous publierons des images de temps en temps) dont voici quelques images :




Et si vous avez besoin d'informations, n'hésitez pas ! :-)

[Guigui74]

Un grand merci à toi: nous prenons acte avec le plus grand plaisir de ta proposition concernant les informations, plus fiables que d'autres informations que nous nous efforçons pourtant tous autant que nous y sommes de vérifier un tant soit peu avant de les rapporter.

Ici nous traitons bien sûr de la réalité, mais aussi de fiction donc d'avenir: nous sommes donc très intéressés aussi par tout élément de projet officiel avancé ou non, par tout élément de planification, par toute date, etc...
Nous nous ferons un plaisir de les commenter, de les analyser et de les disséquer sans fin sur la base de notre connaissance plus ou moins fine du terrain avant de donner un avis plus ou moins consensuel obtenu après un temps plus ou moins long, un avis positif ou négatif mais la plupart du temps objectif du fait de la taille donc de la relative représentativité de notre communauté.

Nous ne nous sommes ainsi pas privés de commenter le choix d'une TCD10 sur le tracé de Moraine, chantier annoncé chez nous en exclusivité dès novembre 2016 dont le sujet a été ouvert par le membre remontees ICI dès février 2017: c'est donc le meilleur endroit pour y poster des photos si on veut qu'elles soient le plus vues possible.
Or, pour rendre visible un chantier de remontée mécanique, notre site fait indéniablement référence depuis plus de douze ans grâce à nos nombreux reporters de terrain qui durant toute la belle saison sillonnent non seulement la France mais l'Europe et même le monde afin de nous rapporter des images!
Même s'il ne remplacera jamais une actualisation de chantier décodée par des images légendées, il reste dommage qu'il n'y ait pas de retour webcam en accès public sur ce chantier attendu car la demande existe depuis déjà quelques années, quelques exploitants et non des moindres l'ont déjà bien compris: ici les premières photos de marieva ont eu un grand succès et ont suscité des réactions à même de donner sur le web toute la visibilité qu'il mérite à ce chantier, et ce qui est vrai ici chez les passionnés que nous sommes est encore plus vrai pour la clientèle grand public qui suit la station.
A commencer par les étrangers, qui sont plus amateurs de Val Thorens que les français: mais j'ai bon espoir que ça change avec le climat et que ces derniers se réapproprient ce patrimoine autrefois décrié!

Ce message a été modifié par Guigui74 - 02 juin 2017 - 16:44 .